V zimním orientačním dálkovém závodě čítajícím 2200 kilometrů jel nejdravěji pilot Bentleye z roku 1927 a pokořil mnohem mladší a silnější konkurenty.

Tento náročný zimní závod odstartoval v neděli 23. ledna v německém Wolfsburgu a jeho účastníci spatřili cíl v pátek v Karlových Varech. Trať měřila úctyhodných 2200 kilometrů a pro historická vozidla v plnohodnotných zimních podmínkách na sněhu, ledu a za silného mrazu to byl velmi těžký závod. Akce se zúčastnilo na 80 posádek převážně z Velké Britanie, Nizozemska, Irska. Výsledky zimního klání zde: www.classicevents.nl.

Závod vedl za plného provozu pod sportovní autoritou FIA z Německa přes Rakousko, Česko a Polsko zpět do Čech. V naší republice byla trať vedena po rychlostních testech Vltavy, Šumavy, Českého Krumlova, účastníci zavítali mimo jiné i na autodrom do Mostu, navštívili známé tratě Ecce Homo Šternberk. Závodníci si museli vystačit pro orientaci s použitím dobových navigačních přístrojů, jako byl Tripmaster, Teratrip, nesmělo se používat současné navigace GPS. Základní pomůckou byla mapa pro orientaci a stopky pro měření času.

S fotografem Petrem Šedivcem jsme přihlíželi atmosféře při pátečním ranním startu do poslední etapy od plzeňského hotelu Marriott. Převážnou část startovního pole tvořila sportovní auta šedesátých a sedmdesátých let minulého století. Početné startovní pole doplnilo i několik kabrioletů s plátěnou střechou, některé ji ani neměli. V těchto případech zimní výbava jezdce v podobě ušanky, či beranice, byla nutností. Všem těmto závodníkům patří obdiv za statečnost, odhodlání a spatření cíle.

Bentley Speed six rok 1927, objem motoru 6500 ccm

Nezbytná zimní výbava v podobě řetězů u nejstaršího vozu podniku Bentley z roku 1927

Zastava 750 rok 1976, objem motoru 1050 ccm

Ford Mustang rok 1966, objem motoru 4800 ccm

Porsche 911 E rok 1973, objem motoru 2345 ccm

MG typ C rok 1969, objem motoru 2912 ccm

Bentley Derby rok 1935, objem motoru 3669 ccm

Bentley Derby rok 1935, objem motoru 3669 ccm

Ford Escort MK 1 rok 1973, objem motoru 1600 ccm

Mercedes 300 SE rok 1963, objem motoru 3000 ccm

Jaguar MK II rok 1967, objem motoru 3400 ccm

Lancia Fulvia HF rok 1972, objem motoru 1590 ccm

DKW rok 1962, objem motoru 998 ccm

Volvo 142 rok 1967, objem motoru 1991 ccm

Volvo Amazon rok 1967, objem motoru 1998 ccm

Alfa Romeo Giulia Sprint rok 1964, objem motoru 1962 ccm

BMW 1602 rok 1975, objem motoru 1600 ccm

Jaguar MK II rok 1966, objem motoru 2483 ccm

Mercedes 280 SLC rok 1976, objem motoru 2798 ccm

Alfa Romeo Guilia rok 1971, objem motoru 1962 ccm

Triumph TR 6 rok 1967, objem motoru 2100 ccm

Citroen DS 23 rok 1975

Ford Anglia rok 1961, objem motoru 1465 ccm

Audi 100 Coupe S rok 1971, objem motoru 1991 ccm

Mustang GT 350 rok 1965, objem motoru 4738 ccm

Saab 96 rok 1972, objem motoru 1590 ccm

Motor Bentley Derby z roku 1935 o objemu 3669 ccm

Srdce vozu BMW 1600

Palubní a měřící přístroje vozu Bentley Derby z roku 1935

Před startem do závěrečné etapy Plzeň – K. Vary