Reprezentanti týmu Kladivo Racing byli v posledních dvou sezonách v soutěžní kombinéze viděni jen sporadicky. Bratislavská stáj absolvovala ucelenější program naposledy v roce 2010 s Hondou Civic a v následujících dvou letech se zaměřila na vybrané starty se silným produkčním mitsubishi. Letos se však hodlá do účasti v rally opět náležitě obout, čehož důkazem je nejen podaná přihláška na Rally Eger, ale i plánovaná účast v kompletním programu letošního slovenského mistrovství.

Týmová posádka Martin Vaško – Viktor Kiss se pro letošek vrací do vozu Honda Civic VTi, se kterým se popere o co nejlepší umístění v hodnocení třídy 9 (třída pro sériové vozy s objemem motoru do 1600 ccm). Pestře zbarvený civic, jenž patří zvláště v České republice mezi nejrozšířenější a cenově nejdostupnější auta, pochází z týmu Adama Fabriky, který je motoristickým fanouškům rovněž znám svými aktivními starty v roli jezdce. Zatímco Martinu Vaškovi bude honda v novém nevšedním designu sloužit na podnicích slovenského mistrovství, Adam Fabrika ji provětrá v rámci vybraných závodů českého šampionátu ve sprintrally.

Účast ve slovenském seriálu je však jen jedním z cílů, které si Kladivo Racing pro letošní sezonu vytyčil. Zkušenosti, nasbírané závoděním v silném Mitsubishi Lancer osmé a deváté evoluce, by bratislavský tandem rád časem zúročil starty s další silnou čtyřkolkou, která by výrazně zpestřila slovenské startovní pole. „O konkrétní značce a typu vozu je zatím předčasné mluvit, netajíme se však tím, že plánujeme zrenovovat soutěžní speciál z poloviny 80. let, který by oživil nepříliš početné startovní pole kategorie historických automobilů,“ nastínil dlouhodobý záměr týmu Martin Vaško.

Foto: Pavel Pazderka

První soutěží, na které se Kladivo Racing v letošní sezoně představí, bude maďarská Eger Rally, konající se v termínu 5. – 6. dubna 2013. Bližší informace o stáji Kladivo Racing včetně fotografií z týmové historie je možné získat na oficiální webové stránce www.kladivo.net.