V sezoně 2010 se objevilo ve startovní listině Autogames rallyshow Uherský Brod jméno Josef Sedláček. Nejednalo se však o návrat velmi úspěšného a divácky oblíbeného Josefa Sedláčka, který působil v rallye od roku 1994 a svojí aktivní karieru ukončil v sezóně 2008. V roce 2010 začala kariéra jeho syna Josefa Sedláčka jun., jemuž jsem se rozhodl položit několik otázek.

Profil Josefa Sedláček juniora na eWRC-results.com

Kdy a jakým způsobem ses dostal aktivně k motoristickému sportu?

„Je zajímavé, že já původně nechtěl o rallye ani slyšet. Až někdy v mých dvanácti letech mě vzal strýc na Barum rally podívat se na taťku. Tehdejší éra WRC mě uchvátila natolik, že on té doby nedám na soutěže dopustit. V šestnácti jsem velkou náhodou potkal mého současného spolujezdce Vladimíra Kolaříka, plánujícího jezdit amatérský autoslalom se sériovým favoritem. Nabídl mi, ať s jeho autem jezdím taky. Účast více jezdců s totožným vozem byla možná. Po získání řidičského oprávnění jsem se pravidelně účastnil rallyslalomů, ve kterých jsem získal hodně zkušeností. Na tu dobu vzpomínám moc rád. Asi po dvou letech jsme se s Láďou dali znovu dohromady, když mě napadla možnost absolvování sprintu v rámci Poháru K4. Nakonec jsme odjeli i druhý ročník Mikulášské a Rallyshow Uherský Brod.“

Co je pro tebe zajímavé na rallye?

„Soutěže jsou mým životem a vše okolo nich mě zajímá.“

Kdo je tvým vzorem?

„Tak z minulosti všichni jezdci éry skupiny B. Tyto stroje byly neskutečné, především v rukou Waltera Röhrla. Momentálně nejvíce fandím mému kamarádovi Romanu Krestovi. Mám od něj dokonce podepsanou vlajku a s kamarády jsme takovým jeho menším fanklubem. Ve světě je mi nyní nejsympatičtější Petter Solberg.“

Jak reagovali tvoji rodiče na tvé rozhodnutí jezdit rallye?

„Bohužel moc nadšeni nejsou, ale budou se s tím muset vyrovnat. Odrazuje mě prakticky celá rodina. Ale já se nedám.“

Máš nějakého poradce?

„S rallye mi nejvíc radí Radim Kryštof, který byl mým hlavním dodavatelem ojetých závodních gum na rallyslalom. Za něj jsem moc rád. A nesmím zapomenout samozřejmě taky na taťku.“

Která byla tvoje první rallye a s jakým autem?

„Debutoval jsem na Autogames rallyshow Uherský Brod 2010 se Škodou Fabií A5. Zradila nás poloosa. Odstoupení pro mě bylo obrovským zklamáním.“

Jakého dosavadního výsledku si nejvíce ceníš?

„Na Mikulášské rally jsme dojeli druzí ve třídě A5 a čtvrtí ve skupině A.“

Který závod máš nejraději?

„Už od mala jsem se jezdíval dívat hlavně na Barum rally. V současnosti se špičkou IRC nabízí neskutečnou podívanou. Doufám, že se jí jednou zúčastním.“

Jaké jsou tvé rallyové cíle?

„Mým přáním je být úspěšný jako taťka a jednou ho porazit ve vzájemném souboji. Proto doufám v jeho alespoň krátkodobý návrat. Již od dětství pak sním o absolutním vítězství na Barumce. V současné konkurenci to ale asi není možné.

Závěrem bych chtěl poděkovat především DEFRS Rally Teamu, pod kterým jsem odjel všechny své dosavadní soutěže. Doufám v pokračování spolupráce. Je to parta skvělých lidí a tímto jim moc děkuji. Naše fandy chci srdečně pozvat k tratím rychlostních zkoušek i do servisní zóny. Těším se na vás a děkuji za podporu.“