Pokud nechcete přijít i mimořádný divácký zážitek, vyrazte letos na Sardinii. Důvod? Tak těch je hned několik…

Tak tím prvním je už to, že MS se letos na Sardinii pojede na dlouhou dobu naposledy. Pokud tedy spojujete návštěvy rally s poznáváním nových míst, máte poslední příležitost spojit příjemné s užitečným. Sardinie je přitom poměrně divoký ostrov, hlavně hory ve vnitrozemí, kam jsou situované tradiční tratě.

Druhým důvodem je startovní listina. Díky premiéře vozů Mini WRC se očekává nejméně 20 vozů nové kategorie WRC. Více jich tam být ani nemůže. Ford tvrdí, že zvládne servisovat maximálně 10 svých vozů a 10 jich tam má. Citroen má stejný limit na 5 vozech a ty tam má. Mini stihne postavit maximálně 6 vozů a všechny tam bude mít. Na této startovní listině, která ještě není konečná, ještě nejsou všechny vozy Mini WRC. Dalšími by měli být Flodin, Longhi a Navarra. Více vozů WRC se do vstupu další automobilky už asi těžko dočkáme.

Sardinie se jede také jako soutěž SWRC, a tak nebudou chybět další speciály S2000. Pět Fiest S2000, čtyři Fabie S2000, jedno Punto S2000. Jména jako Prokop, Hänninen, Brynildsen, Al-Attiyah, Tännak, mladý Gassner a další jsou zárukou kvalitní podívané.

Soutěž je vypsaná i pro FIA Academy, což je dalších 18 kvalitních střelců s vozy Fiesta R2, mezi nimi i Jan Černý.

Stále vám to nestačí? Pak asi nevíte, že spolu s Rally Sardinia se jede i Rally Costa Smeralda, která je zařazena i do italského šampionátu! To znamená, že se tam objeví i kompletní italská špička se spoustou dalších vozů S2000! Costa Smeralda se jede jako dvoudenní soutěž v pátek a sobotu, přičemž v pátek se na tratě MS dostanou italští jezdci jednou mezi dvěma průjezdy MS, v sobotu pak až večer po obou průjezdech pelotonu MS.

Shake je pro obě skupiny stejný a divácky velmi vděčný, viz foto výše. Tak na co čekáte, jedete? :)