Volkswagen v Monte Carlu zvítězil

Volkswagen Motorsport bere přípravu na vstup do MS s vozem WRC opravdu vážně.

Volkswagen Motorsport bere přípravu na vstup do MS s vozem WRC opravdu vážně. Kevin Abbring byl v Monte Carlu mezi vozy S2000 nejrychlejší. Ještě lépe si vedla jednička týmu – Sebastien Ogier. Francouzskou posádku však zastavila havárie na desáté rychlostní vložce. V tu chvíli se pohybovali na šesté pozici absolutně a s přehledem vedli mezi S2000. Abbring se spolujezdkyní Vanneste se dostali do čela klasifikace skupiny 2 až na RZ16, kdy musel odstoupit Andersson s konkurenčním Protonem.

"Jsem šťastný. Vyhrát "Monte" je prostě nepopsatelný pocit. Lara a já jsme velmi pyšní," zářil třiadvacetiletý Abbring při vyhlášení vítězů v královském paláci. "Zlepšovali jsme od zkoušku do zkoušky a reagovali na týmové instrukce. Ze srdce děkuji celému týmu Volkswagen za podporu, spolupracovali jsme skvěle."

"Kevin podal fantastický výkon, jsme na něj a jeho spolujezdkyni Laru hrdí. Demonstroval svůj obrovský talent, proto jej podporujeme v týmu Volkswagen Junior," reagoval ředitel Volkswagen Motorsport Kris Nissen.

Ještě rychlejší byl v průběhu Rallye Monte Carlo Sebastien Ogier. "Cítím se v týmu velmi pohodlně. Před nehodou jsme byli velmi konkurenceschopní," řekl Ogier, třetí muž světového šampionátu v roce 2011. "Obtížné podmínky na startu rally byly pro nás výhodou, protože rozdíl ve výkonu mezi Fabií S2000 a třídou WRC neměl tak velký vliv. Budeme se snažit udržet naše tempo ve Švédsku a jsem si jistý, že i tam budeme rychlí."

Ve Švédsku doplní Ogiera vítěz loňského ročníku IRC Andreas Mikkelsen.

