V loňské sezóně měli čeští fanoušci poprvé možnost shlédnout na domácích tratích originální exemplář Nissanu Almera Kit Car plzeňského Roto týmu. Nejen svými ladnými křivkami si získal zaslouženou pozornost, po počátečních problémech se totiž ke konci roku 2003 dostavily i skvělé výsledky. A jak to vypadá s červeným dravcem Rota v aktuální sezóně 2004?

Foto: -Vicky-

Vůz byl kompletně zrepasován s důrazem na podvozkové partie, které byly achillovou patou almery ve zkušební sezóně 2003. Původní záměr Nissanu motorsport Europe klást největší důraz na minimální hmotnost vozu byl týmem Roto přehodnocen ve prospěch vyšší životnosti. Jak se tato úprava povedla, ukáží až další ostré kilometry. Nové komponenty byly použity i při přestavbě motoru. Podařilo se získat poslední varianty vaček, které již plně odpovídají požadavkům pro motor vybavený restriktorem, což by mělo vést ke zlepšení průběhu výkonu.

I v jezdeckém složení už je jasno. Roto Plzeň obsadí oba domácí šampionáty, kromě toho se bude zúčastňovat vybraných soutěží mistrovství Maďarska dle požadavků generálního partnera firmy Murexin (Rally Budapest, Rally Pecs, Rally Miskolc). V mistrovství České republiky v rallysprintech usedne do kitové almery posádka M. Fiala – M. Maříková, pro kterou to bude zcela nová zkušenost. Mezinárodní mistrovství ČR a mistrovství Maďarska bude obsazováno maďarskou posádkou Z.Vas – S. Dorko. „Doufáme, že prezentace zahraniční posádky bude pro českého diváka zajímavá a že fanoušci budou příjemně překvapeni z jejích výkonů,“ říká manažer Michal Mládek a slibuje: „Budeme se snažit, abychom očekávání příznivců motoristického sportu nezklamali.“