Ke šlechetnému gestu hodnému obdivu a následování se po dohodě se svými reklamními partnery rozhodl dosavadní lídr třídy A6 v MMČR Lukáš Pondělíček. Případné výhry ze všech tři zbývajících letošních podniků Citroën Racing Trophy věnuje na charitativní činnost, konkrétně ve prospěch nadace www.sluncedetem.cz.

Ponďo, kdy a proč padlo tvé rozhodnutí podpořit charitu, konkrétně nadaci www.sluncedetem.cz?

Ponďa . „Tento nápad jsem dostal na dovolené. Veškeré výdaje pro letošní rok máme totiž díky reklamním partnerům uhrazeny a peníze od Citroënu jsou tudíž tak nějak navíc. Rozhodl jsem se je proto věnovat dětem, kterým nebylo přáno mít takové štěstí, jako řadě jejich vrstevníků.“

Celý projekt rovněž zaštítí velice atraktivní patronka – II. Česká vicemiss z roku 2007 a talentovaná tanečnice baletu Lilian Sarah Fischerová. Jak se zrodila Vaše vzájemná spolupráce a bude Lilian soutěžím osobně přítomna ? Máš v plánu svézt jí v soutěžním voze?

Ponďa: „Souhlasím, že se jedná o patronku opravdu velice atraktivní :-) Mám známého a ten má známou, však víte jak to chodí, a během chviličky jsem byl s Lili na jednání. Na některém závodě se samozřejmě ukáže a nejspíše to bude Rally Příbram nebo Rally Bohemka. Svezení jsme ještě neprobírali, ale v případě jejího zájmu jí rád vyhovím.“

Nyní už ale zpět k závodům. Jak jsi strávil tu dlouhou přestávku mezi Hustopečemi a Czech Barum rally Zlín? Udržoval jsi se v kondici? A máš v plánu nějaké větší testování?

Ponďa: „Pauzu jsme vyplnili převážně důkladnou revizí všech C2 R2 MAX, které máme v dílně. Jinak se jednalo víceméně o klasiku – posilovnu, motokáry v Radotíně a windsurfing, byť letos moc nefouká :-) Na testování a shakedowny si osobně moc nepotrpím – prostě až auto složím, pojedu se projet na moji oblíbenou silničku za dílnou, vyzkouším funkčnost vozu a hurá na prolog do Zlína.“

Pauzu MMČR vyplnilo několik sprintů, na nichž se v rámci K4 poháru představila také juniorská posádka Tvého týmu Miroslav Plíhal – Jiří Stross. Jak jsi s jejich výkony spokojen?

Ponďa: „Míra jede přesně podle naší předsezónní domluvy – bez nehod a na bedně třídy SA2. Stal se z něj notorický sběrač druhých míst. V Krkonoších mě překvapil svým zrychlením a srovnatelnými časy s Tondou Matysem, pilotujícím našeho třetího týmového maxe. Je mladý a učí se a postupné zrychlování a vyvarování se nehod je rozumnější, než zajíždět časy v úvodních dvou vložkách a ve třetí auto rozmontovat. Já i jeho táta z něj máme radost.“

A s jakými cíli jdeš do závěrečných podniků letošní sezóny Ty?

Ponďa: „Především bych rád uhájil vedení ve třídě A6 i Citroën Racing Trophy. Cílem pro barumku je hlavně v klidu dojet a nevyrobit si problém. Vzhledem k mé premiéře na tamních tratích a konkurenci v IRC budu spokojen s pátým místem ve třídě.“

Czech Barum rally Zlín nabízí fantastické startovní pole. Na koho by jsi si vsadil jako na absolutního vítěze?

Ponďa: „To je jasné – favorizuji všechny posádky s Fabiemi Super 2000.“

Právě při zlínské soutěži zahynul předloni Tvůj dlouholetý spolujezdec a rallyový učitel Luděk Kocman. Bude mu tvým přičiněním věnována právě na barumce nějaká vzpomínka?

Ponďa: „Samozřejmě. Luďka „povezeme s sebou“ a diváci to uvidí.“