M. Prokop: Musím se s tím vnitřně poprat

Martin Prokop se Zdeňkem Hrůzou s vozem Ford Fiesta RS WRC jsou zdárně v cíli druhého dne Rallye Monte Carlo 2012.

Martin Prokop se Zdeňkem Hrůzou s vozem Ford Fiesta RS WRC jsou zdárně v cíli druhého dne Rallye Monte Carlo 2012. V polovině soutěže jim patří dvanáctá příčka absolutní klasifikace.

Dvojice Czech Ford National Teamu pokračovala na tratích severozápadně od Valence nadále s větší mírou jistoty, s cílem vyhnout se zásadním komplikacím. Každý kilometr je pro Martina Prokopa cennou zkušeností, s novým vozem se sžívá i spolujezdec Zdeněk Hrůza. Jejich výsledky se v dopolední sekci pohybovaly na přelomu první patnáctky, odpoledne zajeli dva dvanácté časy.

„Dnešní podmínky pro nás paradoxně nebyly až tak příznivé. Včera byla ztráta na soupeře menší než dnes. Tři testy druhé etapy byly extrémně rychlé. Dopoledne se navíc neustále měnily podmínky. Proto byly první průjezdy trápením. Hodně to klouzalo, od špionů jsme měli mnoho poznámek na zrádná místa. Bylo potřeba si stále dávat pozor,“ popsal Martin Prokop. „Odpoledne jsme zrychlili, zkusil jsem držet rychlejší tempo, ale k lepším časům nám chybí plynulost. Méně brzdit do některých zatáček, ale na to si zatím nevěřím. Časy odpovídají naší jízdě. Ale celkově nejsou zklamáním. I když se s průběhem vnitřně peru. Ale jen díky kilometrům poznávám fiestu více a více. Určitě by nebylo žádným problémem auto někde rozvěsit. Tak ale nechci dopadnout…“

Za panujících podmínek byla druhá etapa velmi rychlá, což potvrdil i pilot Czech Ford National Teamu: „Popravdě jsem se na ni moc netěšil už po seznamovacích jízdách. Ale zvládli jsme ji bez problémů, s každým kilometrem je lepší i spolupráce se Zdeňkem. Dnes měl mezi zatáčkami více času, čímž se lépe sžíval s fiestou. Spolupráce se vyvíjí směrem, jak jsem si představoval.“

Česká posádka odjela všechny vložky dne na měkkém slicku. „Po včerejší negativní zkušenosti se super měkkou volbou jsme ji možná ráno mohli zkusit. Loeb ji obul a jel hodně rychle. S naší volbou jsem ale byl spokojen, jen jsem v úvodu dopoledních průjezdů musel chvíli čekat, až se guma zahřála,“ naznačil jihlavský jezdec.

Podle obou členů posádky klasické Monte začne zase zítra a vyvrcholí kultovními vložkami nad Monakem. Cílem Martina a Zdeňka je, aby na Col de Turini a Luceramu nechyběli. „Čekají nás ještě dva plnohodnotné dny. Přeji si dojet až dolů, kde jsou vložky více technické. Chci tomu přizpůsobit i zítřejší přejezdovou etapu. Vložky třetího dne mají své záludnosti, podle informací bude zítra zase více sněhu a ledu. Dojet do Monte nebude nic jednoduchého,“ přiznává Martin Prokop.

