Podle informací z wrc.com má Petter Solberg již podepsanou smlouvu na kompletní letošní sezonu. Na Švédskou rally pro něj ale nezbylo žádné auto, tak mu jej přislíbil přepůjčit Peter van Merksteijn jr., který sice podepsal smlouvu dříve než Solberg a měl tedy větší nároky na zapůjčení vozu, ale své auto mu po diskuzi s Citroen Racingem přepůjčil a debutovat s novým vozem Citroen DS3 WRC bude tedy až na Rallye de Portugal.

Proč se takto mile chová Citroen Racing k Petterovi Solbergovi? Je totiž jejich velmi dobrým zákazníkem, již dva roky startuje s vozy značky Citroen – Xsara, C4 WRC 2009 a 2010 – od dob, kdy v MS skončil Subaru World Rally Team. Quesnel je skálopevně přesvědčen, že v uplynulé sezoně měl Solberg k dispozici naprosto stejné vybavení jako Sebastien Loeb a bude tomu tak i letos. "Minulý rok měl úplně stejné auto jako Loeb a jeho auto bylo dokonce rychlejší než Ogierovo," řekl Quesnel pro autosport.com."I pro letošek bude mít samozřejmě naprosto stejný vůz, všichni budou mít totožná auta."

Petter Solberg s Peugeotem 207 S2000 na Rallye Monte Carlo 2011

Vztah Quesnela a Solberga se ještě vylepšil poté, co Petter usedl na Rallye Monte Carlo 2011 do vozu Peugeot 207 S2000 připravovaného týmem Peugeot Sport, obdobně jako vozy vítěze úvodního podniku seriálu IRC Bryana Bouffiera či čtvrtého v cíli Stéphana Sarrazina. Solberg debutoval na soutěži IRC na základě zvláštní žádosti od samotného Quesnela, který drží dohled nad oběma značkami (Citroen a Peugeot) účastnícími se obou dvou největších světových šampionátů (MS a IRC).

Od Monte Carla hledí Quesnel na Solberga úplně novým odlišným pohledem. "Je to dobrý kluk," řekl Quesnel. "Já ho teď poznal o dost líp, když jsme pracovali společně. Přišel do tohoto týmu na Monte a pracoval opravdu tvrdě pro celý tým. Tenhle chlap se mi prostě moc líbí, opravdu moc. Teď mu mnohem víc rozumím a to letos hodně pomůže. "