Pouhý týden po třetím podniku vícedenního mistrovství se na jižní Moravě rozjede i letošní seriál sprintů. Do toho se vrátilo po zrušení třístupňového mistrovství několik soutěží, které se vloni odjely jako vícedenní a mezi něž patří i ta vyškovská. Návrat k jednodenní soutěži by jistě mohl být považován za krok zpět, ovšem když se podíváme na seznam přihlášených, pak je evidentní, že třeba šumavští pořadatelé mohou jen tiše závidět. V seznamu se totiž objevilo přes 130 dvojic a to je na dnešní poměry až neskutečně vysoké číslo.

Stane se i letos vítězem vyškovského podniku pilot se Škodou Octavia WRC?

V pozici největších favoritů na vítězství budou do soutěže vstupovat piloti speciálů WRC, kteří budou na startu dva. Po dvou vystoupeních s produkčním vozem, z nichž to druhé šumavské bylo poměrně úspěšné, se vrátí do Škody Fabia WRC Karel Trněný. Se Škodou Octavia WRC se podívá na zahraniční tratě slovenský pilot Igor Drotár. Ve třídě S2 se společně s touto dvojicí představí i další špičkový vůz. Bude se jednat o nádhernou Toyotu Celica GT-Four a za volant usedne Ludvík Otto.

S produkčními vozy upravenými ale podle pravidel skupiny S pojedou Eddy Schlager (Mitsubishi Lancer EVO VII), Václav Mulač (Subaru Impreza Sti) a Tomáš Kurka (Mitsubishi Lancer EVO VIII). Na start se postaví i dva vozy specifikace Super 2000 a bude se jednat o ty speciály, které uplynulý víkend absolvovaly šumavskou soutěž. Po srovnání svých sil se špičkou MMČR nyní budou moci Josef Peták s Romanem Odložilíkem konfrontovat své síly se silami jezdců s vozy WRC.

Zopakuje letos Josef Semerád loňský triumf mezi produkčními vozy?

Samozřejmě nemůže ani zde chybět početná skupina produkčních Mitsubishi. Se svým Lancerem EVO IX zde před rokem mezi PV zvítězil Josef Semerád, kterého čeká velmi obtížná obhajoba. Premiérově se v barvách týmu Seznam.cz představí stříbrný muž ze Šumavy Karel Trojan a chybět nebude ani hvězda z Valašky Jaroslav Orsák. S dalšími Lancery EVO IX jsou přihlášeni Západočeši Zdeněk Vlček a Petr Hozák, kteří také nikdy nezkazí atraktivní souboje. Ovšem nad jejich starty visí otazník, přihlášeni již byli do obou posledních podniků MMČR a ani v jednom se neobjevili.

Podobnou vizitku má ze Šumavy Jan Sýkora, který ale před začátkem roku veřejně proklamoval svůj zájem startovat hlavně ve sprintech. I on zde bude patřit k hlavním aspirantům na nejvyšší příčky. Podobně jako Sýkora vyrazí letos poprvé na tratě Tomáš Arazim. Naopak ze Šumavy zahřátí na provozní teplotu jsou Pavel Červenka, Milan Pantálek, Jan Jelínek nebo Sláva Ducháček. Mezi přihlášenými lze najít i jméno Viktora Szabó, který loňský seriál sprintů zakončil famózním způsobem, a to vítězstvím v Jeseníkách. Na Šumavě zapůjčené auto z dílen Václava Arazima rozbil a těžko odhadnout, zda do Vyškova vůbec dorazí. Se vzpomínkami na ránu z Valašky bude na start nastupovat „otvírač bran“ Lumír Firla.

Vyhne se Jan Sýkora všem vyškovským škarpám a odstartuje úspěšně letošní sezónu?

Z početné skupiny vozů se třemi diamanty ve znaku je jistě zapotřebí ještě upozornit na Milana Chvojku nebo mladíka Lukáše Veselého. Zahalen tajemstvím zůstává pilot přihlášený pod pseudonymem Pulec. Ve značné početní nevýhodě budou na start nastupovat zástupci konkurenční značky Subaru. Jaromír Tomaštík si bude jistě chtít zlepšit reputaci po šumavské nehodě a Aleš Dlouhý by pak naopak jistě rád zavzpomínal na loňské šumavské zkoušky Prachatické rally, kde dojel jako třetí absolutně.

