Když Vám v dětství někdo tvrdí, že to či ono není možné, protože na to nikdy nebudete mít dost peněz nebo že Vám na to nikdo nikdy peníze nedá a ať na to urychleně zapomenete…nevěřte mu! Všechno je totiž možné, záleží jen na tom, jak moc to chcete a jak moc vytrváte na cestě za svým snem. Určitě by Vám dotyčná osoba mohla uvést celou řadu lidí, kterým se to nepovedlo, a selhali. Já zase mohu uvést jeden příklad, osobu, které se to daří – Adam Kobliha.

Kluk z malé vesničky Komárno, který nepracuje jako manažer, nevlastní Bentley a ani nebydlí ve vile s vířivkou, měl zkrátka jen sen a tvrdě pracoval na jeho uskutečnění. Nikdo nemá na růžích ustláno a bez spousty obětí a velké lásky k tomuto sportu by to bezesporu nebylo možné. Ale nevzdal se. Vytrval přes těžké počátky s auty vlastní výroby v amatérských závodech, přes sporadické starty s půjčenými auty v národních šampionátech, přes zákulisní těžkosti a dluhy došel až sem, před metu s označením 2014. Kdyby někomu uvěřil, že na to nemá nebo to jen na moment ve své hlavě vzdal, nemuseli byste tohle číst. Na své obdivuhodné cestě posbíral celkem tři tituly ve svých výkonnostních třídách a vyzkoušel si nejrůznější vozy startovního pole. Tím nejzajímavějším byl jistě Renault Clio R3 a právě tento vůz jej uvede mezi elitu jezdců s dvoukolkami. Absolvuje s ním celý seriál MMČR. Pro Adama Koblihu tímto začíná nová epocha.

S vozem Renault Clio R3 se seznámil již v loni při příležitosti vsetínského rallysprintu. Tehdy přišel s nabídkou Mojmír Juříček, šéf stáje MRS Racing, a tato spolupráce sice vítězstvím neskončila, ale dala počátek projektu pro sezónu letošní. V soutěžním roce 2014 tak dojde ke splynutí AK Racing s týmem MRS Racing a s týmem APID Racing Servis, který připravuje vůz pod taktovkou bývalého skvělého soutěžáka Miroslava Jandíka. Vše stojí pevně na svých pilířích, jeden nám však chybí zmínit – spolujezdec. Zde pokračuje mladý a talentovaný Petr Chodura jun. Na posádku čeká šest náročných rally, těžká konkurence v Clio R3 Cupu a v neposlední řadě boj o mistra dvoukolek. Hlavní aktéři i fanoušci se jistě mají na co těšit.

Co k nové sezóně říká hlavní postava Adam Kobliha?

„Mým přáním bylo v sezóně 2014 odstartovat s vozem kategorie R3 a rozhodl jsem se, že pro to udělám maximum. A nejlépe hned ve velkém mistrovství. Přes zimní přestávku začalo vše dostávat jasnější obrysy a zdá se, že z přání se pomalu rodí realita. Když jsem byl po sezóně 2013 před rozhodnutím co dál, nebylo tak těžké určit směr. Vyzkoušel jsem vůz R3 a nechtělo se mi dále setrvávat na stejném místě, tedy ve voze R2. Chtěl jsem jít dál, do velkého „áčka“ o kterém jsem vždy snil. Najednou tu však přede mnou stála velká výzva, vrchol, který v sobě musím zdolat. Záhy jsem se pustil do práce, která si vyžádala veškerý můj čas, ať už shánění financí, organizování celého projektu, tak v neposlední řadě poctivou fyzickou přípravu. Hned od začátku mi pomohli zhostit se celé vize Míra Jandík a Mojmír Juříček. To oni přišli s nabídkou spolupráce a mě to nesmírně oslovilo. Nastoupili jsme tak na společnou cestu a příští víkend se před námi otevře vstupní brána. Už jsme k ní ušli dlouhou cestu a konečně jsme tu. Rallye Český Krumlov je před námi,“ shrnul úvodem své pocity Adam.

Foto: David Bodnár

Nedávno si měl test, ze kterého je i níže přiložené video, jakým byl pro Tebe přínosem a jak se sžíváš s autem?

„Nejprve bych rád zmínil, že tuto možnost nevidím jen jako samotný závod, tu dobu kdy sednete v pátek do auta a vysednete z něj v neděli. Je to pro mě i možnost jistého seberozvoje, co se týče auta, práce s ním, nastavení podvozku, fungování týmu a vůbec možnost pochopení rally jako živého organismu, jehož jsem součástí. Ta práce mě nesmírně baví, rád se tyhle věci učím a jsem tím šťastný. Věřím, že si se všemi dílky budeme skvěle rozumět.

Na samotném testu jsme najezdili spoustu nesmírně přínosných kilometrů. Soustředili jsme se především na podvozek a jeho nastavení. Díky velmi ochotným lidem, které mám kolem sebe (díky Tome!), se mi podařilo posunout se zas o kus dál ve vnímání vozu a pochopení podvozku, které vede k dobrému nastavení a přesně sedne mému jezdeckému stylu. Ale nic se nedá uspěchat, je to o trpělivosti a neustálém sebezdokonalování. Podmínky testu byly ideální, navíc auto prošlo důkladnou repasí, takže je v plné síle. Každý kilometr s ním je pro mě obrovská radost.“

Máš nějaká očekávání od letošní sezóny?

