Obnovená posádka Martin Prokop a Jan Tománek má za sebou více než polovinu ostrých kilometrů letošní švédské rally. Zatímco ve středu večer se před televizními kamerami odjela jen jediná krátká rychlostní zkouška, ve čtvrtek a v pátek se již naplno závodilo od rána do večera. Sestava Jipocar Czech National Týmu se bohužel do čtvrtečního soutěžení vrhla s přehnanou razancí, takže jejich Fiesta WRC opustila na dlouhé minuty trať a zpět z hlubokého příkopu se dostala jen díky pomoci diváků. Po první etapě tak české posádce patřilo až 26. míso celkové klasifikace a během pátečního programu se na trať vydávala vždy jako první vůz, který ostatním posádkám čistil stopu. I přes tento handicap se Martin s Jendou během páteční etapy prokousávali bez vážnějších problémů celkovým pořadím a před závěrečným dnem druhého podniku MS v rally jim patří 14. místo v celkovém pořadí.

Dosavadní průběh shrnuje Martin Prokop: „Druhý závod sezony a zase začátek na nic. K tomu bohužel není moc co dodat. Minulý rok jsme měli po Švédsku dvanáct bodů, zatímco teď to bude zcela pravděpodobně nula. Samozřejmě je před námi dalších deset závodů, ale po banální závadě alternátoru na Monte Carlu je naše epizoda čtvrteční se škarpou další nepříjemný pohlavek. A to ještě musím poděkovat všem divákům, kteří nás z té šlamastiky dostali, protože stát se to někde hluboko v lese mimo lidi, dřepíme tam s Jendou snad až do večera. Opravdu veliké díky a také přidávám omluvu těm, které překvapil můj překotný odjezd z místa karambolu, a nestihli se včas pustit vyprošťovacích lan. Během čtvrtečního přeskupení jsme výrazně poupravili nastavení vozu a konečně díky tomu začali trochu závodit, protože do té doby jsem hodně bojoval zejména s přetáčivostí auta. Dnes jsme byli první na trati, což je bohužel nevýhoda, ale zase nová zkušenost. Krájeli a čistili jsme stopu, která se postupem času vyjížděla až na šotolinu, takže posádky vepředu jely na zcela odlišném povrchu. Z toho pohledu mohu být s naším dnešním vystoupením spokojen, přestože bych se ve výsledcích rád viděl o nějakých pět míst výš. Uvidíme, co přinese zítřek. Nyní hodně sněží, takže to pravděpodobně bude na trati něco jiného než dnes.“

Své dojmy přidává i Jan Tománek: „Martin se mnou na přivítanou praštil do škarpy, beru to tedy jako mazáckého hobla. V porovnání s jinými ročníky co pamatuji, tu chybí vysoké sněhové mantinely a také půda kolem jízdní dráhy není promrzlá, jen zrádně mokrá, což tu není zvykem, takže jezdci takto chybují. Přijde mi to tu místy těmi nepříliš zimními podmínkami trochu jako Wales Rally na pneumatikách s hřeby. Přestože ztráty na soupeře vepředu jsou veliké, musíme makat dál, ještě téměř polovina závodu je před námi.“

Švédskou rally uzavře sobotní etapa, ve které závodníci zdolají osm rychlostních zkoušek o celkové délce 142 km. pokračování

Průběžná klasifikace Rally Sweden 2014 po druhé etapě (RZ16)
1.Latvala J. – Anttila M. (Volkswagen Polo R WRC) 1:48:47,6
2.Mikkelsen A. – Markkula M. (Volkswagen Polo R WRC) +3,6
3.Østberg M. – Andersson J. (Citroën DS3 WRC) +43,0
4.Hirvonen M. – Lehtinen J. (Ford Fiesta RS WRC) +1:02,7
5.Tänak O. – Mõlder R. (Ford Fiesta RS WRC) +1:08,7
6.Meeke K. – Nagle P. (Citroën DS3 WRC) +2:31,2
7.Solberg H. – Minor I. (Ford Fiesta RS WRC) +2:47,0
8.Tidemand P. – Fløene O. (Ford Fiesta RS WRC) +2:48,4
9.Ogier S. – Ingrassia J. (Volkswagen Polo R WRC) +3:38,4
10.Evans E. – Barritt D. (Ford Fiesta RS WRC) +3:41,8
14.Prokop M. – Tománek J. (Ford Fiesta RS WRC) +8:22,1

Aktuální zpravodajství je možné sledovat na Facebookovém profilu „Martin Prokop Official“ a Twitteru @ProkopOfficial