Do konce letošní Wales Rally GB, stejně tak sezóny 2015 mistrovství světa, dnes zbývaly poslední čtyři zkoušky, které čítaly 36 ostrých kilometrů a pak jsme se dozvěděli, kdo zvítězil v posledním podniku roku. Jak aktuální formát soutěží MS velí, vše se končilo na PowerStage, která měla lehce přes 10 km a odjela se po poledni místního času. Stejně jako v předchozích dnech panovaly těžké podmínky, kdy se k dešti přidal ještě silný vítr, ten však dělal problémy hlavně v servisní zóně. Před třetí etapou byl na čele Wales Rally GB Ogier, který měl lehce přes půl minuty náskoku na druhé Meeka a vzhledem k tomu, že Citroen těsně bojuje s Hyundai o druhé místo ve značkách, nedalo se příliš čekat, že by Severní Ir měl od vedení pokyny, aby se ještě pokus stíhat Ogiera…

S prvním dnešním testem, který byl zároveň generálkou na PowerStage, neb ta se jela na stejné trati o čtyři hodiny později, si nejlépe poradil Latvala, kterého následoval Mikkelsen a vzhledem k tomu, že Meeke zajel pátý čas, tak to znamenalo, že Nor ukrojil z náskoku Severního Ira pět sekund a přiblížil se mu na dvacet sekund. To stejné pak platilo i pro Meeka vzhledem k Ogierovi, když na Francouze stáhl taktéž pět sekund. Smutek tato zkouška přinesla do tábora M-Sportu, protože ze čtvrtého místa havaroval Tanak. Na RZ17 zajel opět nejlépe Latvala a následovali jej Mikkelsen s Meekem, ale na čele se nic neměnilo a v polovině dne byl první Ogier následován Meekem a Mikkelsenem. Havárií Tanaka se nahoru posunul Sordo, který byl čtvrtý, pátý pak byl Paddon a šestý Evans lehce na Kiwiho ztrácel.

I na předposledním testu zajel nejlépe Latvala a druhý čas zaznamenal Kubica a třetí byl Paddon, ale vše se už soustředilo směrem k závěrečné PowerStage, která zakončila letošní ročník MS. Ani na ní Latvala nezměnil dnešní trend a zajel nejrychlejší čas i na ní a mohl se v nepovedené Wales Rally GB radoval alespoň ze tří bonusových bodů. Druhý čas zajel Mikkelsen a třetí byl Kubica, který dokázal nepovedenou sezónu zakončit v pozitivním smyslu. Nezvykle vzadu pak dojel Ogier, který zaznamenal až devátý čas. Ale to nic nezměnilo na jeho celkovém vítězství, když zvítězil s náskokem 26 sekund na druhého Meeka, pro nějž šlo o první druhé místo v kariéře a současně pak zaznamenal nejlepší výsledek britského jezdce v Britské rally od roku 2000, kdy vyhrál Burns s Imprezou WRC. Třetí příčku si pak z Walesu odváží Mikkelsen, kterému na Meeka chybělo deset sekund.

Se ztrátou dvou minut na bronz skončil těsně pod pódiem Sordo, kterého s odstupem necelých deseti sekund následoval na pátém místě Paddon. Ani tato dvě místa nestačila týmu Hyndai k tomu, aby eliminoval náskok Citroenu v žebříčku konstruktérů a pozici vicemistrů si tedy připsal francouzský tým. Šestý dojel Evans, sedmé místo bral Ostberg, své dosavadní maximum si osmým místem vylepšil Lefebvre, pro nějž však šlo stále teprve o čtvrtý start v MS s vozem WRC, devátý dokončil Kubica a bylo to teprve po třetí v tomto roce, kdy dojel na bodech. Podobný případ pak je i desátý Bertelli, který na bodech dojel letos podruhé.

Stejně jako v absolutní klasifikaci, tak i ve WRC2 se zdálo, že dnešek už bude jen o udržení si pozic na čele a že moc velké změny se očekávat nedají. Průběh prvních tří testů tomu i napovídal, ale závěrečná RZ19 přinesla ještě změnu jména vítěze. Camilli se potýkal s problémy s motorem své Fiesty R5 a výrazně ztratil a do čela se v poslední možné chvíli posunul Suninen, který s Gardemeistrem připravovanou Fabií S2000 slavil první vítězství ve WRC2. Dnes už se zastavil postup Breena, který na dvojici mladíků na čele nestačil a z posledního podniku MS si odvezl třetí příčku. Pět mnut nazpět pak byl Al-Kuwari a nejrychlejší pětici uzavřel Koltun.

Kompletní výsledky z Rally Wales GB naleznete jako obvykle na serveru eWRC-results.com.