Autor: Ondřej Plšek, eWRC.cz, 30.7.2010 18:43
Rubrika: MSKankkunen JuhaRally Finland
Komentářů: 22; poslední: Gill [3.8.2010 20:47]
Přečteno: 5477×
Translate to english Facebook Twitter Poslat e-mailem Tisknout článek

Juha Kankkunen: Rozdíl jak noc a den

Juha Kankkunen je bezesporu jednou z hvězd letošní Finské rally. K 60. výročí této soutěže se bývalý čtyřnásobný mistr světa znovu posadil do vozu WRC a svým výkonem ukazuje, že rozhodně do starého železa ještě nepatří. Momentálně je na sedmém místě a odpoledne již zajížděl stabilní časy mezi nejrychlejší desítkou.

"Byl jsem celkem opatrný a hodně času jsem ztratil při hledání správných brzdných bodů," přiznal v poledne jednapadesátiletý jezdec. "Možná jsem měl i příliš nízko nastavený podvozek, ale odpoledne pojedu s tím samým vozem, protože se mi s ním v zásadě jede dobře."

Naposledy startoval Juha v MS v roce 2002 za tovární tým Hyundai, jaký je tedy rozdíl mezi tehdejším a současným vozem WRC? "I když se z pohledu motoru toho moc nezměnilo, tak ovládání a brzdy nové generace vozů WRC jsou znatelně jiné. Pomalu si v autě zvykám, ale chce to svůj čas. Rozdíl mezi současnými a tehdejšími vozy WRC je tak velký jako rozdíl mezi dnem a nocí," vysvětlil Juha Kankkunen.


Za obsah komentáře nese plnou odpovědnost autor, nikoliv provozovatel stránek. Redakce si vyhrazuje právo bez upozornění smazat příspěvky, které se netýkají zveřejněného článku, obsahují vulgární výrazy, nesmysly, urážky nebo reklamu.
Komentářů celkem: 22
sportclio [30.7.2010 19:10:43]
Ten pán prostě umí!!smajlíksmajlík
Speeder [30.7.2010 19:17:09]
Leze mi mráz po zádech když ho vidim valit.
Novej [30.7.2010 19:26:36]
Starej pán vyučuje smajlík By mě zajímalo, jak by se rovnal s Marcusem.
vakuz [30.7.2010 19:34:15]
Zejtra pojede Juho mladýho Wilsona a starý Wilson to už pochopí a dá tam Ketomaa!!
hujer [30.7.2010 19:35:21]
Novej a jak by se rovnal se samotným velkým Malcolmem?Vždyť jsou skoro rovesníci.
Bobin [30.7.2010 20:32:17]
Hledím jako blázen,ten matadore fakt pořád umí jet dost kudlu ale to snad všichni Finové.Velice krásný návrat!!!smajlík
Speeder [30.7.2010 20:38:40]
hujer: Malcolm svoje dovednosti předal synovi. Ve svých dobách proti Kankkunenovi závodil a nikdy z toho nic nebylo. Možná autem, možná rukama. Spíš ale rukama.
hujer [30.7.2010 20:51:24]
Speedře dovednosti předalsmajlíksmajlík asi jenom v genech.Proto se taky mladý jen tak plácásmajlíksmajlík.Kua za tu jeho pětiletku už by musela jezdit v první pětce aji kulhavá babka z Lopeníka!smajlíksmajlík
borax [30.7.2010 21:37:30]
hujer:smajlíksmajlíksmajlíksmajlík
cube [30.7.2010 22:06:43]
taky si přeju,aby mladýho Matěje zařízl..smajlík
frizer [30.7.2010 23:44:32]
cube: a co myslíš že by se změnilo?
Juha je prostě pan jezdec, další jich je nespočet, jen si sednout do auta, odjet pár závodů a bylo by hned výsledkové pole zajímavější. Tak ať mu auto drží a ať jede pro pěkný výsledek smajlík
DejwidS [31.7.2010 08:47:45]
Juha je prostě mazák a každoročně je to největší tahák na rally legend v itálii tam je vidět že fakt nic nezapoměl a tahá za to jak zamlada
Subarák [31.7.2010 09:21:31]
To byla doba- Burns, Kankunen Subaru, Impreza 2000 = double
cube [31.7.2010 11:30:13]
frizer:tady nejde o to,co by se změnilo,ale o to,že mu fandím.. nehledám tu jako ostaní důvod,aby vyštípali mladýho Wilsona..smajlík
jurisek [31.7.2010 15:46:51]
Když srovnám bečko Citroenu s bečkem Fordu tak by měl Malcom vyšprtnout i Heninga. Citroen mění jezdce a pěstuje si následovníky do ačka a co Ford už tři roky tam cpe jezdce co titul mistrasvěta nevybojují. Posadit tam PGA, Meeke, Kopeckého, Atkinsona nebo třeba i Semeráda tak má šanci si udělat nastupce takhle musí spolehat jen na Hirva a JML. Nedivil bych se kdyby je příšti rok řezal i Minismajlík
Novej [31.7.2010 17:12:14]
Jurisku, je otázka, jestili by ten Meeke, Kopecký, PGA a spol, byli ochotni a hlavně schopni zaplatit tolik, kolik donesl Henning. Za nima nestojí žádná federace, ani RedBull.
jurisek [31.7.2010 17:29:58]
Novej jo to je i rozdíl mezi WRC a IRC. V IRC s automobilka vybere toho nejlepšího a ve WRC toho nejbohatšího. U Meeke se obzvlášť divím že mu to britové nezaplatí.
Novej [31.7.2010 17:52:21]
Jurisku, rozdíl v přístupu fabrik mezi IRC a WRC vidím stejně jako ty (snad jen potichoučku připodotknu, že v IRC nejsou žádné B-týmy), ale ve výsledku to vychází úplně nastejno. Bída vládne v obou šampionátech stejně.
SkunnY [2.8.2010 11:48:52]
jurisek: Pokud vím, tak Latvalu si Wilson vychovával svýho času ve Stobartu, jen bohužel jeho přechod do áčka urychlil konec kariéry Gronholma.
Novej: No...on třeba takovej Wilks je tak trochu béčko škodovky, s tím rozdílem, že on škodovce sype body, zatímco třeba stobart fordu ne.

