Již tuto sobotu odstartuje třináctý ročník Rallye Posázaví – memoriál Ing. Karla Švece na který se přihlásilo 48 posádek z České republiky, 11 posádek z Polska a jedna smíšená posádka kde jezdec je Angličan žijící v Praze a spolujezdkyně je z Polska. Zbylých sedm posádek jsou předjezdci. Pojďme se tedy podívat, kdo by se měl v Havlíčkově Brodě objevit.

Třída A4 čítá celkem 15 posádek. Největším favoritem v nejsilnější třídě bude pravděpodobně vítěz prvního podniku Volného poháru Martin Šikl (Mitsubishi Lancer Evo IX). Porážku z Hořovic bude určitě chtít Šiklovi oplatit Martin Černý (Subaru Impreza A12). Nepovedené Hořovice si bude určitě chtít vynahradit Jiří Kalista (Mitsubishi Lancer Evo V). Dále mohou překvapit Jakub Sobota (Mitsubishi Lancer Evo IX), Zdeněk Pokorný (Subaru Impreza N12), Pavel Gajar (Mitsubishi Lancer Evo V), Petr Koutný, Pavel Omelka (oba Ford Escort Cosworth), Petr Dvořák (Subaru Impreza) a Lumír Fárek (Škoda Octavia 1,8 T). Nesmíme zapomínat také na rychlé poláky: Pawel Danys, Kryzstof Dereň (oba Lancer Evo IX), Gregorz Lempert (Lancer Evo VIII) a Arkadiusz Urbanowicz (BMW M3). Poseldním přihlášeným ve třídě je Vladimír Kutík, ten ale jede pouze s Fiatem Uno Turbo, takže do první desítky pravděpodobně nezasáhne.

Ve třídě A3, do které se přihlásilo taktéž 15 posádek jsou největšími favority vítěz Rallye Hořovice v této třídě Jiří Kašpar (Škoda Octavia), druhý z Hořovic Jiří Svoboda (Škoda Octavia Kit Car) dále třetí z Hořovice a loňský vítěz Volného poháru v této kategorii David Mach (Ford Puma), vítěz Rallye Posázaví z roku 2007 Zdeněk Němec (Volkswagen Golf), Robert Szulczynski (Opel Astra Gsi), Jan Vaško ( BMW 320i), Dariusz Markowski (Peugeot 306 S16), dále Jiří Grim (Opel Kadett), Tomasz Waźiński (Citroen ZX 16V), Michal Prokeš (Ford Escort), Petr Dědek (Honda Civic), David Žák (Ford Escort RS 2000), Martin Vokurka, Jan Sommer (oba Opel Astra) a Vlastimil Tlašek (Opel Kadett).

Do třídy A2 přišlo celkem 10 přihlášek. Zde je hlavním favoritem Michal Trojan (Škoda Felicia Kit Car). Dále na bednu mohou pomýšlet Ondřej Plašil (Honda CRX), Josef Hampejsek, Jindřich Marek , Marek Štuksa, Tomáš Paldus, Jan Šebl (všichni Škoda Felicia), Tomáš Bulíček (Peugeot 205 GTi), Pawel Bis (Peugeot 206) a nakonec Stanislav Chalupa (Škoda 130).

Ve třidě s nejnižším objemem motoru, tedy A1, kde se sešlo 11 přihlášek je největším adeptem na vítězství při neúčasti vítěze z Hořovic a ředitele Volného poháru Petra Michálka, Jan Klinger, kterého může potrápit Marcel Řezníček a pozadu nezůstanou určitě ani Ludvík Slezák a Ladislav Buchar (všichni Škoda Felicia) zahanbit se určitě nenechá Pavel Vedra (Škoda Fabia) a na přední místa bude přemýšlet určitě i Karel Karásek (Škoda 100). Zapomenout nesmíme také na Poláky Krzystofa Rataje (Fiat Seicento sporting) a Marek Majewski (Fiat Cinquecento). Také bychom neměly podceňovat Roberta Kořistku a Davida Kubíčka (Škoda 130).

Do třídy historyckých automobilů s objemem motoru nad 1600 ccm, tedy H3 jsou přihlášeny celkem tři posádky a z toho pouze jedna Česká. Největším favoritem v této skupině bude bezpochyby Marcin Miziak (Mercedes Benz 190E). Dále jsou ještě přihlášeni Martin Kučera (Opel Manta S200) a Jeff Alson (Renault 5 Alpine Turbo).

Další třídou "historiků" je třída H2, do které jsou přihlášeny čtyři posádky, z nichž největším favoritem je Ladislav Kopelent (Škoda Favorit). S Kopelentem se budou dále snažit držet krok Jaroslav Pelcner (Škoda Favorit), Pavel Balíček (Škoda 130 LR) a Pavel Nedoma (Škoda 130 RS).

Poslední a nejméně obsazenou kategorií je třída H1 do které jsou přihlášeny pouze dvě posádky, a to Jan Hosnedl (Škoda 120 S rally) a Marek Kratochvíl (Austin Mini)

Další informace včetně kompletního seznamu přihlášených a programu neleznete zde.