Nejrychlejší šotolina šampionátu, Rally Finland 2011 je úspěšně za námi. Řadu soutěžních posádek potkala havárie, jiné technické závady či jiné problémy. Celou soutěží projel Sebastien Loeb hladce jak nůž máslem. Přestože ve čtvrtek a následně i v pátek a sobotu startoval do měřených úseků jako první a stal se tedy čističem pro ostatní, nemělo to na jeho výkony žádný vliv.

V pátek večer proběhl pokus o taktizování, kdy na poslední zkoušce dne dvanáctikilometrové Mynniläe přijel o minutu později do časové kontroly a připsal si tak penalizaci + 10 vteřin a následně ještě zastavil před cílem zkoušky. Přesto to nemělo vliv na jeho sobotní startovní pozici, jeho rival Ogier zastavil před cílem zkoušky na ještě delší čas a startoval do závěrečné sobotní etapy jako druhý.

V sobotu se do toho Loeb obul a nepustil před sebe nikoho. Ogiera navíc potkal defekt pneumatiky na druhém průjezdu zkoušky Leustu, která byla značně rozbita, takže přišel o šance probojovat se na první příčku. Na druhou příčku se v osmnácté rychlostní zkoušce posunul Latvala, který letěl celou soutěží jako šíp, ale leželo na něm obrovské břemeno od čtvrtka, kdy chyboval jeho týmový kolega Hirvonen a po lehké havárii se propadl na 36. příčku, ze které se během pátku a soboty postupně neuvěřitelnou stíhací jízdou a třinácti vyhranými zkouškami propracoval až na úžasnou čtvrtou pozici v cíli.

Šampionátu SWRC dominoval až do chyby v RZ 8 Ott estonský jezdec Tanak s Fordem Fiesta S2000, kde udělal hodiny a následně mu zhasl motor a nešel dlouhé minuty nastartovat, tato chyba jej vyvedla z rovnováhy a i na následné deváté zkoušce udělal hodiny. První pozici převzal již na třetí páteční rychlostní zkoušce domácí pilot Juho Hanninen na Škodě Fabia S2000 a udržel si ji až do cíle soutěže. Druhá příčka náleží Martinu Prokopovi taktéž s Fiestou S2000 a na třetí příčku se velkým výkonem a stahováním propracoval již zmíněný Tanak, který na bramborovou pozici odsunul německého mladíka Hermanna Gassnera juniora pro změnu na Fabii S2000.

Produkční vozy, neboli šampionát PWRC zná vítěze jménem Hayden Paddon s vozem Subaru Impreza STi. Stříbro si domů odváží domácí mladík Jarkko Nikkara s Mitsubishi Lancer deváté Evoluce, třetí v cíli je Patrik Flodin taktéž s Imprezou STi. Česká posádka Semerád-Ernst ukončila předčasně své naděje na solidní umístění havárií v první páteční (čtvrté celkově) rychlostní zkoušce.

Celkové výsledky si můžete prohlédnout jako již tradičně na ewrc-results.com