V uplynulých pätnástich sezónach automobilových súťaží na Slovensku zápolili na košických tratiach slovenské a maďarské posádky už päťkrát spoločne o majstrovské tituly v rally. V dňoch 6. – 8. septembra sa nám tu naši južní susedia predstavia už po šiestykrát.

Maďarské súťažné pole sme v Košiciach po prvýkrát privítali v rokoch 1996 až 1998. Víťazmi prvého spoločného zápolenia dvoch národných šampionátov sa v roku 1996 stala maďarská posádka z Aral Rally Teamu Tóth János jun. – Gergely Ferenc.

Rok 1997 vošiel do histórie Rallye VSŽ Košice svojimi rýchlostnými skúškami – bolo ich až 22 a mali celkovú dĺžku vyše 237 kilometrov, pričom najdlhšia bola 18,1 km dlhá RS Svinica – Regeta. Na štart sa postavilo aj 27 maďarských posádok, z ktorých si najlepšie viedli absolútni víťazi súťaže – László Ranga a Ernő Büki z Mól Rallye teamu.

Zo 109 súťažných posádok, ktoré zišli zo štartovej rampy v roku 1998 bolo 53 maďarských. Súťaži dominovala vtedajšia maďarská „jednotka“ posádka Kis Ferenc – Ernő Büki, ktorí zvíťazili na vozidle Subaru Impreza WRC. Bolo to jedno zo štyroch wrcéčiek, ktoré sa na tejto súťaži po prvýkrát predstavili slovenským divákom. Ďalšie dve boli Toyoty Corolly WRC (Tóth János jun. a český jazdec Milan Dolák) a na vozidle Ford Escort WRC jazdil Szelecký Tamáš.

Po šesťročnej prestávke sa maďarský šampionát vrátil do Košíc opäť v roku 2005 a vďaka tomu, sa tento ročník zapísal do histórie s najširším súťažným poľom. Zo 150 prihlásených posádok, sa na štart postavilo nakoniec 138. Absolútne prvenstvo si odniesol Túri Tamás, navigovaný Istvánom Kerékom na vozidle Škoda Octavia WRC.

38. ročník Rally Košice bol do kalendára Majstrovstiev Maďarska 2012 zaradený na poslednú chvíľu – len pár týždňov pred štartom súťaže, keď z pôvodného maďarského kalendára niektoré súťaže vypadli. Absolútnymi víťazmi súťaže sa stala výborná poľská dvojica Kajetanowicz – Baran, v klasifikácii maďarského majstrovstva zvíťazili Kazár Miklós – Ferencz Ramón na vozidle Mitsubishi Lancer Evo IX.

V spoločných súbojoch sa maďarskí a slovenskí jazdci nestretávali iba v Košiciach. Na území Slovenska sme videli kompletnú maďarskú jazdeckú špičku jazdiť aj v rokoch 2009 a 2010 na Salgó – Gemer rallye, na ktorej sa stále jedna etapa podujatia uskutočnila na slovenských tratiach na Gemeri a druhá etapa v Maďarsku v okolí Salgotarjánu a Ózdu.

Slovenskí jazdci bojovali o majstrovské body v Maďarsku dokonca už osemkrát. Po prvýkrát to bolo na Vredestein Rallye Miskolc v roku 1997, potom v roku 1998 si vyskúšali šotolinovú Rally Veszprém a od roku 2006 sa stretali v Egri. V starobylom meste Eger a jeho okolí sa musia naše posádky cítiť pomaly ako doma, veď slovenský šampionát tu otváral sezónu v rokoch 2006, 2008, 2009, 2010, 2011 a naposledy aj toho roku.

Bilancia vzájomných súbojov je zatiaľ v prospech maďarských súťažiacich – podarí sa to zmeniť na 39. Rally Košice?