Pokud nezaprší – nemám šanci. Tak by se dalo shrnout vyjádření Marcuse Grönholma k nadcházející rally Tour de Corse. Létající Fin si je dobře vědom, že pokud bude sucho, nemá šanci soupeřit s kombinací Loeb + Citroen + Michelin. Nezbývá mu tak nic jiného než doufat, že asfaltový povrch bude skrápěn deštěm.

Grönholm má sice na svém kontě 18 vítězství, ale ani jednou to nebylo na asfaltu. Blízko k tomu měl už v roce 2002 právě na Korsice, kde skončil druhý za Panizzim. Ve stejném roce byl druhý i na San Remu, přemožitelem byl opět Panizzi. Třikrát stál na stupních vítězů i na Rally Deutschland, ale tam stále kraluje nepřemožitelný Loeb. Tradičně se mu nedaří na Monte Carlu, kde naopak nikdy na „bedně“ nebyl. Dlouho se mu nedařilo ani v Katalánsku, až loni dojel druhý a alespoň částečně tak prolomil smůlu. V posledních dvou závodech na Korsice dojel vždy čtvrtý.

Marcus Gronholm na Tour de Corse 2003
Foto: Tým

Jak vidno, Marcus Grönholm rozhodně není specialista na asfaltové soutěže. Sám si je toho vědom, a tak doufá v pro něj příznivé podmínky, což je déšť. Všeobecně se soudí, že pneumatiky Pirelli, které používá tým Peugeot, se na mokrém asfaltu konkurenčním „Michelinkám“ minimálně vyrovnají, zatímco na suchu na ně nestačí.

Jeden takový příklad z nedávné minulosti známe. V roce 2003 právě na Tour de Corse pršelo a překvapivým vítězem se stal Petter Solberg, který také nepatří k expertům na asfalt. Proč by se to letos nemohlo přihodit Marcusovi? Grönholm před pár dny podepsal Fordu na následující sezóny, a tak by se rád ukázal v tom nejlepším světle.

Obávám se ale, že na Sebastiena Loeba to stejně stačit nebude. Loeb na domácí rally nikdy nevyhrál, což je pro něj motivace jako hrom. Navíc už je jistým mistrem světa, a tak nemusí nijak taktizovat, na asfaltu umí jako nikdo jiný, jeho vůz je nesmírně spolehlivý a Michelinky výborné. Marcus to bude mít hodně těžké, i když zaprší…