Zmeny v tíme L Racing pre rok 2016

Profesionálny pretekársky tím zažije počas svojho fungovania množstvo výhier, pádov aj zmien.

Profesionálny pretekársky tím zažije počas svojho fungovania množstvo výhier, pádov aj zmien. Patrí to ku kolobehu každej stajne – od F1 až po MSR v rally. Krásnohorský tím L Racing intenzívne pripravuje svoju dlhú motoristickú sezónu rally a pretekov do vrchu. Aktuálnymi zmenami v tíme sú ukončenie spolupráce s pretekárom Jozefom Bérešom ml., ale aj zmena techniky Vlastimila Majerčáka z Mitsubishi na moderný Ford Fiesta R5.

Jozef "Ďodi" Béreš mladší pracoval v tíme L Racing od konca roku 2012 a bol dôležitou súčasťou pri vývoji vozidiel, ich príprave a samozrejme pri ich spoločných úspechoch. Medzi tie patria aj víťazstvo na Rally Tatry 2014 či titul absolútneho majstra Slovenska v pretekoch automobilov do vrchu 2015. Jozefa tak tento rok neuvidíme za volantom Mini Cooper RRC, ani v kopcových špeciáloch z dielne L Racing.

Ján Lipták, manažér tímu L Racing povedal: "Jožko Béreš ml. bol súčasťou tímu L Racing prakticky od roku 2012 a spoločne sme zažili veľa úspechov aj pádov. Našu spoluprácu ukončujeme ešte pred štartom sezóny, a to kvôli názorovým rozdielom v spoločnom smerovaní. Touto cestou mu chceme poďakovať za množstvo skvele odvedenej práce a výborné výsledky. Zároveň mu úprimne prajeme veľa šťastia na ďalšej ceste."

Majerčák odštartuje s R5

Napriek tejto zásadnej zmene sú prípravy na pretekársku sezónu v plnom prúde. Vlastimil Majerčák so spolujazdkyňou Michaelou Vejačkovou prichádzajú s avizovanou zmenou v technike: úradujúci majstri Slovenska v triede 3 obohatia štartové pole národného rally šampionátu s vozidlom Ford Fiesta R5 (trieda 2).

Vlastimil Majerčák: "Máme to šťastie, že si v najbližších dňoch v Anglicku prevezmeme prvý továrenský Ford Fiesta R5 EVO. Aj keď sú predošlé verzie Fiesty R5 prerobiteľné na porovnateľné EVO, toto je prvé auto v zbrusu novej špecifikácii priamo z továrne. Následne ho "prezlečieme" do tímových farieb a pred Egrom ho samozrejme ešte otestujeme. Verím, že nás čaká veľmi zaujímavá sezóna. Náš kompletný kalendár podujatí predstavíme v najbližšej dobe."

Stálou posádkou v tíme je aj dvojica Tomáš Fusko/Jakub Slovák, aktuálni majstri triedy 6. S akým vozidlom sa predstavia, prezradíme čoskoro. Aj túto sezónu bude tím L Racing patriť medzi najpočetnejšie tímy MSR v rally, ale aj pretekov do vrchu. Za volantom nebudú chýbať samozrejme ani Ján a Peter Liptákovci. Ďalšie zostavy, mená aj techniku predstavíme postupne. Sezóna 2016 pozostáva aktuálne zo 6 podujatí MSR v rally a 10 pretekov do vrchu (MSR PAV). Všetko sa začne na 11. Eger Rallye v Maďarsku, 1. až 3. apríla 2016.

Komentářů celkem: 4
3. 3. 2016 12:35
0 0
A tak kdo teda pojede na Miníku? A na čem pojede Dodi?
3. 3. 2016 12:54
0 0
dodi podla toho co pisal na fb..bude tuto sezonu divak... mozno aj dalsiu ... nema nicsmajlík
3. 3. 2016 13:30
0 0
No a jak se vám tam u vás rýsuje ta špička? Dali bychom dohromady jezdce s R5, či S2000?
3. 3. 2016 14:20 Upraveno 14:21
0 0
špica vyzerá byť celkem OK...Kukučka, Valoušek Fabia R5, Drotár Fabia R5 - zatim nepotvrdene, Majerčák Fiesta R5 Evo, Grzyb Fiesta/Fabia R5,...koho som vynechal... nevim .... Mini a ostatné autá sú na predaj. v podstate vše z L racingu je na prodej
Pro komentování je třeba se nejprve přihlásit!

Je aktivovaný AdBlock nebo jiný blokátor reklam!
Pokud chcete náš web používat, vypněte ho prosím. Děkujeme!