Nielen pre Žilinský KL Racing Team odštartuje tohtoročná slovenská rally sezóna veľkou neznámou. Tou je úvodné podujatie sezóny, ktoré sa bude konať pod názvom Vredenstein 20. Rally Miskolc.

Toto podujatie, vzdialené iba pár kilometrov od východoslovenských hraníc ešte totiž nikdy v minulosti nebolo započítavané do slovenského rally kalendáru. Okrem nových tratí, aj harmonogram celej súťaže je postavený trochu inak, ako býva zvykom u nás na Slovensku. Začiatok súťaže je totiž plánovaný na piatok podvečer, keď všetky súťažné posádky absolvujú povinný prológ, ktorého výsledky sa však do priebežného poradia nebudú započítavať. To je určite veľká zmena. Nasledujúci deň, čiže v sobotu to rovnako nebude o moc lepšie, keďže prvá etapa podujatia odštartuje opäť až v podvečerných hodinách a celú etapu tak súťažné posádky absolvujú po tme. Toto bude taktiež pre niektoré posádky novinka, keďže na Slovensku, ak si odmyslíme predvlaňajší Rally Prešov a poslednú rýchlostnú skúšku na minuloročnom Egeri. Po tomto súčte noviniek, až nedeľná etapa sa bude konať v normálnych intenciách, čiže rýchlostné skúšky absolvujú súťažiaci normálne, za vidna.

Na štarte už spomínanej Rally Miskolc 2014 však určite nebude chýbať ani dvojica posádok KL Racing Teamu. V triede 3 bude, rovnako ako v minulom roku, štartovať posádka ovenčená vicemajstrovským titulom, čiže Vlastimil Majerčák s Marcelom Kollárikom, pričom na tratiach im spoločnosť bude robiť osvedčený Mitsubishi Lancer EVO IX. „V závere minuloročnej sezóny sme vyskúšali viac vozidiel, ale nakoniec sme sa predsa len rozhodli v tohtoročnej sezóne štartovať s osvedčeným Mitsubishi Lancer EVO IX z dielní L Racing Teamu. Toto auto nás nikdy nesklamalo, pričom na každú súťaž bolo naozaj špičkovo pripravené. Radi by sme v tomto roku zabojovali o titul v triede, tak prečo meniť niečo, čo výborne fungovalo. Čo sa týka samotného Rally Miškolc, ideme do veľkej neznámej a necháme sa prekvapiť,“ vysvetlil Vlasto Majerčák.

U druhej posádky reprezentujúcej KL Racing Team však prichádza k veľkým zmenám. Síce v samotnom obsadení vozidla sa nič nemení a stále budú mať možnosť diváci sledovať spoluprácu Tomáša Kukučku s Marekom Podobníkom, vozidlo a trieda budú úplne iné. „My odštartujeme s vozidlom Škoda Octavia WRC a z toho dôvodu aj v inej triede. Teraz to bude trieda 11, kde sa budeme snažiť získať čo možno najviac bodov. Octaviu som si spoločne s Marekom mal možnosť vyskúšať na Rally Slušovice a veľmi sa mi to zapáčilo. Preto som bol veľmi rád, že v tohto ročnej sezóne môžu odštartovať aj vozidlá špecifikácie WRC, ktoré sú už po homologácii. Naozaj sa už na štart súťaže veľmi teším, aj keď si myslím, že Rally Miškolc bude pre nás poriadny krst ohňom,“ doplnil Tomáš Kukučka.

„Na Rally Miskolc som sám veľmi zvedavý. Bude to pre nás úplne nová súťaž, ktorú všetci dúfam dobre zvládneme aj vďaka podpore našich partnerov, ktorým aj touto cestou pekne ďakujem. Bez ich podpory by sme tu dnes neboli,“ uzavrel rozprávanie Marek Lokaj, manažér KL Racing Teamu.