Česká posádka bojující ve WRC Academy o další body do celkového hodnocení poháru mladých a nadějných soutěžních jezdců, kam byli Češi zařazeni spolu s dalšími pěti posádkami z Pirelli Stars Driver, ve Francii nedokončil soutěž mistrovství světa.

V průběhu první etapy se nedařilo posádce dosahovat časů, které by ji uspokojily a přes veškerou snahu se nebyli schopni přiblížit špičce WRC Academy, kde všichni závodí s identickými vozy Ford Fiesta R2. V posledním servisu dne se po připojení jejich vozu na počítač ukázalo, že motor Fiesty není v dobré kondici a mechanici závadu identifikovali jako vadný snímač otáček. Snímač byl vyměněn, ale jak se následně projevilo v první rychlostní zkoušce v sobotu, nebyla to pravá příčina problému a motor Fordu stále nejel tak, jak by měl. V následující rychlostní zkoušce navíc při brzdění do jedné ze zatáček povolilo rameno zavěšení předního kola, z něhož vypadl čep, který jej drží na správném místě. Posádka musela s kulhajícím vozem na místě na dlouhé minuty zastavit a ze závodu odstoupit. Po provizorní opravě se Honzovi s Pavlem podařilo dojet do vzdáleného remote servisu, kde svůj vůz předali mechanikům. „Jsme z průběhu závodu zklamaní. Dlouho nám trvalo, než jsme přišli na to, že motor nejede jak by měl a tím jsme ztráceli čas. Závadu se navíc nepodařilo odstranit a bude potřeba asi podrobná kontrola motoru v dílnách M-Sportu. Završením všeho bylo upadnutí ramena na druhé rychlostní zkoušce ve druhé etapě. Chtěl bych moc poděkovat českému soutěžákovi Pavlu Přibylovi, který byl na místě našeho odstoupení jako divák a hodně nám pomohl s následnou provizorní opravu. Respektive se pod auto sám vrhl a začal na něm dělat. Moc nám to pomohlo a mohli jsme pak alespoň dojet s autem do servisu,“ popisuje šťastnou shodu náhod při odstoupení na Francouzské Rally Honza Černý.

Mladíkům z České republiky se bohužel nepodařilo dokončit náročnou, asfaltovou rally ve Francii, ale během první etapy získali znovu velké množství poznatků o tom, jak se v mistrovství světa závodí a poznali i zdejší charakter tratí. To je pro posádku na startu její kariéry velmi důležité. „Ve Francii jsme odstoupili kvůli problémům s technikou, ale to prostě k rally patří. Technické problémy nebo havárie měly i nejrychlejší z WRC Academy. Jede se opravdu hodně rychle, ve vysokém tempu, protože dobrých jezdců je ve WRC Academy hodně a technika je vyrovnaná. Takovéhle závodění nás ale baví a nutí nás to se zlepšovat a hledat další cesty k tomu být rychlejší. Po návratu do ČR se pomalu začneme chystat na další sprint, kde odstartujeme s Renaultem Clio R3, tak to snad tentokrát bude bez technických problémů,“ uzavírá Honza Černý, který současně předeslal svůj start při Rallysprintu v Jeseníkách. Další soutěží Honzy Černého a Pavla Kohouta v MS bude až listopadová Rally ve Walesu.