Komentářů celkem: 28
20. 1. 2012 07:22
0 0
Přeji hodně naučných kilometru pěkne svezení i špijonum,držím palcesmajlíksmajlíksmajlíksmajlík
20. 1. 2012 07:28
0 0
Tak ať Vám to klapne podle představ, hoši! smajlík
20. 1. 2012 07:54
0 0
Aby se nám s tou technikou nesžíval moc dlouho.Jestli jsem s tím dobře obeznámen a pochopil jsem to,tak podvozkově to moc velký rozdíl s S2000 není,ale auto je hlavně rychlejší,akcelerace je také o trochu větší.Myslím,že hl.důvod je změna a kvalita spolujezdce.Tománků v republice moc není.Jejich rozpory musely být dost velké.
20. 1. 2012 08:23
0 0
S takovou jízdou nebude pravda a láska vítězit ani za sto let.smajlíksmajlíksmajlík
20. 1. 2012 08:27
0 0
marku to nevadí že jsi debílek, to bude dobrý, smrt tě vysvobodí
20. 1. 2012 09:15
0 0
Tománků není moc, ale Hrůza je jen jeden... Zajímalo by mě proč Vás ty týmy už dávno nenajali, když všechno tak dobře analyzujete...
20. 1. 2012 09:24
0 0
Spolujezdec vás nemůže nikdy zpomalit, jen zrychlit. Myslím si že spousta lidí zde nedokáže pochopit co to je být v dnešní době soukromníkem. Stojí to strašně velké peníze a já Martina chápu, přece si auto nerozbije na první soutěži aby pak musel dělat nějaká náhradní řešení nebo vypustit nějakou soutěž.
20. 1. 2012 09:30
0 0
Tak Fiesty už má dvě, ale jinak souhlas.
20. 1. 2012 10:13
0 0
všichni (normální) ti Prste držíme palce, ať vidíš cíl a pokud bude v nějaké rz čas v top ten, bude to dobrý. Hlavně absolvovat co nejvíc ostrých km.
20. 1. 2012 10:33
0 0
Tak já myslím, že mu fandíme tady všichni. Jen někdo by ho hned chtěl vidět na bedně.
20. 1. 2012 10:54
0 0
je to JEDINEJ českej jezdec který se učástní tohoto šampionátu .Trošku hrdosti by neškodilo i když není v první 5-ce .
20. 1. 2012 11:21
0 0
Jen se přidám k Shackimu-pokud jsem dobře počítal,tak na startu bylo 18 WRC, ted je Martin 10 mezi WRC-takže super! Důležitý je aby odjel celé, ne aby se "předváděl" smajlík jako jeden v bílé Fabii a pak to očesal jako švestky ve Vizovicích!!! smajlíkA navíc-když se podíváte na jezdce ve WRC -vidíte někdo před Martinem třba nějakého němce,rakušana,angličana? To že čech jede svět WRC je vlastně finanční zázrak-tak nechápu proč furt někteří jen remcají...trochu smajlík
20. 1. 2012 11:57
0 0
A je to tady. RZ11 a 6.místosmajlíksmajlíksmajlíksmajlík
20. 1. 2012 12:17
0 0
Samozřejmě Martinovi moc fandím a na Monte je jeho přístup k závodu asi jediný možný "rozumný" v jeho situaci.
Péťo tak sem chtěl téma trochu odlehčit no , tak se tak nečerti ty kluku jeden ušatejsmajlík
20. 1. 2012 14:08
0 0
Myslím, že ztrácet 2-3 s na kilometr je hodně a dostávat na jednolivých erzetách víc jak minutu je opravdu dost..a Martin není přece žádný začátečník...navíc s WRCéčkama kdysi dost dobře jezdil...V absolutním pořadím jsou i po havárii Ogieara před ním dvě S2000smajlík
20. 1. 2012 14:27
0 0
Sem rád že konečně po letech někdo z našich vodí WRC ve světě.Nicmeně vykonostně na to nemá at si řika kdo chce co chce.Už s S2000 se docela ztracel a radši nerazil do ČR aby nedostal nakladačku od Maliny,Valdy,Ašína či Dohnala o konkurenci Irc radši ani nedomýšlet.
20. 1. 2012 15:08
0 0
Jsem rád, že... český jezdec jede Rallye Monte Carlo v té nejvyšší kategorii
Jsem rád, že... mu to platí vlastní rodina.
Jsem rád, že... příznává svoje chyby a nesvaluje odpovědnost na cizí.
Jsem rád, že... nečte příspěvky některých zde přispívajících !!!

Pane Prokope, jeďte tak, aby jste dojel ve zdraví... držím Vám palce a nemusíte se za svou účast vůbec stydět...smajlík
20. 1. 2012 17:00
0 0
olda 31: nákládačku od Dohnala ??? Oni vás na vycházkách pouštěj na net?
20. 1. 2012 18:15
0 0
Není to 2-3 vteřiny na kilometr, ale 2,5 a to včetně válendy ve škarpě. A jak je na tom proti naší špičce, kam si dovolím zařadit Honzu Dohnala (vidím do budoucna, víme): http://www.ewrc-results.com/profile.php?p=17&t=Martin-Prokop,
tady je to vidět. Kdo chce uvidí, kdo nechce, bude dál plantat kydy a bude King, ale bohužel jen před sebousmajlík
tom
20. 1. 2012 18:21
0 0
to cejda: soukromnikem je jeho tatinek....takze to asi tatkovi fakt nesmi rozbit...a to brzdi....
to skoda: mas pravdu Tomanku moc neni...no jo,kdyz to neklapalo.......
to jakeauto:mas take pravdu,2 s/km je fakt obklad......
to markku: alen,jsem take rad ze mame zastupce v WRC
to PetrV:diskuzi nepripoustis,umis jen urazet,...to svedci o mnohem....
Pro komentování je třeba se nejprve přihlásit!

Je aktivovaný AdBlock nebo jiný blokátor reklam!
Pokud chcete náš web používat, vypněte ho prosím. Děkujeme!