Podaří se Janu Kopeckému obhájit loňský bronz?

Velmi atraktivní sešlost je očekávána i ve skupině A, kde nastoupí v rámci třídy A6 několik atraktivních jezdců s atraktivními vozy. S číslem 1 na okně své Škody Fabia Kit Car se s tratí popere Jan Kopecký. Do druhé Fabie z Impromatu usedne Lubomír Minařík, který dal vale Fiatu Punto Super 1600, s nímž vloni získal ve sprintech „áčkový“ titul. Největšími soupeři budou Fabiím speciály Super 1600. S Renaultem Clio po Petákovi se představí Jan Dohnal, do Peugeotu 206 týmu Jiřího Vlčka usedne Milan Kneifel a krásnou Fiestu jistě znavenou dlouhou Šumavou doveze Petr Zedník. Celou šumavskou soutěž absolvoval i modrožlutý Fiat Punto Jiřího Skoupila a po Valašce podruhé se za volantem Citroënu Saxo představí Antonín Novák.

Se Suzuki Ignis je přihlášen Ladislav Belinger a třetí Škodu Fabia by měl přivézt na start Pavel Schwarzer. Ve třídě A5 se dá očekávat velkolepá bitva převelikého počtu populárního soutěžního nářadí Škoda Felicia. Za jejich volanty usednou například Jiří Hladík, Lumír Galia, Robert Čonka, Tomáš Grega nebo Zdeněk Vrátníček. Zapomenout nesmíme samozřejmě ani na naši eWRC posádku Marek Felt – Petr Eliáš, kteří jistě i přes svůj první start nepojedou pomalu.

Jak si povede v početné konkurenci Felicií naše posádka Marek Felt – Petr Eliáš?

Malá enka se mohou podobně jako celé startovní pole pochlubit početně výrazně zajímavějším složením, než jaké startuje na velkých soutěžích. Chybět zde nebudou oblíbené Hondy Civic Type-R, s jednou z nichž odstartuje Petr Pelech, ovšem početnější zastoupení budou mít konkurenční Renaulty Clio. S těmi se představí takoví piloti jako Václav Stejskal, Jaroslav Roubíček, Jiří Ševeček nebo Otakar Hanáček. Se svým tradičním Opelem Astra odstartuje Roman Stromšík, Ford Escort RS 2000 doveze Petr Kunovský a za volanty Peugeotů se představí Josef Šilha (206 RC) a Roman Štefan (306 S16).

Ve třídě N2 bude naopak hrát první housle právě značka Honda, jenž zde bude mít nejpočetnější zastoupení. S vozy Civic VTi pojedou třeba Marek Kulda, Ladislav Henzl nebo Jan Jinderle. S nově pořízeným Suzuki Swift Sport je jistě hodlá pořádně potrápit Aleš Kaválek. V nejnižší třídě nebudou chybět mladí piloti, kteří se v rámci kategorie pro nové talenty představili již v loňském roce. S Fabiemi se představí Jan Černý a Martin Bujáček, s VW Polo pojede Martin Semerád.

Budou patřit oba Fordy Escort Cosworth na trati nejen k nejatraktivnějším ale i k nejrychlejším?

I letos zůstává aktivní spojení sprintů s pohárem, jehož účastníci výrazným způsobem navýšili počet přihlášených. Nejvíce se dá očekávat od pilotů se čtyřkolkami. Zde se stejně jako vloni představí Jiří Hendrich (Mitsubishi) a Petr Leher (Subaru). S dalším Lancerem odstartuje Martin Hudec a dále se v rámci PČR představí ve třídě SA-3 Karel Macek s Corollou a Robert Čaloun s krásným Fordem Escort Cosworth. Ten se ostatně na trati bude vyskytovat ve dvou exemplářích, s tím druhým pojede v rámci třídy S2 (mimo pohár) Vladislav Krejčíř. S historickým Opelem Ascona bude chtít soudobé pohárové vozy pořádně potrápit úřadující mistr PČRR Miroslav Janota.