24. 10. 2005 00:00 − 3618× − 89

Kresta netuší nic o své budoucnosti

Dnes vyšel v Deníku Sport zajímavý rozhovor novináře Martina Straky, který měl na Korsice s Romanem Krestou o jeho budoucnosti.

Dnes vyšel v Deníku Sport zajímavý rozhovor novináře Martina Straky, který měl na Korsice s Romanem Krestou. Rozhovor byl především o jeho budoucnosti, a protože se tam objevilo několik zásadních informací, dovolujeme si ho část i okomentovat.

Nejprve tedy to podstatné z rozhovoru:


"Je to pěkné, ale k angažmá mi to pomůže jen těžko," nejprve komentuje páté místo Kresta.

Deník Sport: Opravdu? Po celý rok se zlepšujete.

"To ano, rozdíl mezi mnou a Loebem a spol. se ztenčuje, ale v konkurenci zkušenějších jezdců to budu mít složité. Navíc dosud vůbec nevím, jestli či nakolik se o mém angažmá jedná."

Deník Sport: Zato houstnou informace, že na vaše místo nastoupí Estonec Markko Märtin, jenž v týmu dříve úspěšně jezdil. Víte o tom něco?

"Je to velmi pravděpodobné, ne-li jisté. Markko i jeho manažer byli v poslední době u Malcolma Wilsona několikrát, i tady na Korsice. Nejspíš to tak dopadne."

Deník Sport: Ford má nasadit i druhý tým, s letošními auty. To pro vás není šance?

"Je, ale samozřejmě za peníze a nejsem sám, kdo o takové místo bude stát. Takže teorie je taková, že místa získají ti, co budou mít největší balík. A pochopitelně musejí být i velmi dobří."

Deník Sport: A vy jste velmi dobrý a máte za sebou potřebný balík?

"Mé kvality ať posoudí jiní. A peníze? To je otázka pro mého manažera Antonína Charouze."

Deník Sport: Na případnou nabídku týmu Škoda byste kývl?

"Jasně. Alex Bengue na Korsice opět ukázal, že letošní problémy škodovky nejsou v autě. Všichni viděli, jak byl rychlý. Takže pokud by se ozvali, řekl bych ano."


Teď bych si dovolil komentář k několika věcem.

1. Jak je možné, že vůbec nic netuší o tom, zda se jedná o jeho budoucím angažmá? Nemyslím si, že by v tomto směru mlžil, spíše mi přijde, že to je fakt. Co horšího, dokonce mně připadá, že se o jeho angažmá nejedná vůbec, alespoň zatím. Co dělají jeho manažeři? Antonín Charouz určitě nemá rally tolik v oblibě jako okruhy, ale že by ho takhle nechal na holičkách???

2. Všimněte si, jak se snaží manažer Markko Martina. Minulý týden proběhly zprávy o tom, jak se snaží pro svého svěřence sehnat angažmá. A nejsou to jen řeči, on je vidět tam, kde se rozhoduje. Tedy i na Korsice.

3. Pozitivní zprávou je, že by neměl nic proti angažmá ve Škodovce. Otázkou je, zda je (nebo by alespoň mohl být) zájem i z druhé strany.

Co víc k tomu dodat? Nevím, působí to na mně všelijak. Roman Kresta absolvoval náročnou sezónu, kdy sice nijak extra nezazářil, ale většinou jezdil poměrně spolehlivě. Kdo čekal umístění na stupních vítězů, ten musel být snílek. V rally hrajou největší roli zkušenosti, a těch měl Roman poměrně málo, hodně soutěží pro něj bylo premiérových. Troufám si tvrdit, že příští sezónu už by ze získaných zkušeností hodně těžil. Pokud tedy dostane šanci, jezdit ME nebo dokonce domácí šampionát je pro jeho kariéru o ničem.

