Po Austrálii se mistrovství světa v rally vrací na poslední tři soutěže letošní sezony zpět do Evropy. Dvě z nich se odehrávají na asfaltu, který ale není zrovna oblíbeným povrchem Fordu. Je to totiž již sedm let, co naposledy jezdec této značky slavil vítězství na asfaltu (pokud nepočítáme Rally Monte Carlo, která nebývala typickou asfaltovou soutěží). Tím pilotem byl Markko Märtin, když v roce 2004 vyhrál dokonce dvě soutěže na zpevněném povrchu za sebou.

A právě estonský jezdec má pomoci továrnímu týmu Ford v přípravě na Francii a Španělsko. Při testu ve Francii, který se uskuteční již příští týden, usedne Markko Märtin za volant Fiesty WRC. V přípravě dvojici továrních jezdců pak doplní ještě Ott Tänak. "Markko nám může nabídnout trochu jinou perspektivu pohledu. Je skvělé, že nám pomůže právě on," řekl autosport.com Mikko Hirvonen.

"Jsme nyní patnáct bodů za Sebastienem, takže mistrovství je opět napínavé. Musíme ale vyvinout maximální úsilí, abychom s ním mohli držet krok," uvedl dále finský jezdec. "Ještě jednou se podíváme na kompletní asfaltové nastavení. Nejsme s ním ale nespokojeni, protože v Německu fungovalo dobře," dodal Malcolm Wilson. "Udělali jsme dobrý pokrok, ale můžeme se ještě zlepšit. Na okruhu můžeme nasbírat konstatní data a tak zjistit, kde se s vozem nacházíme. A všichni víme, co Markko s vozem dokáže."