V okolí Freistadtu panuje trošku jiné počasí, než jsme na této populární soutěži zvyklí. Slunce, teploty nad nulou a žádný sníh nejsou zrovna podmínky, co těší Huda a zbytek startovního pole. Na tratích se objevují pouze ledové plotny a sníh, který je vidět jen mimo cesty nebo na přejezdech.

Jak je již známo, od letošního roku „Třebičák“ přestěhoval své závodní náčiní z Prahy do Valašských Klobouků k týmu Jaroslava Orsáka, což přineslo také nejednu změnu. Nová výzva v podobně mistrovství Evropy produkčních vozů, nové nastavení či úplně pozměněný design. O ten se postarala zlínská partička z Rallye designu a musím říct, že se jim opravdu povedl. Motiv produkčního Mitsubishi vychází z osvědčené růžovo-černé koncepce, na které nechybí ani populární kytičky.

,,Shakedown máme za sebou, zvykáme si na nové nastavení teamu Orsák Rallysport a musím říct, že se mi opravdu líbí,“ pochvaluje si spolupráci Hudec. ,,Jarek Orsák nám dál cenné rady, jež se snažím využít na sto procent. Auto máme nastaveno opravdu živě a krásně to jde do smyků, které mě opravdu baví a určitě je ocení i přihlížející diváci. Největší úspěch však sklízí náš design, o nějž je tu opravdu velký zájem, děkuju klukům z rallyedesing.com za perfektně odvedenou práci. Do zítřejšího závodu vstupuji s čistou hlavou, chci o sobě dát vědět v evropské konkurenci a samozřejmě pobavit lidi u trati.“

Martin Hudec s Petrem Pickou vyrazí do zítřejší první rychlostní zkoušky se startovním číslem 28. Sledujte oficiální fanpage www.facebook.com/hudecmartin