Hell Miskolc Rally – komentář
Po rychlé asfaltové Eger Rally se maďarský šampionát přesunul na další ještě rychlejší asfalty do okolí Miskolce. Na některých zkouškách nebyl ničím výjimečným rychlostní průměr blížící se až k 125 km/hod. Za hlavní favority na vítězství platili znovu tři zástupci vozů tří různých značek. Ve všech případech se samozřejmě jednalo o speciály kategorie R5. Norbert Herczig v roli úřadujícího šampióna začal nejlépe už v Egeru, kde nestačil pouze na Poláka Grzegorze Grzyba s Fiestou R5. Nyní už proti sobě měl pilot Škody Fabia R5 pouze domácí soupeře a s těmi hodlal zatočit stejně jako v případě úvodní soutěže. Miklós Kazár tam s Fordem Fiesta R5 podlehnul Andrásovi Hádikovi ve stejném voze, ale i body za třetí místo se hodily. János Tóth si z Egeru naopak neodvezl vůbec nic kromě porouchaného Peugeotu 208 T16 R5.
Do soutěže, kde drží rekordní množství deseti vítězství, ale pilot francouzského speciálu vstoupil vítězstvím na mokré úvodní zkoušce. V další zkoušce, jejíž zhruba polovina oschla, už Tóthova volba gum neplatila za nejlepší, ale vedení si udržel. Herczig výběr gum v úvodu moc nezvládnul a zůstával s odstupem 4,8 sekundy šestý. V druhé sekci už to bylo jiné kafe, pilot Fabie obě zkoušky vyhrál a dotáhnul se na rozdíl osmi desetin za Tótha. Vítěz druhého testu, místní pilot Hádik se kvůli technickým problémům ze špičky vytratil a umožnil postup na třetí místo dalšímu jezdci Fordu Kazárovi. Do sobotní části soutěže nakonec Herczig vstupoval obtěžkán desetisekundovou penalizací a měl tedy před sebou nelehký úkol umazávání poněkud větší ztráty. Ze šestého místa se během prvních dvou ranních testů dostal až na druhé a před servisní přestávkou po RZ 7 už za vedoucím Tóthem zaostával jen o 3,4 sekundy. Jezdci Peugeotu krutě nevyšly průjezdy RZ 9 a 10, kde dohromady ztratil skoro sedmnáct vteřin a do závěrečné sekce soutěže už vstupoval coby druhý v pořadí s odstupem 15,4 sekundy. Úvodní dva testy této sekce se Tóthovi podařilo zajet na jedničku, ale ze své ztráty i tak umazal jen 4,2 vteřiny. V závěrečné zkoušce pak znovu zajel nejrychleji Herczig a třetí vítězství v Miskolci si už uniknout nenechal. Pilot Škody si tím zároveň upevnil vedení v šampionátu, když jeho nejbližší soupeř Kazár dojel do cíle na třetím místě.
Výsledky soutěže maďarského mistrovství
Stav šampionátu: 1. Herczig 55, 2. Kazár 34, 3. Vincze 29, 4. Tóth 22, 5. Balogh a Spitzmüller 21