Komentářů celkem: 26
23. 1. 2012 07:14
0 0
Musím uznat, že tak jak jsem Ogiera neměl rád v Citroenu, tak ho rád vidím u VW(se Škodou) a jen ukázal, jaký je rozdíl mezi top jezdcem a zbytkem. Toť můj názor smajlík
23. 1. 2012 07:27
0 0
... musím souhlasit, když člověk vidí špičku IRC - řekne si: "jo, paráda" Jenže, to jak dokázal letět malý Seb - to je zkrátka už jiná třída... teda pokud neměl v autě něco navíc - ale to už by byly čiré dohady. Takže vycházím z toho, co jsem viděl a jedním slovem: "smekám"...
23. 1. 2012 09:24
0 0
Jaká škoda, že ŠKODA do WRC nešla, když je s TOP jezdcem konkurenceschopná i s vozem nižší třídy!
23. 1. 2012 09:39
0 0
Nj, jenže Škoda takového TOP jezdce nemá. Při vší úctě k Juhovi, Ogi je podle mě dál, a nikdo další opravdu dobrý (a volný) mě nenapadá...
23. 1. 2012 09:48
0 0
Ale i Abbring s tím jel velmi solidně, a to je to ještě mladý kluk.
23. 1. 2012 10:00
0 0
Sorry pánové, ale já žádného člověka jménem Ogier ve výsledkové listině nevidím. Vy ano? smajlík
Jezdí sice dobře, ale je potřeba dojet až do cíle. Úplně zbytečně tlačil na pilu. Prostě se chtěl jen předvést a nevyšlo mu to.
23. 1. 2012 10:05
0 0
Martaas: u tebe toho asi nevyšlo víc co? smajlík
23. 1. 2012 10:06
0 0
smajlík To je pravda, ale zas mu o nic neslo. Potreboval sa ukazat a ukazal sa. Myslim ze ho toto pretekanie muselo neskutocne bavit. Ist na 130% a vidiet ako mu to vychadza. Fabia musi byt neskutocne hrave a podvozkovo vyborne auto. Ako som napisal inde, myslim ze musel mat na RS uplne vypnuty mozog. A takisto sa VW mechanici musia naucit rozborku a zborku smajlík Sa precviciasmajlík
23. 1. 2012 10:08
0 0
No a co teprve až se do toho posadí ve Švédsku Mikki,to bude masíčko...smajlík Jinak i když Ogi nedojel, než havaroval ukázal že hnědě pobarví spoustu lepších jezdců na lepší technice...smajlík
23. 1. 2012 10:23
Upraveno 10:25
0 0
Ja bych vubec i pres vykon Ogiera nekritizoval Juhu ci Andrease. Seb jel jak v transu, na 130%.. Juho a spol. jezdili celou sezonu a museli krome rychlosti i dojizdet do cile. To co predvadel Seb by si v ramci IRc dovolit nemohl. Vy to tady podavate tak, ze jiny by tak nedokazal jet. Ale ja myslim, ze pokud by nemuseli myslet na body, mohli by predvest skoro podobny vykon. Jenze ten je plny rizika a sam Ogi rikal, ze je to casto na hrane. A taky to dopadlo.. A taky si myslim, ze byt tam Juho, nebyl by daleko za Sebem a byl by nakonec on vitezem Monte pred Kevinem. Seb jel krasne, ale cuz zase citim tende delat z nekoho poloboha.. Navic tolik porazenych WRC se da predvest jen na Monte nebo Svedsku. Jinde uz bude S2000 tam kde vykonove patri..
23. 1. 2012 10:49
0 0
S Peťan72-ovým příspěvkem souhlasím s každou větou. Obzvláště o té výrobě polobohů...smajlík
23. 1. 2012 11:05
0 0
Ogier po posledni dokoncene, tedy 9.RZ, mel ztratu na prvniho Loeba 1.01s/km, Juho Hanninen loni ve Finsku mel v cili ztratu na prvniho Loeba 1.00s/km..Vim jsou to dost rozdilne souteze, jen chci ukazat ze Juho taky umi drzet krok s WRCama. smajlík
23. 1. 2012 11:18
0 0
Však co se týče mě, tak samozřejmě neříkám, že Juho je proti Ogimu "salát", jenom čistě mým pohledem je Ogi o něco dál (nebo je schopen být rychlejší). Jestli je to pohled správný je otázka, na kterou asi nebudu mít odpověď, pokud nebudou jezdit spolu (resp. proti sobě smajlík )...
23. 1. 2012 11:59
0 0
Taky souhlasím s Peťanem72, jet o body tak nejede takový hop nebo trop.
Musím znovu psát, že jsem tam chtěl vidět ŠM, kdy by zase měli takovou šanci na dobrej výsledek?
23. 1. 2012 12:05
0 0
Ten kluk je rychlý, ale o tom není pochyb od začátku. O to víc jsem překvapený, jak ho všichni najednou obdivují, když jezdí ve třídě bez konkurence a je pro neznalce na fantastické pozici oproti mnohem silnějším skoro "f1" vozům wrc. Moje sympatie pořád nemá a rychlost s tím nemá nic společného a nikdy neměla. Nikomu neberu nárok sympatizovat s kýmkoliv, ale říct, že teď ho teď rád, protože s S2000 byl schopen zajet časy v top 5, je minimálně "divné"... Jinak souhlas s Peťan72 a Maesterem.
23. 1. 2012 12:32
0 0
Tak trochu mi pije krev, když česká škodovka je vlastně tým volkswagen. Jako by volks chtěl těžit z úspěchů jiné značky. At si říká kdo chce, co chce, pro mne škoda není volkswagen. Kdysi jsem četl zajímavý článek, kde bylo důkladně rozepsané nakolik je škoda česká a nakolik německá. Převažuje česká část, ne o moc, ale převažuje..kdyby se to jmenovalo aspon volswagen-škoda motorsport..nu ale co se dá dělat..když už jednou volks škodu vlastní, tak asi nic nenadělám smajlík
23. 1. 2012 12:39
0 0
A konkretne ti vadi co? Divak pri trati vidi Fabiu, divak pri televizore vidi Fabiu. Je to reklama pre Fabiu, je to moznost vidiet 2 spickovych jazdcov v ceskom aute. Myslis ze toto je pre VW pozitivny marketing, ze maju tym VW, ktory jazdi s Škodou? Bol by si stastnejsi, keby postavili na start Polo S2000? Ide primarne o zbieranie skusenosti a mame to stastie, ze tie skusenosti zbieraju so Škodou. A je jedno ci sa tým vola Škoda motorsport, VW ci JM...
Osobne si myslim, ze taketo rozsiahle nasadzovanie Škodoviek sme este nikdy nemali moznost vidiet a mna to teda riadne tesi.
23. 1. 2012 12:48
0 0
Maidens1: hele a když jel předloni Tarabus Bohemku na Fabii S2000, ovšem za tým Czech FORD National Team, to ti taky rušilo klidné spaní? smajlík
23. 1. 2012 12:48
0 0
VW KOUPILO dvě fabie, čímž ŠM přineslo slušný mince do rozpočtu. VW svými starty a výsledky dělá REKLAMU škodovce za svý prachy. Co je na tom špatnýho?smajlík Teď jsem pominul, že škodovka VW patří, takže VW jezdí se SVÝMI auty smajlík
23. 1. 2012 12:53
0 0
Jako Ogi dobrý, ale mnozí to moc přeceňujou. Bylo to dáno podmínkama. Jinde rozhodně nebude takhle vysoko.
Pro komentování je třeba se nejprve přihlásit!