O uplynulém víkendu se Valar Rally Team zúčastnil německé Rallye Thüringen a to rovnou se dvěmi Octáviemi WRC z dílen besedického Rexteamu. Pro letošní sezónu již tradiční duo Věroslav Cvrček jun. – Petr Těšínský doplnila dvojice „mazáků“ ve složení Václav Donát – Jan Krečman a právě první zmíněná dvojice se postarala o velmi příjemný výsledek. Ale nepředbíhejme.

Soutěž zařazená do seriálu Deutsche Rallye Serie na svém startu přivítala celkem čtyři speciály WRC v čele s německým multišampiónem Matthiasem Kahlem na Octávii. Této čtveřici se dále rozhodla znepříjemňovat život trojice vozů Porsche 911 GT3 doplněná o několik vozů BMW M3. Přes vlažnější začátek na úvodní vložce posádce Cvrček-Těšínský po dvojici pátečních testů patřilo páté místo. Již na druhé RZ sobotní části však začala jejich jména figurovat na třetím místě, ovšem jen s nepatrným náskokem na pronásledovatele, a tak bylo jasné, že tato pozice není konečná. Tuhé boje Věroslava probíhaly zejména s takřka domácím Olafem Dobberkauem na 911 (996) GT3, kdy oba jezdci dokázali využít rozdílných potenciálu svých vozů. Od osmé rychlostní zkoušky se však zabydlela rychlejší Octavia Valar Rally Teamu na třetím místě natrvalo. Příjemné překvapení však nekončilo, protože Věroslav na závěrečné zkoušce rally zabral jak se patří a celkově druhému Antonu Wernerovi s další GT3 nadělil úctyhodných 21,4 vteřin, což mu zároveň přineslo premiérovou výhru RZ absolutně, ale i cenný skalp Matthiase Kahleho ve formě 13,3 vteřin. Přesto to v cíli o 3,3 sekundy pro čerstvého bakaláře na stříbrnou příčku nestačilo. S nadsázkou lze ale říci, že bakalářský titul Věroslava zrychlil o více než vteřinu na kilometr a proto nezbývá, než se těšit na titul magisterský a konkurenci popřát, aby jezdec neuvažoval o doktorandském studiu.

Věroslav Cvrček jun: „S tímto závodem jsem moc spokojený. Je zapotřebí pochválit práci organizátorů, jejich snahu a ochotu s jakou jsem se ještě nikde nesetkal. Tratě byly poměrně rychlé a náročné. Na první rychlostní zkoušce jsem jel příliš opatrně a navíc jsem měl podezření na defekt v jednom těžkém technickém úseku, takže jsem raději zvolnil. Ztráta na Matthiase Kahleho byla 30s a s tím jsem nebyl příliš spokojený. Na druhé – noční -okruhové zkoušce jsem jel mnohem agresivněji a čas byl celkem slušný. Do sobotní etapy jsme tak nastupovali z 5. místa se ztrátou 6,8s na druhou pozici. Po první sekci to již byla průběžně třetí příčka. Ale rozestupy byly malé a bitva veliká. V průběhu dalších dvou sekcí jsme se pohybovali na 3. – 5. místě. 3RZ před cílem jsme ztráceli 8,1s na třetí místo a umístění na bedně jsem už jsem moc reálně neviděl. Na další RZ jsem ale ještě zkusil zabrat a nejbližším konkurentům tak dal 17,8, resp. 29,7 sekund. Tím jsem si lehce upevnil třetí místo a přiblížil se druhému. Před poslední RZ jsem na druhou příčku ztrácel 24,7s, a tak jsem jel úplně naplno. Absolutně jsem vyhrál RZ o 13.3s před Matthiasem Kahlem, ale na druhého Antona Wernera s Porsche to bohužel v celkovém součtu o 3,3s nestačilo. Jsem spokojený se třetí příčkou, v kterou jsem před závodem jen tajně doufal. Trochu mě samozřejmě mrzí, že to nebylo druhé místo, ke kterému chybělo malinko, ale bojoval jsem jak jen jsem mohl a byl to krásný souboj. Celý závod jsem si moc užíval a každou RZ jsem se posouval kousek dál. Hlavně z jízdy v druhé půlce závodu mám hodně velký zážitek, vše bylo v neskutečném tempu. Za celý závod jsem neudělal žádnou zásadní chybu a díky tomu jsem dovezl auto v pořádku do cíle na bedně. Auto fungovalo senzačně, bez jediného problému. Tento výsledek je velká odměna všem členům týmu za jejich dlouholetou práci a odhodlání, na večerním vyhlášení jsme si to užívali a řádně oslavili. Spolu s dalšími českými posádkami, Honzou Halalou a zejména Honzou Šlehoferem. Těším se na další závody při kterých budu moci zužitkovat spoustu poznatků z této rally a dále se zlepšovat. Děkuji celému týmu a všem našim partnerům za jejich důvěru a podporu.“

