V okolí Novorossiysku se o víkendu rozhodlo o letošním ruském šampiónovi a stalo se tak na tratích soutěže, která se před několika lety jela jako kandidátský podnik MS. I když by promotér do kalendáře nejprestižnějšího soutěžáckého šampionátu Rusko rád zařadil, zatím se tak nestalo a organizátoři Rally Russia se musejí smířit pouze s domácím mistrovstvím. Počasí letos pořadatelům moc do karet nehrálo, když se rozmoklá trať rozjezdila už během seznamovacích jízd. Před první etapou se situace zklidnila, ale v neděli ráno znovu zapršelo a nakonec se to neobešlo bez zrušení tří rychlostních zkoušek.

Hlavními favority na zisk titulu byla dvojice pilotů Mitsubishi Lancer Andrey Zhigunov a Gennadiy Broslavskiy, které od sebe ve prospěch prvního jmenovaného dělily pouhopouhé čtyři body. V závěrečné soutěži na jezdce navíc čekal 1,5-násobek bodů, takže stále bylo hodně o co hrát. Pro Broslavského se však už první etapa změnila v noční můru. Nejprve jej zpomalil defekt, následně se mu porouchala převodovka a na závěr jej v posledním sobotním testu zradily transmise. Nepojízdný Lancer navíc zablokoval trať a zkouška musela být pro zbytek pole zrušena. Broslavskiy se do soutěže v neděli vrátil, ale na lepší než deváté místo to nestačilo. A za to se bohužel titul neuděluje.

Druhé místo držel po prvním dnu Dmitriy Tagirov za volantem Subaru Impreza Sti N12 s odstupem 27,5 sekundy na Zhigunova, který byl v tu chvíli jasným favoritem na zisk letošního titulu. Tagirov potřeboval soupeře za volantem Mitsubishi porazit, ale to se mu ani v neděli nedařilo a musel se tak smířit se stříbrem v poslední soutěži a stejně tak v celém šampionátu. Pro třetí triumf v letošní sezóně si na jejím konci dojel Zhigunov, jenž díky tomu získal svůj sedmý ruský titul.

Výsledky soutěží ruského šampionátu naleznete na ewrc-results.com

Konečný stav šampionátu: 1. Zhigunov 118,5, 2. Tagirov 99, 3. Brosłavskyi 87,5, 4. Filippov 69,5, 5. Tregubov 47, 6. Makarov 43,5, 7. Kiłunin 40,5, 8. Gieraschenko 40, 9. Travnikov 36, 10. Uspienskyi 35