Všechny vavříny, ať už za jednotlivé soutěže, tak v celosezónním hodnocení jsou již rozdány a proto je nejvyšší čas začít přemýšlet nad sezónou novou a v případě Mistrovství Evropy již známe jeho kalendář na příští rok. Nemění se počet soutěží, kterých bude opět deset, ale některé z rally, co se jely letos příští rok neuvidíme. To je případ Jaenner rallye, jejíž pořadatelé se nadcházející ročník rozhodli zrušit už před nějakou dobou a zřejmě se nepojede ani ve Švýcarsku, které je náhradním podnikem, pro případ, že by se neodjela některá z jiných soutěží. Návrat do ME pak zažívá Rally Islas Canarias a premiéru si odbude Rajd Rzeszowski. Rok se začne na (doufejme) sněhu v Lotyšsku při Rally Liepaja a zakončí se na Kypru koncem září. V kalendáři nechybí ani zlínská Barumka, která bude předposledním soutěží a odjede se v tradičním termínu na konci letních prázdnin.

Krátce ke kalendáři příštího roku od Jean-Baptiste Ley, koordinátora ERC: "S potěšením jsme pracovní verzi kalendáře ME představili Rally komisi FIA a zachováváme v něm nejikoničtější soutěže ME a máme kompletní geografické pokrytí Evropy s perfektním vyvážením povrchů a termínů. S nárůstem podniků v kalendáři MS bylo těžké nalézt nejméně tří týdenní mezeru mezi jednotlivými soutěžemi a čtyři až pět týdnů mezi nejvzdálenějšími ostrovními. Jak děláme od doby, co Eurosport Events přebral promotérství šampionátu, snažíme se udržet náklady na minimu štědrou podporou logistiky, abychom pomohli soutěžícím s účastí na Kanárských ostrovech, Azorských ostrovech a na Kypru."

JERC – soutěž je započítávána i do Junior ERC a na těchto podnicích se bude rozhodovat o nástupci letošního vítěze Emila Bergkvista.

Stejně jako v letošním roce bude i v roce následujícím začínat sezónu na pozici náhradní soutěže Rallye International du Valais (20. – 22. 10.) a čekat, zda-li se pro ni objeví místo podobně, jako tomu bylo v letošním roce. To by se mohlo objevit v případě Akropolis rally a nebo Estonské rally, které ještě nemají podepsány všechny smlouvy.