Mistrovství světa v rally sice bývá k vidění na televizních obrazovkách, ale ke spokojenosti týmů má tato situace zatím ještě daleko. Z Rallye Monte Carlo mohli diváci v České republice vidět dvě rychlostní zkoušky živě, sestřihy z jednotlivých etap se ale vysílaly hluboko v noci a to ještě bez opakování druhý den. A to na tom byli tuzemští fanoušci ještě dobře, například v Německu přímý přenos vůbec na programu nebyl.

Problém je ale i v tom, že tovární týmy ani nevědějí, na jakých televizních stanicích se bude mistrovství světa v rally vysílat. "Je to velmi těžké. Letos jsme žádali o seznam vysílajících televizí, ale dostali jsme odpověď jen pro Velkou Británii. V Německu to víme jen proto, že jsme si to zjistili sami," řekl Jost Capito autosport.com.

Servisní zóna zatím zůstane bez pevně nainstalovaných kamer.

Šéf Volkswagen Motorsport je nespokojen hlavně s faktem, že situace je stále stejná a nedochází k žádným pozitivním změnám. "Nevidím žádný pokrok. Je to kvůli nedostatečné komunikaci? Tovární týmy totiž v tomto ohledu odvádějí dobrou práci," uvedl Capito.

Jednou ze změn má být v budoucnosti živé vysílání ze servisu světových soutěží. První pokus byl uskutečněn na Rallye Monte Carlo, kde kamera automaticky snímala dění v servisní zóně. Příliš akce ale vidět nebylo. Návrh totiž narazil na odpor týmů, kterým chtěl promotér nainstalovat kameru přímo do zázemí. "Musíme respektovat soukromí," uvedl Yves Matton z Citroenu. "Lidé, kteří pro nás pracují, se nás budou ptát, proč tam neustále běží kamery. My proti tomu nejsme, ale o instalaci kamer jsme byli požádáni dva dny před soutěží. Takhle to nejde. Než se s tím bude pokračovat, tak potřebujeme globální domluvu."