„Nic neočekávám. Dělám to proto, abych jel, ne proto, co mě čeká na rampě. Je to můj život, nejsem živ z výsledků. Pokud to přinese nějaké úspěchy v podobě hodnocení či umístění, bude to odměna pro celý tým, pro celý ten organismus, jehož jsem dílkem. Jdu do toho s tím, že ze sebe vydám vše a udělám to tak, jak já nejlépe umím.“

Pro letošek jsi v úplně novém týmu, jak to vnímáš?

„Nesmírně mě tohle splynutí těší. Cítím, jak velké zázemí a podporu ve zkušeném týmu máme, a to je pro mne také velmi posilující. Se všemi je mi velmi dobře a těším se, až do toho v Českém Krumlově vlítneme.

Chci také i touto cestou vyjádřit velké poděkování všem aktérům, kteří za tímto projektem stojí, především panu Juříčkovi, Mírovi Jandíkovi, všem novým i stálým partnerům a v neposlední řadě všem těm, kteří mi jakkoliv pomáhají. Za všechny jsem nesmírně rád a vděčný.“

Věta na závěr?

„Pro všechny soupeře: těším se na společně strávené chvíle na tratích rychlostních zkoušek a doufám, že si tuhle sezónu všichni pěkně užijeme :-).“

Své k projektu řekl i bývalý skvělý soutěžák a exmistr republiky ve sk. N, nyní však šéf týmu APID RACING SERVICE Miroslav Jandík, který má na starost servis auta. Jaké jsou jeho cíle a motivace v letošní sezóně? „Adama jsem si všímal už dříve a jeho výsledky ve slabších vozech ukazovaly na jeho velký talent. Proto jsem uvítal, že nabídku na loňský Vsetín, kterou dostal od p. Juříčka, přijal. Na tomto závodě Adam opět ukázal svoje vysoké kvality. Na základě toho jsme se dohodli, že se mu pokusíme pomoct zajistit rozpočet na MMČR s tímto vozem. Během naší zatím krátké spolupráce na mě Adam udělal dojem nejen jako jezdec, ale taky jako člověk. Jsem rád, že nejenom já, ale i naše firma, může být u tohoto projektu. Celý tým včetně mechaniků se na tuto sezónu těší a uděláme vše pro to, aby byla úspěšná.“

Foto: David Bodnár

Významným pilířem projektu je Mojmír Juříček, manažer týmu MRS Racing:

Jaký byl počátek projektu a kdy Vás napadlo, že by mohlo dojít ke spojení s Adamem?

„Já jsem se o Adamovi doslechl už někdy před sezónou 2012, kdy už v té době pokukoval po pronájmu silnějšího auta. Tehdy to ještě spoluprácí neskončilo. Až minulý rok jsem jej oslovil s nabídkou na Vsetín a tímto jsme dali základ společnému projektu. Společně s Mirkem Jandíkem jsme začali vymýšlet jak celé věci napomoct. Po Vsetíně jsem byl velmi mile překvapen tím, jak rychle se Adam dokázal Cliu přizpůsobit. I při pohledu na počítačová data se ukázalo, jak tento jezdec dokáže využít potenciál auta. Navíc dokázal jet naprosto srovnatelně se zkušenými soupeři, kteří v těchto dvoukolkách mají odjeto mnohem více. Měli jsme možnost srovnání dat ze Vsetína a letošního testu, kde jsme mimo jiné zkoušeli různá nastavení podvozku, a šel vidět velký posun vpřed. Nikdo lepší s naším autem zatím nejel. Nicméně tohle jsou jen suchá data a na ty se v rally nehraje. Uvidí se, jak dokáže Adam vše skloubit na prvních ostrých kilometrech, do všeho může promluvit počasí, nové pneumatiky, neznalost tratí, nové prostředí, psychika a podobně. Přesto však doufám, že bude velmi rychlý a potvrdí mé domněnky. Mé cíle v celé věci jsou vysoké, vyhrát Clio R3 Cup a klasifikaci dvoukolek.“

Jak je připraveno auto na letošní sezónu?

„Auto jsme po Vsetíně do šroubku rozdělali, proběhl repas motoru, převodovky a všechny komponenty prošly důkladnou kontrolou. Podvozek byl nový už na Vsetíně, takže teď se věnujeme jeho ideálnímu nastavení. Věřím, že auto je připraveno skvěle. Na Krumlov se již velmi těším.“

Tolik názory hlavních tvůrců letošní sezóny 2014 posádky Adam Kobliha a Petr Chodura jun., kteří vyjedou vstříc prvním kilometrům již následující pátek při příležitosti 42. Rallye Český Krumlov. Bůh jim žehnej.

Veškeré dění kolem této posádky můžete sledovat na www.facebook.com/akracingklub nebo na www.facebook.com/Apidracingservice