Jinak Juha je kolík a pan mistr. Zajímalo by mě, kolik titulů by měl Loeb v době, kdy jezdili borci jako je právě Juha. smajlík
Gill [2.8.2010 14:22:11]
SkunnY: Jak si seš jistej, že v době Kankkunena byli lepší jezdci než dnes? Tohle jsou vždycky úvahy.smajlík
SkunnY [2.8.2010 14:43:43]
Gill: Ale já jsem nenapsal, že Loeb by dostal čočku a byl by třeba pátej smajlík Já jsem napsal, že by mě zajímalo, kolik titulů by měl. Nehledej v textu něco, co tam není smajlík
Gill [3.8.2010 20:47:05]
SkunnY: Já to beru tak, že jak jsi si jistej, že ti za Loebem jsou horší jezdci než jezdci tenkrát. Že je totiž dost možný, že by dostali čočku od Loeba i oni stejně. smajlík Ale jak jsem psal, tyhle úvahy jsou nesmyslné.smajlík
Pro komentování je třeba se nejprve přihlásit! Použijte heslo z forum.ewrc.cz
Pro psaní zde u článků musíte projít i druhou registrací, kde uvedete své skutečné jméno a příjmení.
Po schválení z redakce pak můžete psát příspěvky.
Skin1 Skin2 Skin3 EN

Aktuální podniky
WRC
Rally Japan
(8. – 12. 9. 2010)
Rallye de France
(29. 9. – 3. 10. 2010)
IRC
Barum Czech Rally Zlín
(27. – 29. 8. 2010)
MMČR
Sevenoaks Rally Příbram
(24. – 25. 9. 2010)
SPRINTRALLY
Rally Vyškov
(10. – 11. 9. 2010)
Evropa
Rallye de Ferrol (E)
(27. – 28. 8. 2010)
Ralli Kerava (FIN)
(28. 8. 2010)
Strömkarlen Rally (S)
(4. – 5. 9. 2010)
Rajd Warszawski (PL)
(3. – 5. 9. 2010)
Rallye Mont-Blanc Morzine (F)
(3. – 5. 9. 2010)
Rally Principe de Asturias (E)
(9. – 11. 9. 2010)
RALLYE CUP
Rallye České Středohoří
(11. 9. 2010)
OSTATNÍ
Rallye Show Vysoké Jamné
(28. 8. 2010)
Rallyesprint Hořovice
(4. 9. 2010)
I.eWRC RS Day
(18. 9. 2010)
Statistiky

Přístupů od roku 1999
119 397 005
eWRC
ISSN 1214-4959




Partneři










MMČR v rally 2009

(více informací)
Cena: 300 Kč (s DPH)
CRASH 2008

(více informací)
Cena: 300 Kč (s DPH)
S Fabií mezi dravci

(více informací)
Cena: 238 Kč (s DPH)
MČR sprintrally 2009

(více informací)
Cena: 300 Kč (s DPH)
Copyright (c) 1999-2009 eWRC.cz | eWRC.cz – nezávislý internetový portál o rally | kontakt: redakce@ewrc.cz