S2000 *

....Předjezdcovat? Proč?...si časem nějakou soutěž střihnou naostro.....
2 milín60:
To co píšeš zní celkem logicky je tam ovšem jeden velkej háček. aby mohli jet soutěž naostro v poli museli by auto homologovat a pokud auto homologuješ znamená to, že si hodně znesnadníš vývoj, resp. možnost nasazení nových věcí. Tohle by byla největší chyba celého jinak dobře promyšleného a zafinancovaného projektu. To by znamenalo opakování škodovácké dvojchyby s jejich WRC.

pelikan: tak to se musím omluvit "liposhovi" za to předjezdcování, myslel jsem, že mohou jet v poli, třeba jaksi neoficiálně. Takto na poměření sil zbývá jen to předjezdcování, jak to zmiňuje i "hoffi59". VW nejspíš nebude homologovat uprostřed sezony.

Třeba VW dostane výjimku od FIA a dovolí jet ostrý závod

na jednu stranu je fajn, ze budou Juho s Andreasem jezdit s Fabii financovanou VW, ale problem bude v 2014, kdy dostanou Polo WRC. Pak netusim, kdo bude s Fabii jezdit. Jakmile se nekdo dobry objevi, tak ho VW vyfoukne. Start Pola WRC v 2013 je zcela nerealny. Oni chteji prijit a hned vyhrat.

to Dizzi: a proč ne??? už se to stalo několikrát, jen si vzpomeň na Lancii, Peugeot, Citröen... Vstoupili, rychle se rozkoukali a vyhráli!!! Každopádně to bude velmi zajímavé... Jen taková otázka do davu. Před čase přemýšlela o návratu do WRC Toyota, jak je na tom???

Dizzy: to auto uz je vyrobeno, testy jsou v plnem proudu, motor se posklada taky zrejme uz brzy. 2014 je strasne daleko na start. Nemci jsou peclivy, vse nalajnovane, nevidim duvod proc nezacit uz za 13 mesicu (2013). A kde jsi vzal, ze Juho bude jezdit Fabii financovanou VW? Potvrzeny je jen Andreas. Hlasite se mluvi o Ogierovi. Juho nema zatim oficialne nic jiste. Nebo mas nejaky dobry zdroj? Pokud by si VW platil jako pripravu 3 jezdce, znamenalo by to,ze by to byly jejich tovarni jezdci pro r.2013. Jenze jeste je ve hre taky Neuville nebo P.Solberg a take se ma hledat opravdu mlady talent, nejspise Nemec pro treti auto. Vsichni se do 3 aut nevejdou. Takze on ten Juho i Andreas se budou muset o ty mista jeste pekne poprat..

billek: Ani jedna z tech uvedenych nezacala vitezit v prvnim roce sveho nasazeni.. Nevim, v kterem roce Lancii myslis? Ta prece prubezne vyvijela rally auta uz od 60.let a pro kazdou aktualni kategorii mela model. Tolik prehnane vyzdvihovana Integralka vitezila jen proto, ze jini vyrobci na prechod na sk.A nezareagovali a cekali na vyvoj pravidel. Ale v okamziku jak se do toho pustili (predevsim Japonci), Lancia zacala prohravat. Peugeot ani Citroen s WRC nevitezili taky v prvnim roce. VW chce zacit vitezit zrejme uz v roce sve premiery.

a) motor jeste neni hotovy, bude az na prelomu roku. A rok testovani je pomerne malo, nez zvladnou veskerou aplikaci na turbu. Nebudou odkryvat karty behem sezony, dnes je jina doba. b) Hanninen - uz nevim kde to bylo, myslim ze i tady. Pojede kompletni sezonu SWRC za VW. Aby si pekne osahal vsechny trate, az tam bude v 2014 jezdit s Polem

Dizzy: VW pojede plný šampionát od roku 2013, nevím proč mluvíš o roku 2014. Slovíčko "až" ve zmínce o motoru, bych nahradil slovíčkem "už". Oni udělali za půl roku neskutečný pokrok s autem a v půlce příští sezony=2012! chtějí mít auto víceméně hotové, tak proč by měli jet až v roce 2014? Projdi si chronologii Pola od ohlášení vstupu do WRC doteď, myslím, že to budeš vidět jinak. Hänninen ještě nic pevného, tedy s kým a kde, na příští sezónu nemá.

ano, sorry, nevim proc, ale nejak jsem se posunul v case, asi protoze se blizi ten silvestr . 2012 SWRC, 2013 WRC

o.k., v pohodě, nikdo nejsme neomylnej.

Dizzy: Ok, taky me napadlo, ze se ti prehodili roky.. Ale porad nevim, kde beres jistotu Hänninena. Jeho jmeno padlo jen neoficialne v diskuzi, ale nic potvrzeno nema. VW ma skoro rok si vybrat posadky a bude to delat svedomite. Juho je jen pranim ceskych fanousku, ale nakonec vubec nemusi VW jet. Jinak to seznamovani s tratemi uz probihalo letos, vyhral SWRC.. Ale jestli pojede znovu se nevi. Cekaji nas jeste zajimave zpravy. Jednou z nich je, ze jednani mezi Fordem a M-Sportem se nevyviji ruzove a mozna pojede za M-Sport jen Latvala. Ale treba se zle zvesti nepotvrdi. Ale neudeleni podniku MS Abu-Dhabi asi udelalo zlou krev, odchod hlavniho sponzora Fordu je znacna ztrata a nad Fordem se mozna opravdu smraka..

Andreas Mikkelsen (21.11.):
We’ll be back in 2012 in a factory-prepared ŠKODA UK Motorsport Fabia S2000 to with that goal and to support ŠKODA in claiming the manufacturers’ title for the third year running.