Turecká Rally měla na pořadu celkem tři etapy. Do první etapy startoval z první pozice Sebastien Loeb, který tedy opět zametal trať. Přesto Loeb ze začátku soutěže moc neztrácel. Po polovině první etapy se na prvním místě vyhříval Sebastien Ogier, kterého následoval Dani Sordo a Mikko Hirvonen. Rozdíly mezi první šesticí pilotů byly minimální. Ogier si vedoucí pozici po první etapě udržel a za ním byla dvojka továrního Citroenu Sordo. Třetí byla po první etapě jednička Fordu Mikko Hirvonen. Loeb zakončil první etapu na pátém místě.

Před začátkem soutěže se FIA pokusila vytvořit nové pravidlo, které by zabraňovalo taktizování. O tomto pravidlu jsme už psali. Jak vidno, tak to byl zřejmě krok správným směrem, protože se v Turecku na konci první etapy netaktizovalo. Druhá etapa Turecké Rally začala překvapením hned na úvodní rychlostní zkoušce, když havaroval Jari-Matti Latvala. Auto se podařilo vrátit zpět na trať s obrovskou ztrátou, ale posádka mohla pokračovat v závodě. Vedení v soutěži si i nadále držel Ogier, ale postupně se dostával vpřed i Petter Solberg.

Dopředu se posouval i Loeb, naopak Sordo se každou rychlostní zkouškou propadal. Ve druhé polovině první etapy zatáhl Loeb a přenocoval na vedoucí pozici. Druhý byl po první etapě P. Solberg. Třetí místo si udržoval konstantní jízdou Mikko Hirvonen. Až na páté místo se z vedoucí pozice propadl Ogier, kterému na patnácté rychlostní zkoušce explodovala pneumatika.

Poslední třetí etapa začala zrušením úvodních dvou testů. V Turecku přes noc vydatně pršelo, což se podepsalo právě na prvních dvou testech, které musely být kvůli bezpečnosti posádek zrušeny. V pořadí dvacátá rychlostní zkouška přinesla jednu změnu, když se na třetí místo dostal Sordo. Bohužel na třetí pozici Sordo dlouho nevydržel, protože hned na dalším testu poškodil zavěšení a musel odstoupit.

Pořadí se až do konce soutěže nezměnilo. Loeb i nadále navyšoval svoje vedení a v cíli se mohl radovat z 57 vítězství v kariéře. Druhý dokončil soutěž po skvělém výkonu P.Solberg a po dvou nezdařených soutěžích se mohl radovat z pódiového umístění i Mikko Hirvonen. Dosud nejlepší výsledek v MS vybojoval Kimi Räikkönen, který skončil na pěkném pátém místě. Neoficiální výsledky Rally of Turkey najdete na ewrc-results.com