Posádka Trotina Rallye Teamu – Petr Šimurda a Milan Dlouhý v letošní sezóně střídala dva historické vozy. Kromě ostrého Opela Kadetta GT/E bojovali na tratích domácích soutěží s osvědčenou Škodou 130 LR. Udržovat v provozu dva špičkové historické automobily je velmi náročné, ale oba vozy většinou fungovaly skvěle. Petr Šimurda navíc nemá problém s odlišným stylem řízení škodovky a kadetta, a tak byla populární posádka častým hostem na stupních vítězů. Na posledním podniku ve Vsetíně vybojoval Petr Šimurda konečné třetí místo absolutně v kategorii K4 Poháru České republiky. Nutno ovšem poznamenat, že za tento výsledek vděčí krom jiného přátelské pomoci svého největšího rivala.

„Letošní rok je pro nás poměrně složitý. Není jednoduché připravovat dva závodní vozy a držet krok s konkurencí. Navíc mě časově hodně zaměstnávají moje podnikatelské aktivity, a tak jsem se nakonec rozhodl, že tuto sezónu předčasně ukončíme“, vysvětluje Petr Šimurda a dodává: „Do Vsetína jsme jeli obhájit třetí místo, protože teoreticky nás o něho mohl připravit Tomáš Macháček startující se stejným vozem. A nakonec to tak málem dopadlo. Hned na první erzetě se nám porouchal alternátor a vůz přestal dobíjet. Do servisu jsme dojeli pouze na baterii. Mechanici zjistili, že závadu nemohou odstranit na místě a nám hrozilo odstoupení. To by znamenalo posun na čtvrté místo a z bronzu by se radoval právě Tomáš Macháček. Ten se ale zachoval tak, jak by v dnešní době očekával málokdo. Půjčil nám svůj rezervní alternátor, i když věděl, že se tak s největší pravděpodobností připraví o třetí místo, které nám víceméně daroval. Nakonec jsme si spolu skvěle zazávodili a já mu upřímně děkuji za jeho přístup.“