Petr Těšínský: „Byl to skvělý víkend. Soutěž probíhala parádně, tratě byly krásné, rychlé a hodně na srdce. Organizátoři k nám byli velice vstřícní a panovala dobrá atmosféra. Množství najetých kilometrů je pro nás velkým přínosem a každý kilometr je znát. Co dodat, prostě skvělý závod.“

Posádka druhé Octávie, tedy duo Václav Donát – Jan Krečman, začala vzhledem k premiéře za volantem WRC o něco opatrněji a bohužel již na druhé páteční vložce byla nucena využít SuperRally. Důvodem bylo několikanásobné odložení startu do okruhové vložky, při kterém pilot po celou dobu pochopitelně používal launch control, což vyústilo v nemožnost pokračovat a propad na 43. příčku. Během sobotní etapy však posádka začala citelně zrychlovat a to dokazovaly časy pravidelně se objevující v top15. Závěrečné 21. místo je tak značně ovlivněno pátečními problémy.

Václav Donát: “Pochopitelně mám velikou radost z odjetého závodu i přes nelichotivou konečnou pozici, kam jsme se dostali díky naší neznalosti systému startování na okruhu a přidělováním časů. Daleko větší radost ale mám z výkonu naši juniorské posádky, která překvapila jak všechny soutěžící, tak i diváky kolem trati. Bylo velmi příjemné sledovat zájem v poledním přeskupení a na konci rallye kolem našich stanů a odpovídat na otázky, kdo jsou ti mladíci a co jako že oni jezdí? Uznání a respekt od M.Kahleho, A. Wernera, M.Stölzela a dalších mluví jasně, že mladíci "jedou". Závěrečné vyhlášení výsledků a oslava v Rallye – stanu bylo ozdobou celé soutěže, fantastická atmosféra, muzika, pokec mezi všemi z Čech a Německa.Tento závod neměl chybu, děkuji všem bez rozdílu a těším se na další setkání.“

1 Matthias Kahle – Christian Doerr Škoda Octavia WRC 00:00,00
2 Anton Werner – Gabriele Fischer Porsche 911 GT3 01:07,9
3 Věroslav Cvrček – Petr Těšínský Škoda Octavia WRC 01:11,2
4 Olaf Dobberkau – Alexandra König Porsche 911 GT3 02:01,9
5 Graham Coffey – David Gamblin Subaru Impreza WRC S12 02:26,4
6 Maik Stölzel – Thomas Windisch Porsche 911 GT3 02:45,9
7 Jürgen Geist – Klaus Zendler BMW M3 (e46) 04:11,6
8 Jörg Schuhej – Steffen Reith Mitsubishi Lancer Evo 05:04,3
9 Norbert Moufang – Anke Rezac Opel Kadett C Coupé 05:25,6
10 Bernd Knüpfer – Alexander Hirsch Opel Astra OPC Turbo 05:32,9
21 Václav Donát – Jan Krečman Škoda Octavia WRC 08:49,5

Dalším startem obou posádek v barvách Valar Rally Teamu bude červencová Rally Bohemia, kde se Cvrček s Těšínským představí na Felicii Kit Car 1600 a Donát s Krečmanem na Subaru Impreza STi N14.

Videa z celé soutěže jsou k vidění na www.rallyemovie24.de. Pro více informací o týmu a technice navštivte naše webové stránky www.rexteam-besedice.com .