Irsko na začátku předešlého měsíce hostilo největší tamní soutěžáckou akci, do evropského šampionátu zařazený Circuit of Ireland. Na konci dubna se pak odehrál už čtvrtý podnik irského asfaltového mistrovství. Zahraniční posádky se tam kromě několika výjimek nevydaly, ale i tak byl tento podnik velmi dobře obsazen. Přes startovní rampu v Killarney přejel parádní počet 102 vozů. Mezi nimi se objevila i dvojice speciálů WRC, které jsou ale od letoška odsunuty na druhou kolej. Jejich piloti totiž mohou bodovat pouze do trofeje určené pro tyto speciály, v absolutním pořadí šampionátu dostaly přednost vozy R5 a Super 2000. Gary Jennings zůstal věrný Subaru Impreza WRC S12B a už s ním vyhrál Galway International Rally. Do aktuálního podniku vstoupil také nejrychleji a po první etapě se těšil z takřka půlminutového náskoku. V neděli ráno ovšem přišel útok ze strany pilota druhého WRC Donagha Kellyho. Úřadující mistr na RZ 9 zajel senzační čas o čtvrt minuty lepší a manko na Jenningse stáhnul na polovinu. K dalšímu souboji už ale nedošlo, neboť v desátém testu vylétla vedoucí Impreza WRC z tratě. Kelly za sebou dokázal udržet smečku R5 a po povedené West Cork Rally získal druhý letošní triumf.

V poli, kde se bojovalo o body do mistrovství, nebyla nouze o dramatické momenty. A jeden se odehrál už před startem první rychlostní zkoušky. Citroën DS3 R5 Keitha Cronina se na přejezdu zastavil a posádka jej dlouhé minuty přesvědčovala k poslušnosti. Vůz se nakonec podařilo rozjet, ale na konto jim přibyla nelítostná devatenáctiminutová penalizace. S takovým časem neměl Cronin žádné šance na úspěch. Nezbývalo mu nic jiného než se prokousat všemi šestnácti testy a doufat v odstoupení co největšího množství soupeřů. Mezi speciály R5 skončil pilot Citroënu na sedmé příčce a po druhé nepovedené soutěži v řadě se jeho šance na titul hodně snížily. V „ostrovní“ soutěži se vůbec nedařilo ani lídrovi mistrovství Joshi Moffettovi, který už na třetím testu poslal svou Fiestu R5 přes střechu. Zato jeho bratr Sam se hned v úvodu pověsil za záda vedoucího Alistaira Fishera. Piloti Fordů Fiesta R5 si nedarovali ani metr trati a na konci dne to byl o 13,1 sekundy Fisher, kdo se radoval z vedení. V neděli ráno Moffett nejprve trochu ztratil, ale pak v druhém testu dokázal své manko snížit na 11,3 vteřiny. Závěrečných sedm kilometrů následujícího testu ale absolvoval na defektu a vypadnul z bitevní vzdálenosti. I body za druhé místo Moffettovi bohatě stačily na posun na druhé místo průběžného pořadí šampionátu. To teď věrně kopíruje pořadí z Rally of the Lakes, když je třetí Stephen Wright, další pilot Fiesty R5, a do vedení se vyhoupnul podruhé vítězný Fisher.

Konečné výsledky této irské soutěže

Stav šampionátu: 1. Fisher 42, 2. S. Moffett 40, 3. Wright 38, 4. J. Moffett 36, 5. Cronin 32, 6. Greer 26