Après un début de saison difficile au rallye du pays du Gier (en moderne avec la Subaru) et au Critérium Jurassien (en historique avec la Ford Escort MK1), Florian Gonon et Michel Horgnies ont redressé la barre avec une magnifique victoire en VHC lors du rallye du Chablais en mai dernier. Mais laissons la parole au copilote qui nous commente leur performance de l’intérieur :

« Après de longues hésitations, nous nous sommes finalement inscrits en historique, par sympathie pour l’organisation, et parce que ce rallye est un de ceux que nous préférons. Le début de course a été marqué par une belle bagarre avec Olivier Gillet, Stéphane Poudrel et Eddy Bérard, et après notre mise en jambes, ou plutôt en pneus, nous reprenions la tête rapidement. Malheureusement, une crevaison en plein milieu de spéciale nous faisait terminer sur la jante, et perdre 2 minutes. Florian a mis les bouchées double, surtout dans les spéciales de la Tour d’Aï, avec un 4ème temps scratch général (modernes confondues) au deuxième passage. Dans la suivante, celle du Col de la Croix, les pneus n’ont pas dû être trop usés, vu qu’ils ont très peu été en contact avec le sol, la voiture survolant littéralement la route !

Ces spéciales resteront gravées à vie dans ma mémoire ; quel souvenir ! Quelle maestria de Florian ! L’enthousiasme et les félicitations des spectateurs étant notre meilleure récompense, vu que nous ne disputons pas le championnat. »

Retour sur les terres de Florian pour clôturer la saison avec une participation au volant de la Subaru STI R4 au rallye International du Valais, épreuve comptant pour la championnat d’Europe des rallyes (ERC) et le championnat suisse.

Pour la deuxième année consécutive Florian et Michel remportent le groupe Production, devant les cadors européens et décrochent une magnifique 9ème place au classement général.

Ainsi se termine cette saison 2014, durant laquelle Florian et Michel ont mis en priorité leurs activités professionnelles respectives, mais en se faisant autant plaisir au volant de la Subaru R4 que de la Ford MK1. C’est donc un équipage, un team et des supporters heureux qui se profilent vers de nouvelles expériences en 2015.