Posádka Martin Semerád – Michal Ernst dnes odstartovala do první etapy Finské Rally. V deseti rychlostních zkouškách absolvovali necelých sto padesát ostrých kilometrů na extrémně rychlých a záludných rychlostních zkouškách, o čemž se záhy přesvědčil i vedoucí muž rally Fin Hirvonen, který zdemoloval svůj vůz na jednom ze skoků. Bohužel pro Semerád Rally Team se o několik kilometrů dál téměř rozplynuly šance na body i pro českou posádku. Martin s Michalem již od předchozí rychlostní zkoušce bojovali se závadou řízení. Po erzetě se pokusili o provizorní opravu, aby mohli pokračovat dál až do servisu, ale volant jejich Mitsubishi Lancer EVO IX zůstal v nepřirozené poloze. Nedaleko od havarovaného Hirvonenova vozu zůstalo z příkopu trčet v českých národních barvách zbarvené Mitsubishi. „Jednu hodně dlouhou pravou zatáčku před odbočením jsem najel trochu rychleji a v odbočení mě překvapila kolej, která auto přetočila a my spadli po čumáku do hlubokého příkopu. Zadek auta byl na silnici, ale vlastními silami jsme nemohli vyjet ven. V místě bylo asi deset diváků, kteří se nám snažili pomoci vycouvat, ale trvalo to víc než šest minut,“ popisuje důvod nabrané časové ztráty Martin Semerád.
Foto: Greg Roslon
Týmové Mitsubishi zůstalo po tomto incidentu naštěstí zcela nepoškozeno a Martin Semerád se tak mohl v dalších rychlostních zkouškách pustit do stahování velké časové ztráty. Následující rychlostní zkoušky naštěstí daly zapomenout problémům z úvodu rally a nejen týmový šéf Josef Semerád se mohl radovat ze třech třetích míst v kategorii PWRC, které vybojovala posádka Martin Semerád a dokonce z jednoho děleného druhého, když Martin s Michalem zajeli na poslední rychlostní zkoušce dne shodný čas s estonskou hvězdou Tänakem. „Byl to hodně dlouhý den, ale jsme v cíli bez použití superrally. Momentálně jsme na osmém místě v PWRC s velkou časovou ztrátou ze čtvrté rychlostní zkoušky, s tím se ale teď nedá nic dělat. Chyba samozřejmě mrzí hlavně Mácu, ale v dalších rychlostních zkouškách jeli kluci moc pěkně a já věřím ještě v další posun ve výsledcích. Zítra je ještě před námi hodně kilometrů a stát se může cokoliv,“ hodnotí šéf týmu a Martinův otec Josef Semerád.
Druhá sekce rychlostních zkoušek první etapy byla již pro posádku Semerád – Ernst bezproblémová, což potvrzovaly dosahované časy, které posádka stabilně zajížděla. „Z chyby ve čtvrté rychlostní zkoušce jsem samozřejmě zklamaný. Dost mě to místo překvapilo, ale nedá se nic dělat, musíme pokračovat dál. V dalších zkouškách jsem jel v klidu s dávkou rezervy a byly z toho slušné časy. Napsal jsem si možná až moc opatrný rozpis, a museli jsme se s Michalem taky trochu sladit, ale v druhé sekci už jsem se cítil dobře. Poslední rychlostní zkouška mi hodně sedla. Byla hodně rychlá s množstvím horizontů a skoků do zatáčky. Bylo to asi to nejlepší, co jsem kdy v životě jel. Zítra bych byl rád, kdybychom pokračovali tam, co jsme dnes skončili,“ uzavírá Martin Semerád, který s Michalem Ernstem drží osmou příčku v hodnocení produkčních vozů na Finské Rally.
Sobotní a zároveň závěrečná etapa ještě přinese přes sto šedesát ostrých kilometrů a do cíle je tak ještě hodně daleko. Sledujme proto počínání Martina Semeráda se spolujezdcem Michalem Ernstem ve Finské Rally.
WRC 
