Holandští diváci byli o minulém víkendu svědky začátku nové sezóny jejich národního mistrovství. Z jezdeckého pole ale mnoho z nich asi příliš radost nemělo. Mistrovství kdysi napěchované speciály WRC takřka k prasknutí zažilo přes zimu velkou změnu a po dlouhých letech se na start nizozemského podniku nepostavil ani jediný speciál nejvyšší kategorie. Bohužel na vozy Super 2000 nebo R5 je Holandsko skoupé, takže se souboj o vítězství v Tank S Rally odehrál výhradně mezi posádkami s produkčními Mitsubishi Lancer devátých a desátých evolucí. O zatraktivnění startovní listiny se tak musel postarat hostující Dán Ib Kragh, který se na start postavil s Peugeotem 207 Super 2000. S místními produkčními vozy ale nebyl schopen držet krok a na konečné sedmé příčce se musel smířit s porážkou i od Wima Muilwijka s BMW E46 M3.

S nejnižším startovním číslem na trať vyrazil Arjen de Koning a svůj Lancer EVO X od začátku držel na druhé příčce. Neustále ale musel odrážet útoky Pieta van Hoofa s obdobným vozem, jen bez kitu R4. V RZ 11 van Hoof ztratil skoro půl minuty a kromě ztráty kontaktu s de Koningem dokonce spadnul na čtvrté místo. Druhý muž průběžného pořadí si tak mohl trochu oddechnout, najednou měl na třetího v pořadí náskok 18,7 vteřiny. O obsazení pódia definitivně rozhodla až úplně poslední zkouška, ve které odstoupil de Koning. Ze stříbrné příčky a největšího bodového přídělu do holandského mistrovství se nakonec radoval Belgičan Claude Bal s další „desítkou“, když za svými zády o skoro půl minuty udržel van Hoofa. Nejlepší výkon ale v Emmeloord podal Jasper van den Heuvel, který se svým Mitsubishi Lancer EVO X vedl od prvních kilometrů a kromě posledního vyhrál všechny testy. Na tratích Tank S Rally si připsal svůj už třetí triumf.

Výsledky tohoto podniku zařazeného do holandského mistrovství naleznete na ewrc-results.com