Aljoša Novak v vročem poletju, ko mesec dni ne bo sedel v dirkalnem vozilu, vse pogosteje razmišlja o Italiji. Za njim je uspešen nastop na reliju Casentino za pokal Mitropa, v začetku septembra ga v okolici Vidma čaka reli Alpi Orientali za slovensko državno prvenstvo, nato odhaja še na reli Bassano, Novakova glavna želja za leto 2013 pa je dirkanje v italijanskem mladinskem prvenstvu.

Kako ste bili zadovoljni z vožnjo na reliju Casentino in kaj ste se tam naučili?

“Nad relijem v Casentinu sem bil zelo očaran. Organizacija je bila odlična, res veliko je bilo tudi gledalcev. Že na ceremonijalnem štartu smo vozili skozi pravi koridor ljudi. Reli sem izkoristil po eni strani za pridobitev točk v pokalu Mitropa, ob tem pa sem spoznal tudi povsem drugačno konfiguracijo hitrostnih preizkušenj. Ceste so bile veliko širše kot sem jih navajen v Sloveniji. Spoznal sem tudi že pregovorno odličen oprijem italijanskega asfalta. Po napovedih Italijanov pa bo na reliju Alpi Orientali asfalt še precej bolj grob.

Kako je bilo dirkati na tako grobem asfaltu?

Največ rezerv sem imel pri zaviranju. Ker nudi asfalt tako veliko oprijema, lahko zaviraš skoraj v zadnjem hipu. Avtomobil je med zaviranjem tudi zelo miren. Če ne zaviraš pozno, je zaostanek hitro velik. S svojimi rezultati sem bil zadovoljen. Prva dva dirkalnika sta bila razred zase, toda za tretje in četrto mesto v R2 sem bil dovolj hiter. To je bil zelo dober test za reli Alpi Orientali.

Medtem ko so v Sloveniji hitrostne preizkušnje kratke, bodo na reliju Alpi Orientali dolge blizu 20 kilometrov. Kaj to pomeni za način dirkanja?

V Italiji dejansko ni kratkih hitrostnih preizkušenj. Tudi v Vidmu nas čaka malo preizkušenj, ki pa bodo veliko daljši. Dirkanje je drugačno. Zapiski in pravi ritem so tu še toliko pomembnejši. Prav tako fizična pripravljenost, ker ne bomo smeli popuščati.

Razlike v državnem prvenstvu divizije II so dva relija pred koncem sezone zelo majhne. Kakšni so vaši načrti in želje za zaključek prvenstva?

Vsega nimam več v svojih rokah. Ne bi se rad preveč obremenjeval z rezultatom, ampak le odpeljal dober reli in bil na koncu zadovoljen s svojo vožnjo. Kar se državnega prvenstva tiče, bi bil rad v diviziji II na koncu vsaj med prvo trojico. Obeta se tudi visoko mesto v skupni razvrstitvi. Toda odpeljati moramo še oba relija. Ob koncu relija v Idriji bomo vedeli tudi za naš končni rezultat.

Letos Slovenija, naslednje leto že Italija?

Naslednje leto bi rad odpeljal mladinsko državno prvenstvo Italije v reliju. Odpeljal bi šest relijev, od tega jih pet šteje v skupni seštevek. V Italiji v mladinskem DP vozijo vozniki stari do 28 let, zato je med njimi tudi že nekaj izkušenih in mednarodno uveljavljenih dirkačev. Reli so zelo raznovrstni, v koledarju so tudi dirke evropskega prvenstva in serije IRC. To bi bil zame velik korak naprej.

Foto: Uroš Modlic