Petr Gargulák pro letošek přesedlal do pohárového Opel Adam Cupu.

Profil Petra Garguláka na eWRC-results.com

Petře, v loňské sezoně ses stal vítězem třídy 15 v RSS, jak hodnotíš rok 2015?

„Rok 2015 byl pro nás úspěšný, dostali jsme šanci od týmu Minařík racing a podařilo se nám startovat na čtyřech soutěžích z pěti v rámci RSS, což byl pro nás už předem úspěch. Ve Vyškově nám praskla poloosa a museli jsme odstoupit, ale na ostatních soutěžích se nám podařilo v rámci třídy vyhrát. Nasbírali jsme také nespočet nových zkušeností a hlavně jsme se posunuli v rozpise.“

Letos jsi vyměnil hondu a přešel k opelu, co tě k tomu vedlo?

„Již v minulém roce jsme pocítili úpadek ve třídě a „civiků“ začalo ubývat. Třída už nebyla ani tolik zajímavá pro partnery a hlavně pro diváky. Velice se nám líbil Opel ADAM Cup, což je podle nás takový mezistupínek mezi „enkovým“ autem a ostrým „áčkem“. Líbí se nám také sledovanost tohoto poháru a hlavně vyrovnané souboje. Myslím si, že jezdecky nás to může posunout o velký krok dále. Pro nás je tento pohár velkou motivací, ale starty jsou mnohem dražší a jsme poněkud limitováni financemi.“

Můžeš porovnat „nestárnoucí“ Hondu Civic s novým vozem Opel ADAM Cup?

„Oba dva vozy jsou o objemu 1,6 litrů, ale každý má rozdílný výkon motoru. Honda proti opelu má zhruba o 40 koní výkonnější motor a je nutné ho držet neustále ve vysokých otáčkách. Opel ADAM Cup naproti tomu disponuje vynikající sekvenční převodovkou, většími brzdami, kratším řízením a pokrokovějším podvozkem. Díky těmto přednostem je opel dle mého názoru mnohem hravější, ovladatelnější a také rychlejší. Jízdu s ním si daleko více užíváme a myslíme si, že i pro diváky je zajímavější.“

Za sebou máš Valašskou rally, která ti vyšla na jedničku. Můžeš zhodnotit průběh soutěže?

„Soutěž pro nás byla opravdu náročná. Start se nám podařilo realizovat doslova za pět dvanáct a byli jsme velmi rádi, že se závodu můžeme zúčastnit. Vůz jsme si projeli pár kilometrů před závodem a učili jsme se ho ovládat ještě v průběhu závodu. I z tohoto důvodu nás těší dosahované časy oproti konkurenci, která využívá přednosti vozu z předešlého roku. Nejvíce jsme si užili čtvrtou RZ Bystřička, kde se nám podařilo zajet 12. čas v rámci kategorie R2 a 1. v Opel ADAM Cupu. Na poslední sekci jsme bohužel obuli měkčí směs pneumatik, jelikož jsme měli obavy z deště, který však nepřišel a něco jsme zde ztratili. Nicméně náš první závod s „Adámkem“ hodnotím velmi pozitivně a již v tuto chvíli víme co udělat, abychom bojovali o první místo.“

Jaké máš další plány pro letošní rok?

„Určitě bychom moc rádi pokračovali v Opel ADAM Cupu s tímto špičkovým vozem. Panuje zde perfektní atmosféra a zároveň neskutečná bojovnost všech posádek. Moc nás to baví a motivuje pracovat na zlepšení ve všech směrech. V tuto chvíli ale nedokážeme říct, zda se nám podaří absolvovat další podniky, jelikož nemáme potvrzené partnery pro další starty. Děláme vše pro to, abychom mohli ještě ukázat naši rychlost.“