Poprvé v historii Barum Czech rally Zlín (26. – 28. srpna) se její součástí stane XTG Opel ADAM Cup. Na zařazení populárního seriálu se pro letošní rok domluvili zlínští pořadatelé se zástupci společností Opel C&S (české zastoupení automobilky Opel) a XTG motorsport (promotér cupu). Účastníci poháru budou bojovat o body na páteční městské zkoušce a na osmi sobotních měřených testech.

Na pohárové účastníky tedy čeká devět rychlostních zkoušek na pěti úsecích. Vzhledem k harmonogramu se sice letos nesvezou na legendární Pinduli, ale i první polovina soutěže bude mít pro všechny své kouzlo. Divácká speciálka ve Zlíně a Březová budou těmi optimálními zkouškami na „zahřátí“, další tři testy už stoprocentně potvrdí náročnost prestižní zlínské soutěže. Nově sestavený test Košíky nejen svou délkou, ale i staronově zařazenou pasáží před cílem zkoušky, RZ Hošťálková novou úvodní pasáží na Troják a následně technickým úsekem do cíle. A obtížnost RZ Semetín není potřeba připomínat. Celkem na pohárové účastníky čeká necelých 128 ostrých kilometrů (a pro řadu z nich snad i více).

V seznamu přihlášených dvojic figuruje sedm posádek, ucházejících se o body do XTG Opel ADAM Cupu 2016. Z pravidelných účastníků start ve Zlíně z osobních důvodů vynechává jen Radek Hůla. Nejvýše nasazeným jezdcem ve startovní listině bude paradoxně pohárový nováček Martin Vopatřil (st. č. 75). Zkušený zlínský jezdec se rozhodl upustit od startu s „er dvojkou“ a jako jeden z úpravců vozů ADAM Cup usedne do své „pohárovky“. Z tradičních jmen ho bude s číslem 99 následovat Polák Jerzy Tomaszczyk, jejich konkurenti (Kamenec, Březík, Hordossy, Brtníček a Mottl) jsou seřazeni v těsném sledu do startovního čísla 104.

V roli pohárové lídra vystartuje do zlínské soutěže Matěj Kamenec. Rodák ze Zubří startoval na Barum rally už loni, což může sehrát v jeho souboji s potenciálně největším konkurentem Jerzym Tomaszczykem zásadní roli.

„Tratě Barumky jsou super, moc se na start těšíme. Nejvíce asi na rychlostní zkoušku Semetín, kterou jsem v tomto směru ještě nikdy nejel. Ale každá ´erzeta´je na Barumce náročná a může se tam rozhodovat. Zásadní může být už třetí test Košíky, kde bude potřeba udržet po celou zkoušku správné tempo. Ambice máme stejné jako před Pačejovem, pokusit se zvítězit,“ věří Matěj Kamenec. „Celou soutěž určitě nepojedeme. V týmu jsme se shodli, že to tak bude pro další vývoj ADAM Cupu lepší,“ dodává zuberský mladík.

Ve stejném duchu přemýšlí i Jerzy Tomaszczyk. Na Barum rally pojede poprvé, zkušenosti třeba z absolvování dvou etap loňské ADAC Rallye Deutschland však nenechávají polského jezdce bez šancí na dobrý výsledek.

„Také se budeme soustředit pouze na pohárové klání, tedy na pátek a sobotu. V neděli už chceme být s Lukaszem u trati, abychom mohli Barumku zažít i jako diváci. Barum rally považujeme na velmi důležitý závod. Nejen kvůli pohárovému výsledku, ale také kvůli tomu, že se na Zlínsko a Valašsko sjede mnoho polských fanoušků, kterým se budeme moci opět ukázat. Věřím, že tam budeme hodně rychlí,“ říká Jerzy Tomaszczyk.

Další čtveřici pohárových účastníků budeme moci vidět, pokud je nezastaví technická porucha nebo havárie, na kompletní porci kilometrů rychlostních zkoušek. Jejich hlavním cílem bude na tomto prestižním závodě sbírat jezdecké zkušenosti. Barum rally už loni zdárně absolvoval Robert Hordossy. I proto ani letos neváhal, že se opět se Štěpánem Palivcem pokusí pokořit celou Barumku.

„Jak jsem mohl zažít minulý rok, kdy jsme skončili čtvrtí v MČR ve třídě 6, atmosféra tohoto závodu je jedinečná. Určitě se budeme se Štěpánem Palivcem snažit v rámci ADAM Cupu útočit na stupně vítězů, ale prioritou bude hlavně celou soutěž dojet,“ doufá Robert Hordossy.

Trojice Adam Březík – Patrik Brtníček – Martin Mottl zatím atmosféru podniku ERC nezažila. To však neplatí ani v jednom případě pro jejich zkušené navigátory Karla Voltnera (Březík), Rudolfa Kouřila (Brtníček) a Václava Vorla (Mottl).

„Na Barumku se moc těším, zejména na atmosféru celého závodu, konkrétně na městskou superspeciálku, kterou každý rok navštěvuje neskutečné množství fanoušků. Barumku navíc beru jako domácí podnik, většinu rychlostních zkoušek ´znám´. A proto jsem si vědom, že je to neskutečně těžká soutěž. A tak doufám, že nás nezastaví nějaká moje chyba nebo technická závada,“ věří Adam Březík.

„Každý absolvovaný dvoudenní závod je hodně znát, dá mi obrovské množství zkušeností. Proto jsme v plánech na Barumku neváhali a stejně jako na předchozích podnicích MČR se s Rudou Kouřilem popereme o to, abychom celý závod zdolali,“ přiznává Patrik Brtníček.

„I když naše výsledky zatím nejsou zcela podle mých představ, chci bojovat dál. Potřebuji opět získat v soutěžním voze větší jistotu. A právě potenciální absolvování celé Barumky mi může do dalších pohárových závodů pomoci,“ uzavírá Martin Mottl.

Průběžný stav XTG Opel ADAM Cupu (3/7):

1. Kamenec 70, 2. Tomaszczyk 65, 3. Hordossy 44, 4. Brtníček 40, 5. Mottl 36, 6. Hůla 30, 7. Gargulák 18, 8. Konečný 16, 9. Březík 14, 10. Machala 10