Začínám psát tento článek, a ikdyž do uzávěrky zbývá ještě půl hodiny, přestávám věřit na zázrak. Všichni, kteří mě znají, vědí, že se jen velmi nerad vzdávám, že nerad utíkám bez boje. Bohužel však, i kdybych věřil, že se dostaví všech 40 posádek, které jsou přihlášeny, což se nikdy, za dobu, co dělám soutěže, nestalo, stále bychom byli 5 posádek pod potřebným počtem. Možná se někomu může zdát pět posádek jako zanedbatelné, avšak v číslech to znamená 14tis korun z mé vlastní kapsy. A po zkušenostech a vývoji posledních událostí ohledně přihlašování a zájmu o tuto soutěž, jsem téměř přesvědčen, že by se nejednalo o pět, ale cirka o deset posádek.

Vím, že se opět najde několik lidí, kteří mě budou za toto, věřte mi, nelehké rozhodnutí, nenávidět, ale ať už je to dáno nezájmem posádek z důvodu WMR, mé osoby, lokality, typu soutěže, nebo nevím, čím ještě, taková situce zkrátka nastala a musím se já i všichni ostatní s ní nějak vypořádat.

Měl jsem několik telefonátů s různými návrhy. Nejčastějším z nich byl: "Hele, tak to někde ušetři, něco uber." Vždy jsem odpovědel stejným způsobem. Nemám kde. Tedy vlastně bych měl, mohl bych omezit asistenci některého záchranného vozidla (hasičské vozy s vyprošťovací technikou), vždyť proč je mít na 7 kilometrech hned 2 plus další dvě auta s posádkou (bez vyprošťovačky). Možná bych mohl vzít jen sanitu převozovou, bez lékaře atd. Proč mít na 7 kilometrech 30 pořadatelů ve dvaceti stanovištích. Proč každé stanoviště musí mít vysílačku. Ano, tohle jsou jedny z těch položek, kde bych, kdybych byl blázen, mohl ušetřit. Ale to nikdy neudělám.

Omlouvám se, možná jsem se trochu moc rozepsal. Je jen nepříjemné něco takového oznamovat a nepodělit se o vlastní pocity. Zatímco tento článek píši, právě teď přišla 1 přihláška na předjezdce (je 23:53 hod). Tedy musím opravit výpočet uvedený výše, tedy ne 14tis, ale "jen" 12,5.

A co bude dál?

Taky těžká otázka. Původně jsem zamýšlel, že připravovaný závod na červen si odložím na někdy jindy, a že jen požádám všechny úřady a orgány jen o změnu termínu pro Dlouhý Újezd. Bohužel jsem narazil na Správě a údržbě silnic Stříbro, protože 16.4.2012 se začne dělat kompletně nový povrch silnice mezi obcemi Velký Rapotín a Maršovy Chody, tedy pro nás mezi Diváckými místy 1 a 2. Znamená to, že silnice bude v záruce a tak se na této, nejen dle mého názoru, krásné trati pár příštích let nesvezeme.

Nadále tedy budu pracovat na původním plánu pro červnovou soutěž. S její podobou vás seznámím cca v půlce dubna.

Tato událost mě donutila i k dalšímu rozhodnutí. I toto jsem konzultoval s několika lidmi a shodli jsme se. V případě, že by se podobná situace měla opakovat i v červnu, nemělo by smysl nadále v poháru, který se snažíme už třetí rok budovat, pokračovat. Tedy by došlo i k ukončení seriálu 2012. S největší pravděpodobností by se i má a tedy i budoucnost WMR Rokycany ubírala ve smyslu pouze 1 soutěže, vždy na zakončení závodní sezóny v duchu Setkání "nejen" mistrů.

Závěrem snad mohu jen vyslovit přání, aby se již podobná situace neopakovala. Aby druhá soutěž seriálu měla dostatek posádek a veškerá ta práce, kterou tomu věnuji nebyla je mlácením prázdné slámy.

Ještě poznámka: Prosím všechny posádky, které uhradili startovné na tuto soutěž, aby se rozmysleli a odpověděli na tento e-mail, stačí do předmětu napsat VRATIT nebo PŘEVÉST, tedy vrátit startovné zpět na účet nebo adresu (příkazy zadám v úterý, v pondělí musím objet všechny úřady a omluvit se) nebo převést startovné na červen.