Sedmým podnikem světového šampionátu v automobilových soutěžích bude ve dnech 2. – 5. června Turecká rallye. S Fabií WRC 05 budou opět startovat posádky Armin Schwarz/Klaus Wicha a Janne Tuohino/Mikko Markkula.

Pro Fabii WRC 05 je tato soutěž naprosto novým podnikem. V loňském roce nebylo Turecko zahrnuto v omezeném programu mladoboleslavského týmu. Jannemu patřila loni v cíli sedmá pozice, Armin bude v zemi půlměsíce startovat poprvé.

Armin Schwarz: “Dokud neodstartují seznamovací jízdy, nemohu si udělat obrázek o tom, co nás čeká. Myslím, že tratě budou o něco mírnější než na Kypru, ale někde naopak drsnější než v Řecku. Věřím, že dobrá ovladatelnost našeho vozu na takovýchto tratích bude pro nás výhodou.“

Janne Tuohino: “Turecko je něčím mezi Kyprem a Řeckem a myslím, že víme, co můžeme očekávat. Po Kyperské rallye jsme úspěšně testovali v Řecku a přišli jsme na nějaká vylepšení v nastavení vozu pro tento typ soutěží.“

Martin Mühlmeier, vedoucí týmu Škoda Motorsport: “Turecko je pro nás nové, ale je to další z rozpálených a drsných podniků, na které si v této části sezony zvykáme. Absolvovali jsme před touto soutěží další testy a věřím, že bude opět patrné zlepšení našich výkonů. Začali jsme sbírat body a musíme se pokusit v tom pokračovat i na následujících podnicích.“

Novinky z týmu:

Mistři České republiky Jan Kopecký a Filip Schovánek budou startovat s Fabií WRC 05 týmu Škoda Motorsport na Rallye Bohemia (1. – 3. července). Loňský ročník této soutěže byl zahrnut do testovacího programu továrního týmu a Jan s Filipem v něm zvítězili. Jan Kopecký bude za tým Škoda Motorsport startovat v srpnové Německé rallye po boku Armina Schwarze a Alexe Bengueho.

Turecká rallye v detailech:

Součástí kalendáře mistrovství světa v rallye je Turecko od roku 2003. Základnou soutěže je přístav a letovisko Kemer, ležící zhruba 50 kilometrů jihozápadně od města Antalya. Většina rychlostních zkoušek je situována do hor v této oblasti.

Soutěž bude zahájena ve čtvrtek večer 1,1 km dlouhou diváckou rychlostní zkouškou v areálu univerzity Akdeniz. Páteční etapa zahrnuje šest měřených úseků a zakončena bude opět na krátkém úseku superspeciálky před zraky diváků. Dalších šest horských rychlostních zkoušek je připraveno na sobotu a po jejich absolvování se posádky naposledy vrátí na divácký okruh. První dvě etapy mají shodnou délku 150 kilometrů. V neděli jsou na programu pouze dvě rychlostní zkoušky, měřící celkem 49,63 kilometrů. Druhá z nich je však 33,30 kilometrů dlouhá a je nejdelší z celého podniku. Cíl soutěže je naplánován na 12:55, kdy je první vůz očekáván na cílové rampě v Kemeru.