Myslím, že to neprojde At si to FIA vylíže, bez Monte

to by bylo kráásne leč je to bohužel nerealne . i když ja si myslim o hodne vecich že jsou nerealne a oni se splnily

jo jo, monte irc pěkně zvedlo, zvlášť s fábkama a jurosportem

neřekl bych,že je to nereálné, peníze hýbou světem a na spojení by se jistě dalo vydělat. Uvidíme co z toho vzejde, času na rozhodnutí mají dost...

mentor: pravdu díš...

Přikláním se k názoru, že je to jen sen... Už například kvůli televizním právům! To by Eurosport vysílal JEN vozy IRC a MS ne??? Nebo kvůli dalším věcem, které mají promotéři rozdílně ošetřené, třeba reklamy... Nebo třeba i to, že kdo se zapíše do IRC, chce být v IRC logicky "jednička", nebo alespoň špička... Takhle by jel v pořadí jak? Třicátý? Na rozhrabané trati? Ani na Monte nejsou servisní zóny nafukovací... Kam by dali stovku účastníků IRC s plným doprovodem a skoro stovku všech těch, co jedou MS? Jasně, kdysi jezdilo na Monte i přes 200 posádek, ale servisy byly živelné a většina i dobrých jezdců měla za zadkem jednu dvě dodávky, nebo osobáky a konec... Dovedete si představit ty výsledky? Absolutní pořadí... MS... PV... SWRC... JWRC... PWRC... IRC... Myslím, že to je stejně naivní představa, jako kdyby se měl v Brně jet ve stejný víkend podnik MotoGP a WSBK... Prostě dva znepřátelené subjekty, kde jeden druhému přeje jen to nejhorší... Tady peníze svět nerozhýbají, na to jich není dost, spíš hodně málo...

Vratil: naprostej souhlas, navíc IRC má podle mě dnes vyšší sportovní hodnotu (ve smyslu vyrovnanosti), ale široká veřejnost by vnímala, že Kopecký je 12 tej. a tečka. Málokdo ví jakej je rozdíl v autech MS a IRC. Rozhodně vydělat na tom může jen MS, proto se lísaj.

Já si zase myslím, že domluva je možná. Není problém počet posádek nějak osekat. Taky se asi čeká - kvůli jubileu - větší ranec peněz pro všechny.

finn: já opravdu tu větší vyrovnanost IRC nevidím. Jen můj pohled, ne důvod k hádce. Pokud to udělají tak jen kvůli tomu, že to bude výhodné pro ně samotné. To že to bude pro laiky guláš je jim naprosto jedno.

Taky souhlasím s panem Vrátilem. V praxi IRC na Eurosportu zaběry jen na IRC svoje reklamy a pak večer sestřih na Motortv z WRC reklamy IRC nikde. Je to kamikaze ale bylo by to zajímavé srovnání. Za rok se klidně může stát že Škoda pojede MS jestli chtějí prodávat S2000 do SWRC tak musí jet MS jako Ford. Ze Škody vše leze jak s chlupaté deky a projekt S2000 mi připominá tajemství hradu v karpatech.

Pro mě je spíš zajímavější jiná otázka - s čím se příští rok pojede IRC? Protože nově homologovaná auta kategorie S2000 mají mít motor 1.6, budou to i auta pro IRC? Potom by to bylo možná v Monte porovnání kvalit jezdců IRC a MS. Otázka je, jestli na nově homologovaná auta s turbem budou mít současní jezdci IRC ještě dostatek financí, protože jistě budou dražší než původní S2000.

Ano, představa je to nádherná, ale nenechme se mást stým výročím... Pánové promotéři si přece rok dopředu, když se ještě neví ani to, jestli to bude kočka, nebo pes, "nevyhryžou kulky"... Promotér WRC dá prvně IRC výhružné ultimátum a pak jako že se budou bratříčkovat? To snad vážně nikdo myslet nemůže... Že by se "očesalo" startovní pole? Vždyť to je naprosto absurdní! Já se za šílené peníze, které mimo jiné vytahám ze sponzorů právě na to Monte, přihlásím do IRC a oni mě řeknou, že nepojedu, že mají výročí a že nejsem pro ně dost dobrej? Nesmysl, to by byl jejich hrob, myslím IRC! Technické předpisy? Pokud jsem koutkem oka mohl sledovat, tak se ještě vůbec neví, s čím se MS pojede příští rok, s čím se pojede za dva roky a to handrkování ještě potrvá... A že by se nehomologoval další vůz S2000 s motorem atmosferickým? To se mě teda věřit taky nechce... Ale hlavně, jde o tu praxi a tu nezlomí peníze, protože jde a smlouvy! Televizní přenosy, reklamy! Nebo si snad někdo myslí, že by na Col de Turini odjelo deset WRC, udělala se pauza, vyjeli by pořadatelé posbírat banery WRC a další, co by rychle rozmísťovali banery IRC? To by se to Monte jelo čtrnáct dní! Já si myslím, že domluva je nereálná, nerealizovatelná. Co by asi reálné bylo, že Monacký autoklub otevře prkenici, vysází na dřevo nějakou hromádku a domluví se s týmy, že pojedou třeba zase Hirvonen, někde Grönholm, někde Loeb, Ogier a to je tak asi všechno...

Dohromady to možné není.Jak už tu psal Vrátil,jak logisticky,tak z hlediska promotérství.Ale nikde neni psáno,že nemůžou být třeba 14 dní po sobě.

marty66:tak to jsi nebetyčný snílek a optimista

Hujer:Já neřek,že to tak bude?Ale že to je alternativa.

Není.

marty66:Právě proto je to jen alternativní alternativa

Nejlépe to shrnul p.Vrátil. Prostě to z mnoha důvodů nelze, to je přece logické. To je jak kdyby chtěli křížit zmiji a užovku a přemýšleli, jestli z toho vznikne had jedovatý, či nikoliv.

Loa:To máš pravdu,ale jde zkřížit ježka se žížalou.

baiardo:jde a vznikne dikobraz

hujer:Vznikne ostnatý drát