Dalším vynikajícím výkonem se na Matrix M. V. Rally Kostelec prezentovali Jan Sýkora a Martina Škardová. Západočeská posádka lanceru EVO IX R4 od začátku okupovala pódiové umístění a jako jediná se také vklínila mezi soupeře se speciály elitní specifikace WRC. Na tento výkon hodlá navázat i nadcházející víkend v Pačejově. V servisní zóně své téměř domácí soutěže také nabídne příznivcům k prodeji novou kolekci týmového oblečení.

Stejně jako většina účastníků pátého sprintu sezóny, také Honza s Martinou startovali na kosteleckých tratích poprvé. „Erzety byly rytmické a střídaly se velmi rychlé úseky na širokém s neméně rychlými pasážemi v úzkém. Soutěž parádně odsýpala. Končila hodně brzy a tak start mohl klidně být o hodinu později. Největší výhradu však mám k časovým kontrolám. Ty se totiž hned před dvěma rychlostními zkouškami nacházely těsně za nechráněnými železničními přejezdy, jeden byl dokonce bez světelné signalizace. Připoutaný a se systémem HANS moc nemohu otáčet hlavou a dávat přednost vlakům. V podobných případech bych u přejezdu uvítal signalizujícího pořadatele. Ten by rovněž mohl působit jako rozhodčí faktu pro případ, že by posádka kvůli průjezdu vlaku nestihla časovou kontrolu,“ upozorňuje Honza na nebezpečí zbytečných problémů.

Do soutěže vstoupila posádka se startovním číslem 6 druhým nejrychlejším časem hned za suverénním Tomášem Kostkou. Na druhé vložce ji sice přeskočil Antonín Tlusťák, pódiovou pozici však udržela až do konce. „Nasadili jsme vysoké tempo. Tratě bohužel nahrávaly silným vozům WRC. Jelikož erzety byly pro většinu startujících nové, v úvodu jsme jim dokázali stačit. Na rozdíl od nich jsme však ve druhých průjezdech už příliš nezrychlili. Do poloviny soutěže jsme se drželi ve vteřinkách s Tondou Tlusťákem. Pak se souboj přenesl na odrážení ataku velice dobře jedoucího Jardy Tomaštíka. Vysoké tempo samozřejmě nahrává chybičkám. Jsem si vědom několika příliš rychlých náletů do zatáček, kde by ukázněnější jízda byla efektivnější. S bronzem jsem každopádně spokojen. Celému týmu děkuji za skvěle připravené auto a zázemí,“ popisuje blovický pilot dramatické souboje.

Již nadcházející víkend se Honza s Martinu poperou o další body na Fuchs Oil Rally Agropa Pačejov. Zde se jim tradičně daří. V roce 2008 obsadili třetí příčku a tu loni ještě o stupínek vylepšili. „Pačejov je našim nejbližším sprintem od domova. Tratě zřejmě budou charakterem podobné těm kosteleckým. Vozy WRC budou stoprocentně ve výhodě. Svým návratem do speciálu této specifikace to potvrzuje i Roman Odložilík. Také já si pohrával s myšlenkou půjčit si podobnou techniku. To však chtělo řešit mnohem dříve, nejlépe už pro Kostelec s návazností na Pačejov. Finanční náklady by ale oproti lanceru výrazně vzrostly. Až do konce sezóny tedy zůstaneme věrni našemu mitsubishi a pokusíme se navázat na kostelecké tempo. Nicméně si myslím, že s kvalitním vozem WRC a zopakováním výkonu z Kostelce bychom měli zaděláno na hodně dobrý výsledek,“ uvažuje Jan Sýkora.

Martina Škardová pak přidává informace, které jistě potěší nejednoho příznivce průběžně čtvrté posádky sprinterského šampionátu. „Na Pačejov jsme pro fanoušky připravili nové týmové oblečení. Po celou dobu soutěže bude k dostání v našem servisním stanu. Nová kolekce je dle prvních reakcí opravdu vydařená. Věříme, že díky propojení sportovního stylu a elegance si na své přijde každý. Osobně jsem nadšená z černého pánského trika, decentně zdobeného karbonovým logem. V něm musí každý muž zákonitě vypadat luxusně.“

Veškeré dění okolo Sýkora Racing teamu můžete sledovat na oficiálním facebookovém profilu a webových stránkách www.jansykora.cz

Foto: Marek Sekáč