Jestli dobře počítám... 3 soutěže na čistém asfaltu?
Není to moc? Stejně auta v běžném provozu jezdí jen po šotolině....
Fakt parta dědků k pohledání v tom FIA.

Přemýšlel jsem, proč u té Číny pořád čekají na tu zprávu o kandidátské soutěži, když už je to dva měsíce. Pak mě napadlo, že na zprávu se nečeká, že ta už dávno existuje, jen teď ve FIA přemýšlí, jestli jim ty prachy stojí za to, aby byli zodpovědní za takový cirkus, co tam loni (a prý i letos) byl.

Můj názor...Sportovní hodnota Argentiny, Portugalska, Itálie nebo číny dle mě velmi nízká. Místo toho by se mělo ject víc asfaltů. Klidně i Barumka, to je soutěž, která by se v ms neztratila.
San remo bylo vždycky úžasný. Španělsko šotolinu nepotřebuje. V Evropě jako takový je jak v itálii, tak všude možně sousta zajímavejch soutěží. Rally auto vycházející z fiesty, ds3 nebo pola pro mě teda neni teréňák do lesa. Pro mě je to kalendář dost o hovně.

shifty to je teda nazor co vyrok to perla....)) Sportovní hodnota Argentiny, Portugalska, Itálie nebo číny dle mě velmi nízká.
dalsi nejvetsi .)) Klidně i Barumka, to je soutěž, která by se v ms neztratila. ty ses asi dobre nakrmenej ze zlina vid...to me pobavilo nejvic. WRC musi mit koule, stavu .) a to jaksi kolem zlina na WRC nesplnuje nic. I to nudny nemecko ma aspon ty vinice co k necemu vypadaji. France alsace to bylo o hovne .) Leda souhlasim s tim San Remem. Corsica ano...ale ne ten dementni format co letos. Spanelsko mix je velice super si myslim. Jed tam a budes vypleskanej.

Shifty, co Tě třeba na Argentině nebere? Nejdelší erzety v kalendáři? Nebo vysoká nadmořská výška, kde motory nemají dostatek vzduchu? Nebo ty hromady lidí kolem rychlostek? Souhlasím s mecou, máš to posazené hodně "jinde". Ale proti gustu.....

Víc lidí se přijde podívat na sprint do Vyškova než celou Argentinu,Čínu a Mexiko dohromady !
Argentina, Čína, Austrálie, Mexiko - gratuluji pánové z FIA - toto je skutečné snižování nákladů týmů. Doporučuji ještě přidat Antarktidu...tam budou obchodní zájmy podobné jako v třeba v Mexiku.

karlik79 - Ale tohle není mistrovství Evropy, značkám jde o marketing a trh je po celém světě. Jinak by se Čína vůbec nejela. Kandidátský podnik dopadl špatně, minulé zkušenosti taky nejsou dobré a 14. podnik taky nikdo nechce. Co se týče Barumky, tak to je věčné téma Taková soutěž na "českém asfaltu" by byla určitě něco nového a zajímavého (což mi zatvrdlí bohemáci nedaj určitě za pravdu :D ), ale už tak byl problém uhradit jen ERC. Ale je to taky můj životní sen vidět Ogiera třeba na Pinduli

Je to mistrovství sveta ne nějaký místní pohár. Dá rozum ze se to jede po celém světe! Taky bych uvítal víc asfaltu ale bohužel. Jinak zrovna Argentina je podle me jedna z nejlepších soutěži celého kolotoče WRC

Argentina 2015: 43 startujících a 26 z nich nebyli Argentinci, to fakt nemá úroveň MS

Karlik. Tak v mexiku jsem byl na wrc 2014. Mraky lidi. Atmosfera jsko prase. Lidi fandi. Startovka dobra. Rzty parada. To je duvod proc tam pristi rok jedu znova. Nejlepsi wrc co jsem zazil. Ani finsko te tak nedojme. Argentina ma tusim dve startovky. Jeste spojeny svuj mistrak. Ta ale neni uverejnena na wrc. Argentinu davame letos taky kdyz uz budem v tech koncinach.myslim ze to bude stat za to. Kuprikladu do nemecka uz me nikdo nedostane. Wales bych si odpistil zase ja. Tmavy smutny zavody. Nikam se nedostanes. Jen uzavrena mista. Nelibilo

V mexiku se taky lita kolem 2500 m nad morem. Z pohledu divaka to fakt nepoznate ze mozna urcite tam chybi konik...je to neskutecnej naklad na tech horizontech a prachu. Lidi skanduji. Pilnikuji velice pratelska atmosfera ktera zije az do noci. To ke to co je svet a ne rzty pinduli. To jako fakt ne. ERC dobry...ale. Soudnost chlapci nekdy nekteri. Auta se mi taky libi asphalte verze...ale bokem 20 30 m to fakt nedava nikdo. To je duvod proc je tolik soto. Je to proste zajimavejsi...prasi se. Lita to od kol. Prachova stopa dela dojem. To chteji videt kamery a sponzori nebo ne

Dobrá pánové, tak jinak...pokud máte pocit, že sportovní úroveň soutěží jako je Argentina (40 aut na startu - 15 v cíli) nebo Čína (většina RZ absolutně bez diváků ) má hodnotu a úroveň Mistrovství světa, tak já tedy ne ! A můžete tu psát o marketingu co chcete a boje o nové trhy co chcete.
Rally (FIA) by si měla jednou pro vždy uvědomit jestli chce být na úrovni F1 (několik let se o tomto kroku mluví, aby měla stejnou úroveň a sledovanost) nebo chce "lovit" zákazníky po celém světě za každou cenu i když ta soutěž nemá úroveň.
F1 je show s milióny diváků jak v televizi tak na okruzích. Rally třeba v Číně nebo Argentině je komedií...podívejte se na nějaký onboard z Číny - bez diváků !!!
A když nejsou diváci, tak není zájem sponzorů, nejsou peníze a pořád dokola. A omluva, že jde o budování trhů mě neuspokojí když rally jako sport trpí.
Jde o můj názor a stojím si za ním.

To je asi tak jediny...