Video: Škoda Felicia Kit Car – první nasazení

Prvním závodem hned pro tři závodní Felicie byla Rally Sweden v roce 1995.

V nedávné době se náš video archív historie rally rozrostl o zajímavé sestřihy z roku 1995. Jedná se o produkci OK Vision, kterou možná někteří z vás budou pamatovat. Dovolili jsme si materiál zdigitalizovat a podělit se s vámi o něj.

První video o představení Felicie kit car najdete zde.

Druhé video z roku 1995, kdy začínal motorsport ve Škodovce nabývat na rozměrech i důležitosti, mapuje první nasazení kitových Felicií na náročné zimní soutěži Rally Sweden. Škodovka do soutěže nasadila dvě auta s motorem 1500 (Pavel Sibera – Petr Gross a Björn 'Nalle' Johansson – Anders Olsson) a jedno auto s motorem 1300 (Emil Triner – Pavel Štanc). Jak se vše podařilo a jestli odjížděla Škodovka ze Švédska spokojená se můžete dozvědět v téměř 40 minut dlouhé reportáži. Hezkou podívanou!

MMAARTIN a RFK

Přidejte se na FB stránky RFK www.facebook.com/RallyFansKatovice

Komentářů celkem: 4
20. 7. 2016 20:05
0 0
Emíllllllsmajlíksmajlíksmajlík
20. 7. 2016 22:24
0 0
Paráda! smajlík Jak to vlastně bylo s motorama ve Feldě Kit Car? Mám za to, že už jsem viděl ve Feldě KC snad 4 objemy motoru a to: 1300, 1400, 1500 a 1600ccm. Je to možný, nebo někde nastala chyba? Vím, že jezdili jak v A6, tak v A5.
20. 7. 2016 22:59
0 0
No jestli si to pamatuju dobře, tak existovaly v objemech 1300 a 1500 (jako "škodovácký" blok OHV motoru) a 1600 jako koncernový od VW. 1400 v továrních autech myslím nebyla. Ale už je to přeci jenom nějaký ten rok .... smajlík
21. 7. 2016 22:45
0 0
Původně napsal gannet
No jestli si to pamatuju dobře, tak existovaly v objemech 1300 a 1500 (jako "škodovácký" blok OHV motoru) a 1600 jako koncernový od VW. 1400 v továrních autech myslím nebyla. Ale už je to přeci jenom nějaký ten rok ....

Ano je to tak, ten 1600 přišel pozděj až v roce 1996. Co se tíče 1400, myslím, že někde sem ji zahlídl, ale určitě ojedinělá věc, možná jela na Bohemce, ale který rok nevím, jestli s ní nejel v.Berger.
Pro komentování je třeba se nejprve přihlásit!