Komentářů celkem: 89
24. 10. 2005 10:221
0 0
Šance je hezka věc, jen jestli tu svoji šanci Kresta nepropásl. Opakované šance moc nechodí a už vůbec ne někomu, kdo je průměrný univerzál. Možná je to tvrdé, ale asi nikdo nečekal, že se Roman za celou sezonu tak malo dostane v jednotlivych RZ mezi TOP 6 a vezmu-li 4 spičkové týmy 8 jezdců, tak ani tam nebylo výrazně víc časů. I ta Škoda bude potřebovat kvalitu a ne jen "spolehlivost"
Anonym IP:62.77.115.202
24. 10. 2005 10:222
0 0
No to je teda pěknésmajlík
Anonym IP:195.144.99.106
24. 10. 2005 10:273
0 0
do škodovky né, i když je KRESTA docela dobrej, škodovka potřebuje lepší, je to jenom můj názor, ale docela dobrá sestava by byla por škodu Hirvonen, Bengue, Kopecký
Anonym IP:82.142.65.217
24. 10. 2005 10:304
0 0
MichalB: Myslim, ze by mel jezdit dal, protoze kdyz zase "vynecha", bude to vsechno k nicemu. Skoda by po nem mela okamzite sahnout (Charouz - Necharouz). Po Kopecakovi jakbysmet, je talentovanej a zazemi ma myslim taky slusny. K tomu nejakyho zkusenyho sotolinare ze zahranici, ale nekoho "za zenitem". Nekdo by mohl frflat, ale kdyz vidim, jak si treba frantici piplaji svoje sverence a jeste se do toho angazuji byvali i soucasni jezdci (a cinovnici jejich federace) a pak kouknu, ze nase vynikajici a neprekonatelna federace pro stejnou vec dela "uplny hovno" (jestli se mylim, tak at me presvedci o opaku), tak nevim, jestli mam brecet nad tou ubohosti anebo se smat nad jejich neschopnosti. Kdyz nemuzou, pardon, nechteji oni, mohla by treba nejaka soukroma organizace...
24. 10. 2005 10:315
0 0
Bengue a Kopecký nemají na šotolině prakticky nic najeto, takže by nejspíše nic nezajeli.
Anonym IP:82.142.65.217
24. 10. 2005 10:326
0 0
MichalB: abych se nestal tercem, tak oprava: NE ZA "ZENITEM" !! smajlík
Anonym IP:85.70.78.128
24. 10. 2005 10:567
0 0
Myslím si, že nejlepší by bylo - české auto, český jezdec. Krestu bych rád viděl ve Škodovce a tam se snad proberou a uvedomí si, že není k zahození.
24. 10. 2005 11:008
0 0
TO Libor 11: Jsi naivní,když si myslíš,ze angazma se bere hlavně podle casu v RZ.Rozhodující je přesně to,co řekl Roman: Mít balík peněz,když máš tohle,máš klid.A také být ve správný čas na správném místě.Tady už to nevypadá tak růžově.Aby nebylo pozdě,až se něco bude shánět.Chtělo by to rozhovor s Charouzem.
Anonym IP:62.240.168.1
24. 10. 2005 11:129
0 0
Roman je lepší než nějakej Bengue nebo Hirvonene ty by měli jít ze škodovky do hajzlu a měla by tam bej sestava Kopecký,Kresta a možná Venca pech(ašín)
TRK>wrc
24. 10. 2005 11:1510
0 0
ja bych na Charouze moc nedaval.Uz tady padlo,ze ma urcite bliz k okruhum, nez k rally. Kazdopadne ma Roman v MS sve misto, coz ted na Korsice potvrdil. A kdyz to bude Skoda, tak se nebudu vubec zlobit. Kazdopadne je pro Skodu cennejsi Roman, nez Bingo, ci Kopejda.
Anonym IP:194.108.217.23
24. 10. 2005 11:2511
0 0
Mě by se líbilo Duval a Roman.Hlavně ne Kopecký,ještě není jeho čas.ŠM má před sebou důležité období,kdy musí ukázat výsledky.Není bohužel čas piplat jezdce,jedině ve třetím voze.Kdo ví co by podniknul Mc Rae s pasivnímy diferenciály.To může hrát příští rok velkou roli,nikdo z mladších neví co od toho čekat Mc Rae možná ano.
Anonym IP:195.144.99.106
24. 10. 2005 11:4412
0 0
Právě škoda potřebuje výsledky a pochybuju, že by je Kresta zajel, když z větší části se jede na šotolině a tam totálně propadl i když měl k dispozici špičkový auto.
Anonym IP:193.179.24.205
24. 10. 2005 11:5713
0 0
A vy snad nepočítáte s Arminem?? :-(( O čem tady pak budou ty diskuse?
24. 10. 2005 12:0414
0 0
Jak už tady padlo,Charouz má blíže k okruhům než k rally.To,že se letos ujal Romana jako manažer si myslím bylo jenom proto,že šlo o Ford.Vůbec by mě nepřekvapilo,kdyby Roman za Ford už nejezdil a Charouz dal od něho ruce pryč.Co bude dál,o tom se necháme překvapit.
Anonym IP:194.212.74.219
24. 10. 2005 12:1815
0 0
určitě souhlas bohužel v příští sezoně bude přetlak velmi velmi dobrých pilotů a to pro Romana není zrovna nejlepší tak můžeme jen doufat že se to povede.Pokud se člověk podívá do tabulky jezdců MS tak si jako týmová dvijka stojí více než dobře ale....... Dempsey
radko.cernohous
24. 10. 2005 12:2816
0 0
Tak aby jsme zase začali organizovat sbírku ne ?
Složíme se na další !
Anonym IP:62.240.186.87
24. 10. 2005 12:3617
0 0
Kresta je slabej a Kopecký? To co předvedl na Korsice to byla ostuda...
24. 10. 2005 12:3918
0 0
No s tím Charouzem to zase nemusí být pravda. Myslíte, že on z toho nemá slušný profit? A Kresta zase není tak špatné zboží. Proto bych o Charouzovi neříkal nic, co neřekl on sám. A navíc. Já si z loňského roku nepamatuju, že by probleskly nějaké, byť kusé, zprávy, že by roman mohl jezdit u modrého oválu.
24. 10. 2005 12:4319
0 0
Žádáme Charouze o krátký rozhovor, tak uvidíme.
Anonym IP:193.108.106.20
24. 10. 2005 12:5320
0 0
Asi vidím jinýho Krestu. Já vidím třicátníka - né žádnýho mladýho kluka, co se může, musí učit. V MS se pohybuje už určitě 5 rokem a dnes nastupuje spousta nových mladých kluků, co sednou a jedou a nemusí zdůrazňovat, že trať neznají, protože tam byli jen 2x. Já vidím psychicky labilního závodníka průměrné světové úrovně, co velmi zřídka zajede čs v TOP 5, ale třeba rozmlátí auto v Shakedownu. Připomíná mi to Engeho v F1 - když prostě není dost talentu, píle, psychiky a rychlosti, tak ani Charouzovi peníze nic nezmůžou. Já vidím nejpomalejšího jezdce z elitních týmů MS.
Pro komentování je třeba se nejprve přihlásit!

Je aktivovaný AdBlock nebo jiný blokátor reklam!
Pokud chcete náš web používat, vypněte ho prosím. Děkujeme!