Aj keď od posledného domáceho podujatia automobilových súťaží rely ubehlo niekoľko týždňov, spomienky jazdca MR Autosport r.t Paliho Nagya sú stále plné trpkosti, pretože získal iba minimum bodov do absolútneho poradia aj samotnej triedy 6. V nej si udržal prvé miesto, avšak súperi mu už poriadne dýchajú na chrbát. V absolútnom hodnotení klesol o jednu priečku nižšie na ôsmu.

Dvojdňová súťaž v Rzeszowe bola piatou v itinerári DMACK Tyres Rally a mala horkú príchuť pre posádku Pavol Nagy – Lukáš Zámečník, ktorá pre technické problémy musela odstúpiť už v druhej rýchlostnej skúške úvodného dejstva. „Bohužiaľ šťastie k nám bolo tento raz kruté a realita sa dala skôr nazvať nočnou morou. Prvý deň odstúpenie už na spomínanom druhom meranou úseku a druhý deň úplne rozhádzané výkony a smola. Trate boli náročné. Technické aj rýchle, striedajúce tempo a povrch dalo zabrať určite každému. Trošku ma prekvapilo správanie sa niektorých fanúšikov, oproti ostatným rokom úmyselne vyhádzali na niektoré zákruty štrk a piesok a to samozrejme narobilo nezhody oproti napísanému rozpisu. Aj tak si stojím za tým, že je to jeden z najkrajších pretekov, na akých sa dá v širšom okolí štartovať,“ vracia sa k podujatiu u našich severných susedov P. Nagy. Na dvojdňové súťaže sme si už akoby zabudli, pretože domáci šampionát môžeme prirovnať k šprintom, lebo prevažná väčšina sa jazdí iba jeden deň. Výnimkou sú iba Rally Košice. Aj preto je dôležité dobre pripraviť techniku tak, aby vydržala oba dni a nie iba jeden. V prvý deň dvojdňovej súťaže, ktorej každý sa samostatne započítaval do slovenského šampionátu zradilo posádku MR Autosport r.t. auto. „Bol to jediný problém ale o to väčší. Hneď v úvode po prejdení vodným brodom sa dostala do elektroniky voda a ta zapríčinila úplný chaos v udávaných údajoch. Nakoľko nám počítač signalizoval prehrievanie motora, tak sme to odstavili, aby sme predišli zničeniu motora. Nakoniec sa z toho vykľula úplná banalita, ktorá nás stála stratu cenných bodov. Na druhej strane som rád, že sme mohli na druhý deň pokračovať v súťaži,“ hovorí. Druhý deň bol už pre nich lepší, ale aj tak držať krok s domácimi posádkami nebolo ľahké. „Znalosť trate bola evidentná, ale aj tak by som podotkol kvality poľských jazdcov, ktoré boli domácim prostredím len a len umocnené. Aj preto ma teší, že v medzičasoch sme s nimi dokázali držať tempo a čas aj keď nakoniec tomu výsledok nezodpovedal.“

Hoci súťaž u našich severných susedov pre posádku MR Autosport r.t. nepopadla najlepšie, predsa len si udržala post lídra v triede 6. „Z nášho enormného bodového náskoku zostalo po Rzeszowe doslova len torzo. Aj napriek tomu sa teším na Rally Košice a verím, že dokážeme víťazstvo strhnúť na našu stranu. Určite do toho dáme všetky naše sily a prípravu nepodceníme,“ prezrádza Pali. Posledné podujatie sezóny v metropole východu sľubuje zaujímavú zápletku na všetkých frontoch šampionátu. Karty sú otvorené a diváci si teda prídu na svoje, ale do októbrového termínu Rally Košice je dosť času. Aj preto sa team rozhodol pauzu využiť účasťou na známej súťaži Barum Rally Zlín. Na tomto podujatí ho čaká štvrtý štart, pričom ostatné dva ročníky neprešiel cieľovou rampou. V Zlíne sa nepredstaví s citroenom ale sadne si do minuloročnej fabie. „Veľmi sa teším na súťaž počas budúceho víkendu a tak trocha netradične sa zveziem s našou minuloročnou „fabkou“. Po vlaňajšej „rane“ ma čaká menší reparát a ďalšou zmenou je aj meno spolujazdca ktorým bude Pavol Kušnier“. Na zlínsku si chce vylepšiť náladu po nie najvydarenejšej súťaži v Poľsku, kde mu išlo o cenné body. Aj keď má vysoké štartové číslo jeho ambíciou je skončiť na náročnej súťaží v prvej päťdesiatke. „Samozrejme, že nepôjdem na pol plynu, keď nemôžeme bodovať. Chceme si prevetrať myseľ po rzeszowskej rely, ktorá vôbec nedopadla podľa mojich predstáv. Ani na Barum Rally sa nám v predchádzajúcich dvoch ročníkoch nedarilo, keď po prvý raz sme nedošli pre technickú poruchu a vlani sme odstúpili pre závažnú poruchu karosérie (smiech). Aj to svedčí o náročnosti tejto súťaží, ktorá z roka na rok získava čoraz väčšiu prestíž,“ dodal P. Nagy. Do cieľa tejto rely došiel iba pri svojom prvom štarte, na ktorý by rád nadviazal počas budúceho ročníka tejto kultovej súťaže na Morave.