RFK – video Cocaine RallyStage Písek 2012

Jedno krátké videjko od RFK, jako předkrm před sestřihem z blížící se Valašské rally.

Jelikož máme Písek co bychom kamenem dohodili, rozhodli jsme se zpestřit si nedělní dopoledne (18.3.) závodem, který by se dal počítat mezi ty co vítají jaro a tím i soutěžáckou sezónu. Rozhodně to nebyl špatný nápad. Další díl těchto nenáročných, ale zajímavých závodů vřele doporučujeme jak divákům, tak zájemcům o svezení.

Celkem 34 jezdců ve čtyřech třídách se postavilo na start Cocaine RallyeStage Písek. Absolutním vítězem se stal Tomáš Pertold s Fordem Puma 1,7Kit. K vidění byla i jedna kolostřešní kombinace a celkově nebyla nouze o atraktivní průjezdy.

Hezkou podívanou

MMAARTIN a RFK, www.rallyfans-katovice.wz.cz

Komentářů celkem: 16
21. 3. 2012 12:251
0 0
Ten s tim rapidem,to je dobrej mazák.Ten si to dobře dává...smajlíksmajlík
21. 3. 2012 13:542
0 0
JJ, sice asi nebyl v přední části výsledkové tabule, ale byl to jeden z hlavních bavičů... A těch je taky potřebasmajlík
21. 3. 2012 14:033
0 0
To jsem byl prosím pěkně já smajlík
Byl jsem někde kolem poloviny ve třídě i celkově. Na bednu to tentokrát nebylo, tak jsem to pojal jako zábavu...
Díky za sestřih Martine, nepamatuju že by mě někdo dal takový prostor, a to takhle jezdívám celkem běžně smajlík
21. 3. 2012 14:354
0 0
No taky si mohl něco kváknoutsmajlík jestli si nás poznal... Vlastně Tě znám jen ze světa internetu (komentářů atd...) Tak příště hodíme pokec... Jo a jízdní styl neměňsmajlík U mě za jedna s * smajlík
21. 3. 2012 14:395
0 0
Jo můžu jo? smajlík Tak to já se příště stavim.
No uvidíme jak dlouho mě ten styl vydrží - nejspíš dokud z auta něco neupadne smajlík
21. 3. 2012 17:006
0 0
Když toho Lukyho vidím, tak mám chuť tu naší bestii vyvézt taky smajlík Dozadu mám parádní zimní protektory. DOstanu taky tolik prostoru v dalším videu? smajlík
21. 3. 2012 17:027
0 0
Pochopil jsem - příště zůstanu doma... Konkurovat ti v divácké atraktivnosti nemá smysl smajlíksmajlík
21. 3. 2012 17:128
0 0
Jenze ja to neumim s tou packou veprostred a trham to jen plynem, takze ono to ve vysledku neni o moc hezci, jen je to ke konci delší smajlík
21. 3. 2012 17:189
0 0
Tohle taky bylo bez páčky veprostřed (tedy až na asi tři případy, kdy jsem byl moc dlouhej a nechtělo mě to zatočit). Zbytek je jen přesunem hmotnosti na 20 cm zdvihu podvozku smajlík
(ale to by tobě taky asi nešlo v těch unibalech smajlík )
21. 3. 2012 17:2310
0 0
Přehazovat to jde, ale taky spíš plynem, že to musím překlopit a hned utrhnout jinak to sedí dál přilepený.
Tyhle parádičky předpokládám znáš:
http://www.youtube.com/watch?v=r8Ym-EahdkU
http://www.youtube.com/watch?v=o6Icg70sZLI&feature=related
21. 3. 2012 18:5511
0 0
Nebo mám dobré zkušenosti s drifterskými pneu Barum OR6 155R14, to je záruka dobrého smyku smajlík
21. 3. 2012 20:4112
0 0
Oldo, myslíš šáde hundrcvancich rok tak 1978 smajlík
21. 3. 2012 21:0013
0 0
No já jsem je měl na 1000 MB '66, bylo to moje první auto. Mám na něj skvělé vzpomínky. Ve dnešní době má těch 37k tak možná malá motorka, ale ve spojení s OR6 mi t o auto přinášelo tolik zábavy jako snad E30 M3smajlík. S tím rozdílem že jsem mohl jezdit vetšinou jen "setrvačným smykem" - rozuměj rychle do zatáčky, pomalu ven smajlík... Ale to jistě znalci OR6 ví smajlík
21. 3. 2012 21:1914
0 0
S hudrtcvancik, rok 76, na šestkách jsme jezdili do školy. Ta se dala uvést v drift i při pouhým pomyšlení na rovince smajlík
21. 3. 2012 21:3115
0 0
No jasně, s litříkem na OR6 jsem šel bokem ve čtyřicítce v každým vinglíku. A když to nevyšlo? Nic se nedělo, než to dojelo k tvrdýmu, tak to stálo a když ne, tak to nebolelo, jen to křuplo smajlík Dostat do pohybu současných 1,5 tuny chce větší kalup a kdyby to nevyšlo, tak to zabolí peněženku i tělo...
22. 3. 2012 06:3716 Upraveno 06:41
0 0
Já jezdil tátovu 1100MB. To už bylo dělo, než jsem ho nejdřív rozbil na kastli a pak vylágroval - studenej motor nesnesl větší točky smajlík. Ale úzkou hundrtcvanciš jsem taky měl, a taky na OR6smajlík
Pro komentování je třeba se nejprve přihlásit!

Je aktivovaný AdBlock nebo jiný blokátor reklam!
Pokud chcete náš web používat, vypněte ho prosím. Děkujeme!