Aby ste v motoršporte uspeli, musíte mať aj dávku šťastia. To Igora Drotára na nedávnej Rally Lubeník žiaľ opustilo. No nie tak šťastie, ako technika…

„Predstav si to, že Igorovi normálne odíde skriňa,“ skonštatoval s humorom prešovský rodák, ktorého Škoda Fabia WRC fungovala ako hodinky, do siedmej skúšky z celkovo deviatich. Aj keď išlo len o jednodňovú súťaž, výber všetkých troch tratí stál naozaj za to. „Do Lubeníka chodím rád, sú tam dobrí ľudia a príjemná atmosféra. Majú aj nádherné rýchlostné skúšky, aj keď len tri. Všetky však majú úplne rozdielny charakter: členitosťou, povrchom, systémom jazdenia… Ideálne by bolo prestaviť medzitým auto, vrátane prezutia. Existuje 5 druhov rýchlostných skúšok a oni mali 3 na troch…“ povedal Igor Drotár.

Čo sa teda stalo? Varovný prst zdvihla Fabia už pri technickom preberaní: „Keď išiel mechanik na preberanie, počul na treťom rýchlostnom stupni pazvuk. Rozobrali auto a dali druhú rýchlostnú skriňu,“ spomína Prešovčan.

Prišla prvá rýchlostná skúška: „Nahodili sme tempo, no nevedel som nájsť koncentráciu. Sledoval som celé okolie a premýšľal som nad zákrutami a to je chyba – treba jazdiť podvedome. Vedel som, že to nebude výborné, ale ani zlé. Na druhej a tretej RS som sa musel trošku nútiť viac, no stále to nebolo bohviečo,“ opísal Igor prvé kolo jázd, za ktorým nasledovalo druhé… Igor Drotár: „Auto mi pred druhým kolom jázd skontrolovali a všetko bolo ok, i keď sa mi zdalo, že mi samo odseba raz preradilo. Mal som pocit, že to druhé kolo bude lepšie a trochu som sa aj zrýchlil, aj keď nie dostatočne. Veril som, že posledné kolo bude ešte lepšie.“

Potom však prišla osudná, siedma rýchlostná skúška: „Boli sme na siedmom mieste, so značným odstupom pred ôsmym, ale aj pred šiestym. Znovu mi auto samo odradilo a pár sto metrov od konca skúšky začala skriňa vydávať strašný zvuk. Tak som sa rozhodol jazdu ukončiť, aby som nenarobil ešte väčšiu galibu. Po dojazde do cieľa siedmej RS sme napokon odstavili. Občas máš viac šťastia, občas menej. Verím, že auto dajú pred Košicami dokopy,“ skonštatoval Igor na záver.

Preteky do vrchu na oravských Hutách (31.8.-1.9.) budú ďalším podujatím, kde si Igor zmerá sily s tými najlepšími, v úplne odlišnej disciplíne. Práve prechod zo supervýkonného a úplne iného kopcového špeciálu do rally auta spôsobil, že si náš pretekár zvykal na lubenícku súťaž dlhšie. V rámci jeho večne pozitívneho myslenia teda môžeme skonštatovať, že síce koniec bol zlý, ale inak je všetko dobré a tak, ako má byť. Život aj sezóna pokračujú ďalej…