Pavel Dresler se s týmem Hájek Historic Czech National Rally loučí. Spolujezdec Miroslava Janoty, se kterým vybojovali letos titul evropských šampionů v rally historiků, míří do továrního týmu Škoda Motorsport, kde se stane partnerem Jana Kopeckého.

Jednou z posledních společných akcí Pavla Dreslera a Miroslava Janoty tak bude sobotní účast na slavnostním vyhlášení výsledků Zóny střední Evropy v rally historiků v Sarajevu, kde převezmou ceny za druhé místo v kategorii 2. Definitivně se Pavel s radotínským týmem rozloučí v únoru v Remeši při vyhlášení mistrů světa a Evropy Mezinárodní automobilové federace FIA.

„V týmu Ctirada Hájka jsem letos prožil svoji zatím nejlepší sezonu v automobilových soutěžích. Cenil jsem si přístupu celého týmu ke každému podniku mistrovství Evropy. Všichni chtěli vyhrát a pracovali na maximum. Ani jednou nás nezastavila technická závada. Výsledkem byl zisk titulu mistrů Evropy, ale hlavně jsem poznal skvělou partu lidí. Stali jsme se přáteli a na tom můj odchod do továrního týmu nic nezmění. Perfektně jsem vycházel jak s majitelem týmu Ctiradem Hájkem, tak se sportovním manažerem Janem Možným. Hlavně jsme si ale sedli s Mirkem Janotou. Ani jeden nejsme konfliktní typ a máme rallye rádi. Zajímavé na tom našem setkání ale bylo to, že jsme se hledali tak dlouho, až jsme na sebe zbyli. V tom výběru spolujezdců, kteří loni přicházeli v úvahu, aby s ním jeli evropský šampionát, jsem totiž zůstal jako poslední. A byla to nádherná sezona, na kterou se nedá zapomenout. Když jsem loni na podzim kývl Pavlovi Stránskému, že ho na poslední soutěží mistrovství Evropy ve Francii u Mirka nahradím, netušil jsem, jak moc se mi změní v jednom roce svět. Práci v továrním týmu jsem si ale letos měl možnost několikrát při testech vyzkoušet, když byl Petr Starý zaneprázdněn, takže vím, že to bude náročné, ale těším se na to,“ řekl Pavel Dresler.

Ani pro Miroslava Janotu to nebylo lehké loučení. A nejen proto, že už v první společné sezoně vyhráli s Pavlem evropský šampionát. „Přišel jsem o velmi dobrého spolujezdce, ale ne o kamaráda a to je důležité. S Pavlem jsme si rozuměli lidsky. O to víc budu na naše účinkování v seriálu mistrovství Evropy vzpomínat. Z mého pohledu to byl fantastický rok a Pavel na tom měl velkou zásluhu. Hodně jsem se od něho naučil. Přestup do továrního týmu je snem každého soutěžáka. On si to zasloužil a já mu tleskám a dál mu budu fandit.“

Ctirad Hájek jako šéf týmu ví, jak nelehké je sehnat dobrého spolujezdce, ale Pavlovi Dreslerovi k přestupu do továrního týmu poblahopřál. „Jsem hrdý na to, že náš člen odchází právě do Škody Motorsport. Beru to jako uznání Pavlových kvalit, ale současně i jako ocenění našeho týmu. Pavel v něm odvedl za ten rok velký kus práce, a proto se mu sluší poděkovat a popřát hodně dalších úspěchů. S naším týmem se rychle sžil a má na titulu velký podíl. Cenil jsem si jeho spolehlivost, přesnost a nestálou chuť dosáhnout ještě lepších výsledků. Bylo to fajn. I když jsme společně absolvovali pouze jednu sezonu, tak stála za to. Když jsme se v Radotíně v naší garáži společně s Mirkem a Pavlem loučili, měli jsme v očích slzy.“