Obnovený britský šampionát se o víkendu přehoupnul do své druhé poloviny. Místo ve středu kalendáře připadlo jedné z klasických soutěží, která byla jeho součástí i v dřívějších dobách. Posádky na skotské půdě ovšem moc soutěžních kilometrů nečekalo, se svým jedním stem soutěž platila spíše za delší rallysprint. Boom velkého počtu startujících s vozy R5 a Super 2000 z úvodu sezóny už trochu opadnul a tentokrát se jich na start postavilo jen 15. Chyběl třeba zástupce britské Škody Neil Simpson a tak barvy české značky s Fabiemi R5 museli hájit Desi Henry a hlavně místní pilot David Bogie. V poslední soutěži Skot skončil mimo trať, takže si na domácí půdě jistě chtěl napravit reputaci. Konkurenční skupina PSA tentokrát v poli neměla nejsilnějšího zástupce, někdejšího britského mistra Keitha Cronina. Ir dal po neslavném úvodu sezóny raději přednost domácím kolbištím, kde má stále šanci na titul. S osamoceným Citroënem DS3 R5 tak do Skotska dorazil Jonathan Greer a přimět k poslušnosti chtěl svůj Peugeot 208 T16 R5 na domácích tratích Euan Thorburn.

Jako obvykle se však nejvíce dalo očekávat od jezdců se speciály Ford Fiesta R5, kteří dosud mistrovství ovládají. Elfyn Evans zvítězil v první soutěži, ale pak v Irsku nedojel a v té poslední dosud odjeté doplatil na nezvyklé pravidlo o dopočítávání časů při překročení maximální dovolené průměrné rychlosti na zkoušce. Z vítězství se tak v Pirelli Rally radoval Švéd Frederik Ahlin a ujal se vedení v mistrovství. Ve Skotsku se ale ze začátku trochu pomaleji rozehříval a po RZ 2 se před Toma Cavea s další Fiestou R5 teprve dostal na třetí místo. Bogie doplatil hned v prvním testu na defekt, od kterého se trochu pocuchala jeho Fabie. I přesto do prvního servisu dorazil jako druhý nejrychlejší s odstupem 13,3 sekundy. Do druhé sekce vstoupil Ahlin druhým nejrychlejším časem a přiblížil se k Bogiemu. Bohužel cíle RZ 4 se už kvůli poškozené hnací hřídeli svého Fordu nedočkal. Na průběžné pódium se díky tomu dostal Cave stěžující si na nedostatek výkonu svého vozu. Soutěž nakonec ale dokončil, a ještě na parádním druhém místě. V posledním testu totiž odmítl poslušnost chladič Fabie R5 Bogieho. Smůla jednoho jezdce Škody vynesla na pódium druhého, ze třetího místa se v cíli radoval Henry, který za sebou dokázal udržet Thornburnův Peugeot. Naprosto jednoznačně se však se svými soupeři vyrovnal nový lídr mistrovství Evans, který kromě závěrečné vyhrál všechny zkoušky a domů do Walesu si odvezl druhé letošní vítězství v BRC.

Konečné výsledky podniku britského mistrovství

Stav šampionátu: 1. Evans 85, 2. Ahlin 65, 3. Cave 56, 4. J. Moffett 36, 5. Greer 31, 6. Henry 19